|
Архив старые и закрытые темы |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.06.2011, 11:17 | #11 |
Солнечный Модератор
|
Взрослые - те же дети,только у них игрушки побольше!
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
20.06.2011, 13:37 | #12 | |
VIP
|
Цитата:
http://rlocman.ru/forum/showthread.php?t=3948&page=154 Сделал бы выводы из того как baysan с dzen,он же vvv строили гену. А потом бы задавал вопросы... П.С. Кстати в той ветке есть всё,что вам надо..
__________________
Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем... |
|
20.06.2011, 14:50 | #13 |
VIP
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 979
Вес репутации: 14 |
я делал из асинхронника, проще на порядок, имея 16 магнитов 55*19*4 мм №40 и 1,2 кг меди я получил 2,4 кватта при 600 об\мин и главное статор делать не надо, единственное нужен токарь и фрезеровщик чтобы болванку под магниты сделать, мне обошлась такая болванка в 250 рублей, дел 5 дней на весь генератор
|
20.06.2011, 15:31 | #14 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
А какой диаметр тормозного диска, не подскажете? Я так понял гена будет без железа в катушках, или будет делаться сердечник?...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
20.06.2011, 17:22 | #15 | ||
новичок
интересующийся
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: украина,Крым
Сообщений: 138
Вес репутации: 14 |
Goga65, истину глаголишь, дружище!
Bosoiy, спасибо, обязательно почитаю. Цитата:
Цитата:
диаметр тормозного диска точно не знаю, примерно 300 мм, но на днях узнаю точно. спасибо ребята!!! с уважением. |
||
20.06.2011, 18:39 | #17 |
новичок
интересующийся
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: украина,Крым
Сообщений: 138
Вес репутации: 14 |
Да. Примерно это выглядит вот так:
|
20.06.2011, 20:36 | #18 |
Специалист
знаток
|
Начинайте с дисков. Потом исходя из их размера прикинем какие магниты лучше встанут, и так по порядку.
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |
20.06.2011, 23:16 | #19 | |
новичок
интересующийся
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: украина,Крым
Сообщений: 138
Вес репутации: 14 |
Цитата:
Я думал заказать токарю выточить диски для ротора из 6 мм стали, возможно толщина нужна больще , тогда можно спарить два или более количество дисков.Так же можно спарить из разной толщины.Может я ошибаюсь. Опять возникает вопрос: толстенные роторы будут работать под большим давлением ветра. Выдержат ли подшипники жигулевской ступицы? или искать помощнее? А вообще, я всем очень благодарен за поддержку, каждый совет придает больше уверенности в собственные силы. с уважением. |
|
20.06.2011, 23:34 | #20 |
Специалист
знаток
|
Толщину дисков нужно считать под магниты. Ступица выдержит, запас прочности серьезный. На авто она испытывает нагрузки поболее.
И диски нужно делать сплошные, сваривать не хорошо, потери лишние нам ни к чему.
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |