16.01.2011, 17:04 | #211 |
VIP
|
И так, если на роторе делать 16 полюсов то получается без зазоров ширина полюса 26,7 мм
учитывая что вес родного якоря примерно половина веса двигателя, есть смысл ротор генератора делать с нуля полым, т.к. толщина подложки под магнитами нужна не более 15мм. По идее это очень сильно снизит массу конструкции. вот этим пока и займусь... расчетом нового ротора под магниты призмы 5 мм толщиной. |
16.01.2011, 20:56 | #212 |
VIP
|
перебрав кучу вариантов остановился на магнитах кубах 7мм N42
полюса получаются по 3 ряда магнитов зазор между полюсами 2-3мм по железу, 5 мм по поверхности вопрос еще один. неодимовые магниты поддаются шлифовке? т.е если я просчитаю диаметр ротора без учета "углов" магнитов, а после наклейки просто отшлифую ротор по диаметру в нужный размер на токарном станке... так пойдет? |
16.01.2011, 21:36 | #213 | |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Цитата:
Меряй как хочешь, но шлифовку из головы выбрось. Во первых, они очень твёрдые и хрупкие, почти как стекло. Во вторых жутко боятся перегрева. Не помню кто, по моему у Миколы, один магнит приклеялся немножко криво и ротор не влазил в статор.(Он клеял без шубы). Так вот пилил он его угловой машинкой в постоянной струе воды и ещё не известно что осталось от этого магнита. Так это один магнит. А ты хочешь все шлифовать... |
|
16.01.2011, 21:52 | #214 |
VIP
|
864 штуки.
попробывал сейчас пилить напильником магнит от жесткого диска... пилится на ура т.е в токарнике на низких оборотах можно отшлифрвать без нагрева и без огрехов буду первопроходцем |
16.01.2011, 23:49 | #217 |
Администратор
|
шуба с цилиндрическими магнитами быстрее в изготовлении и безопасней (отрыв магнита во время работы исключен) номинал мощности на тех же оборотах с цилиндрами обеспечен, а больше сечение провода не позволит, разве, что, только, на низких оборотах, но на низких оборотах, больше чем винт сможет мощности не получить
поэтому не стоит мучаться с кубиками
__________________
С уважением, Дмитрий. |
17.01.2011, 00:09 | #218 |
VIP
|
Дмитрий, но Вы же сами свою вятку на призмах делаете
просто с точки зрения технологичности - шуба очень сложна и трудоемка. диаметр ротора приличный, нужно найти материал... магнитов немало .. отверстия нужно засверлить. посему не сильно уж она (шуба) быстрее получится просто я планировал делать так. по шаблону на болванку ротора наклеиваю полюса магнитов вплотную друг у другу. щели клиновидные между магнитами заполняю эпоксидным компаундом со стеклонитью потом прошлифовываю ротор в размер и на токарнике обматываю готовый ротор стеклонитью с компаундом в один слой. для антикорозионной (т.к покнрытие сверху сошлифуется) и механической защиты после финишная шлифовка.. операцию с обмоткой нитью может совсем исключу.. походу дела нужно посмотреть. посути таже "шуба" будет изготовлена после наклейки магнитов. возможно есть "косяк" который я не вижу по причине отсутствия опыта.. но надеюсь Вы мне на него укажете с точки зрения технологичности этот путь вроде как более правильный и огрехи в геометрии наклейки магнитов нестрашны.. т.к фактически мы в итоге получаем сплошной полюс. вопрос с залипаниями рассматривать несколько проще на мой взгляд, т.к. тут зон залипания становится меньше полюс сплошной... т.е зона схода полюса с зубца статора и зона захода полюса на зубец статора. ну и после шлифовки получим поверхность не имеющую вертикальных выступов, что тоже задачу борьбы с залипаниями упростит. Последний раз редактировалось Tema0; 17.01.2011 в 00:23. |
17.01.2011, 00:23 | #219 |
VIP
|
Загляните в кулер. Там сплошной кольцевой магнит, просто разные полюса намагничены на нем. Покрутите. Нет залипаний?
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете. «Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры» |
17.01.2011, 02:24 | #220 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Похоже появилась ещё одна "Вятка Автомат". Бегло ещё раз перечитал всё на двух форумах и всё равно остались вопросы. Дима, ты как мель взвешивал вырубаную или рассчитывал новую? Просто аж не верится что туда аж 1,5кг можно впихнуть. Дальше вопрос по поводу выбора количества полюсов. Ты остановил свой выбор на восьми только из-за больших потерь на скосах? Или есть другая причина? Вот здесь на рис.3 ведь почему-то они на 16полюсов делают? И вопрос к Валере. Недавно ты крутил автогену и возбуждение подавал разное с блока питания. На предмет залипаний. Это был гена 36 к 12-ти или 18 к 12-ти?
|
Метки |
генератор, генератор для ветряка, генератор из асинхронника |
|
|