Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Альтернативная энергетика > Энергия ветра

Энергия ветра все о преобразовании кинетической энергии ветра

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.03.2018, 16:48   #231
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Попросили сделать лопастей.
По случаю досталась готовая матрица с неплохой поверхностью .
Но лопасть без крутки . .....................В чем и на сколько это плохо ?
Лопасть 1,4 м . Профиль специфический (на фото )
Комль 30 мм толшиной . на конце 10 мм.

Смола LE 828 (аналог Эд-20 Корея )
Теклотканнь ТС-26П-76( 100)270 гр,м.
Пластификатор ДЭГ -1 Кладу 3 % ............ Сколько порекомендуете ??

З слоя по всей длинне + до 5 к комлю . Из опыта , сколько слоев делать ??

Конструкция :Стирольный пенопласт( 35 по "магазинному" и 25 -й по факту ) вырезанный близко к форме .
Пропитываю пакет "препрег" на столе ( полиэтилене )
На матрицы наношу декор слой ( она же с пудрой )

Дожидаюсь до отлипа .Наношу слой свежей смолы и выкладываю препрег в нижнюю половину . Кладу пенопластовые вкладыши .

Корневая часть отдельно собираю с доп. слоями и оборотом трубы + на корне и в теле лопасти из 2 -3 слоев стеклоткани организую типа " силовой нервюры "
Труба водопроводная но бесшовная 27 мм стенка 2,5 . На ней сделаны кольцевыее насечки .Заход трубы в лопасть 100 мм.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: вкладыш в матрице.jpg
Просмотров: 725
Размер:	146.0 Кб
ID:	18947   Нажмите на изображение для увеличения
Название: лопасть вкладыш матрица.jpg
Просмотров: 563
Размер:	162.3 Кб
ID:	18948   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Укладка лонжерона.jpg
Просмотров: 549
Размер:	149.2 Кб
ID:	18949   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2284.jpg
Просмотров: 534
Размер:	125.4 Кб
ID:	18950   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2329.jpg
Просмотров: 552
Размер:	166.8 Кб
ID:	18951  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2393.jpg
Просмотров: 462
Размер:	149.2 Кб
ID:	18952   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2415.jpg
Просмотров: 702
Размер:	136.9 Кб
ID:	18953   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2424.jpg
Просмотров: 466
Размер:	154.9 Кб
ID:	18954   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2433.jpg
Просмотров: 457
Размер:	137.0 Кб
ID:	18955   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2439.jpg
Просмотров: 680
Размер:	146.5 Кб
ID:	18956  

Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2018, 16:59   #232
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Укладка в "оборот " всем пакетом , с одновременным формованием лонжерона .
Лонжерон - точнее стрингер с элементами лонжерона ( маааленький технологический секретик )
Таким образом что получается прямоугольный лонжерон и удвоение толщины верхней поверхности ,от лонжерона к носику ( примерно треть )

Испытал заделку трубы в статике , на моменте 45 кг -согнулась труба ........

Нарезка пенопласта конусного вкладыша с помощью струны, ведомой в ручную, по шаблону, с одной стороны и вынесенная точка крепления этой струны на длинне 2-2,5 м. Подбором шаблона и расстояния выноса точки -добился точности .позволяющей ,обжатием матрицой, обеспечить приемлемое качество поверхности .

Что скажете ??????????
Советы ?
Замечания ?
Критика ( но конструктивная )
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2442.jpg
Просмотров: 665
Размер:	131.9 Кб
ID:	18957   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2447.jpg
Просмотров: 647
Размер:	136.4 Кб
ID:	18958   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2464.jpg
Просмотров: 673
Размер:	108.2 Кб
ID:	18959   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2481.jpg
Просмотров: 669
Размер:	157.5 Кб
ID:	18960   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2491.jpg
Просмотров: 481
Размер:	153.1 Кб
ID:	18961  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2492.jpg
Просмотров: 402
Размер:	159.3 Кб
ID:	18962  
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2018, 17:03   #233
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 18
Goga65 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Танков, Валера Валки и Серега Ветров могут дать дельную инфу - они с лопастями на "ты"
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2018, 18:13   #234
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Спасибо . Я их пересмотрел и переслушал многократно . Но у меня технология другая , смола другая , конструкция лопасти другая ........
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2018, 21:05   #235
vvv
Гуру
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 13
vvv на пути к лучшему
По умолчанию

Лопасть вашей длины надо испытывать на момент 80-100 кгс*м.
Проверьте. Не забудьте про заделку лопасти в ступице.
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2018, 21:56   #236
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Че так много ? Это в месте крепления к хабу или в месте заделки трубы в лопасть ?
3 лопасти , обороты 150- 500 . мощность генератора 300 Вт -1,5 кВт.соответственно .
Вес лопасти по факту 1200 гр + 300 гр труба ............
Труба была зажата в трехкулачковом патроне . Смялась именно под кулачком . Лопасть бы выдержала и больше ( заделка трубы в лопасть испытывалась ) Настоящее крепление будет зажатием бугелей по всему периметру трубы , а патрон надавил сосредоточенно тремя губками .......
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2018, 14:19   #237
vvv
Гуру
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 13
vvv на пути к лучшему
По умолчанию

момент из практики работы 1.5 м лопастей на ветряках 750-800 Вт. 300 об/мин . Правда там нагрузки поменьше из за управления шагом лопасти.
В отличии от ВВ с которыми вы имели дело , в ветротурбине меньше ц.б усилия но гораздо бОльшие изгибающие моменты, ну и ресурс на порядок-два выше чем у авиационных ВВ.
Собираешь все в сборе становишься на лопасть в метре от оси, если не поломалось ничего , то есть шанс долгой работы.

Последний раз редактировалось vvv; 08.03.2018 в 17:30.
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2018, 07:24   #238
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Похоже трубу я взял слабоватую .Матрицу колупать не хочется- делать утолщение в месте заделки под трубу, бОльшего диаметра .
Попробую внутри трубы сделать стеклопластиковый стержень для усиления .

Наконец добился стабильности в нарезке вкладышей ( точность в мол милиметра )Механическая нарезка руками по шаблону с одной стороны применена по причине отсутствия в моем городе , оборудования резки пенопласта струной с независимой подачей кареток . Станки такие есть ,Новосиб выпускает .А прменить станок простой ( они есть в Барнауле ) оказалось проблематично . Владельцы не хотят со мной связываться ( слегка переделать станок - закрепить одну сторону неподвижно ) Да и стоимость( посчитанная ими ) такого изделия , подвигло меня ,вернуться в "пионерские " времена.

Вопрос : Зачем делается вот такое расхождение оси крепления и оси симметрии лопасти ???? У меня оно довольно большое , линия выходит за переднюю кромку на 80 мм.( в районе законцовки )или за заднюю - не помню куда .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 648
Размер:	79.4 Кб
ID:	18973   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 522
Размер:	147.1 Кб
ID:	18974  

Последний раз редактировалось Танков; 09.03.2018 в 07:54.
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2018, 09:02   #239
KAA
VIP
 
Аватар для KAA
 
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Киров
Сообщений: 776
Вес репутации: 10
KAA на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Танков Посмотреть сообщение
По случаю досталась готовая матрица с неплохой поверхностью . Но лопасть без крутки . .....................В чем и на сколько это плохо ?
Там профиль не так прост. На кончике один а а от середины к комелю переходит в другой. Возможно ему и не требуется видимая на глаз крутка.
KAA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2018, 14:06   #240
vvv
Гуру
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 13
vvv на пути к лучшему
По умолчанию

стеклопластиковые стержни есть в продаже пултрузионные , они прочней стали.
Крутка , конечно, влияет на КИЭВ , но гораздо больше влияет на старт жестких ветротурбин. Если уж делать пластиковые лопасти , так имеет смысл сразу делать не упрощеные , а максимально эффективные. Пластик это для крупносерийного производства. У нас с матрицы выходит за тысячу изделий.
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
изготовление лопасти, материалы для лопасти, стеклопластиковые лопасти

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 22:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia