Стеклопластиковые лопасти

[petruha256]

Сообщение от seiger

А если на комель наклеить трубу, после этого просверлить через всё два отверстия и стянуть болтами?

Это считать нужно, с ходу сказать сложно.

[GORXX53]

Подскажите как правильно переделать комель стеклопластиковых лопастей с целью вклейки элементов ВРШ. Предисловие: сделал ВЭУ в 2006-2008гг. Винт 5м.;мачта 11м.;генератор 3квт.(основа от асинхронника).Винт считал по методикам из инета и помогали специалисты.ПрофильNACA 4412,быстроходность-5.5.Клеил в матрице из стеклоткани. Стартует от 2-3 м/с,но при 5-6м/с шум за винтом привлекал внимание,а при 8,9 и более-все живое приводил в ужас! Хвост отворачивал,но в конце - концов сломался. Тормоза-электромеханические дистанционные тоже не выдержали-диск и колодки сгорели. Предлагают подкладками изменить угол? Думаю попробовать сделать ВРШ? Жаль времени и материалов. Уже несколько лет установка сложена.

[Саня77]

GORXX53, насколько сильно асинхронник подвергся переделки. Судя по фото, мультипликатора нет. Возможно пропеллер работал недогруженный. Данных маловато. Хотя бы характеристики генератора надо. А пропеллер классный!

[DJ_Grom]

Сообщение от GORXX53

при 5-6м/с шум за винтом привлекал внимание,а при 8,9 и более-все живое приводил в ужас!

Налицо недогруженность винта, может проще генератор переделать?
Если поднять и замерять обороты, при которых он начинает шуметь, то гену под него переделать по-моему будет подешевле (с учётом наличия последнего). Чтоб до начала шумных оборотов гена уже выходил на 80-90% мощности.
Винт отличный, гена более оборотистый, чем винту надо. Моё мнение нужно переделать гену, и проще, и дешевле. Ещё неизвестно как будут чувствовать себя эти лопасти на ВРШ и точнее места соединений с ВРШ.

[valeriyvalki]

GORXX53,шумит , большая вероятность того что профиль симметричный, такой профиль в любом случае издает свистящий шум, причем что самое интересное этот шум пропадает при влажной погоде, например дождьТакой эффект наблюдается на лопастях МИР ВЕТРА, если у Вас такой шум,то пока вы не переделаете лопасть на асиметричный профиль она и будет шуметь, мощный генератор тоже издает шум, но он больше похож на гул.

[petruha256]

профиль NACA 4412 никак не симметричный,
шумит явно из-за недогруза или податливости лопасти.
переделывать лопасти под ВРШ явно не вариант - надежнее и возможно дешевле новые сделать, специально под ВРШ.

Профиль тонкий для такого диаметра винта - либо с жесткостью проблемы, либо винт тяжелый.
Если жесткость недостаточна, то от ветра её может раскручивать в сторону увеличения угла атаки - из-за этого и шум может быть.

Тут ИМХО нужно с генератором работать (увеличивать отбор мощности). а ограничение оборотов нужно делать выводом из под ветра, только плавным, поскольку для такого диаметра вывод из под ветра обычными способами (всплытие или складывающийся хвост) черевато обломами. Как сделать плавный вывод из под ветра - не представляю, но думаю, что проще, чем делать ветряк с нуля.

Местность не идеальная для плавного течения ветра, поэтому считаю, что мачту нужно повыше (тем более для такого большого винта), меньше рывков будет - дольше проработает.

[hecs]

Можно попробовать поставить амортизаторы для уменьшения скорости руления и ухода в защиту. Ну и бороться с недогрузом.

[GORXX53]

Добавляю немного пояснений к вопросу о переделке лопастей. 1.Генератор трехфазный,синхронный. Ротор 18 полюсов(магниты ферритовые от шагового двиг.) Железо статора от того же эл.дв.,что на фото. Строился генератор в 98-2000гг.,когда о неодимах и прочитать было негде. Обмотки 3 раза перематывались,подбирал схему. Генератор все равно получался слабым. Уже поздее купил N42 40*20*10 -72 шт. и сейчас буду"катать". 2. Лопасти винта долго подбирал. Профиль NACA 4412 ИЛИ 4415? Выбрали 4412 - он не симметричный, а лопасть в комле около 70мм.(это к профилю не относится,к вопросу о возможности вклейки). Лопасти получились довольно жесткими за счет лонжеронов из стеклоткани и тонкого пенопласта(слойка). Может их и крутит,но уже при 500 об. и выше. Винт в сборе весит около 24 кг. Балансировал очень и очень . 3. Мультипликатора перед генератором нет.Раньше пробовал ставить на др. конструкциях-планитарки... шумят,сильно давят кпд. Теперь о характере шума: -при малых,в районе 100 - легкое шуршание; дальнейшее увеличение оборотов-шуршание и свист; при штормовых или близких к 20м/с-за винтом как под вертолетом. Под мачтой можно было проверять нервную систему,да и соседи угрожали написать "оперу". 4. Хвост не выдержал через полгода. Это следовало и ожидать-такое регулирование не годится для этой конструкции. Купил маленькие эл.дв. с редукторами и решил сделать электропривод наведения на ветер. Даже думал оставить только преимущественное восточное и закрепить. 5. У нас хорошо прогнозируемые ветры ,местность не идеальная- не море,но препятствий нет. Дует 20-25 дн. в мес. Это и сподвигло на муки творчества. 6. К вопросу о возможности нагрузить винт генератором и... Несколько раз нарывался на неисправности: обрывы линии,потеря контакта в токосъемнике,обрыв силовых диодов и т.д. Может,что пропустил? 7. Сейчас все больше склоняюсь к малым размерам в 500-700 ватт. Если винт не получится переделать,то повешу на"гвоздь".

[DJ_Grom]

Сообщение от GORXX53

(магниты ферритовые от шагового двиг.

Невидно на фотках саио двигло.
поставь неодимы и будет тебе счастье, тогда уже и думать придётся о следующем этапе.
Ферриты слабы очень!!! Неодим перемагничивает феррит, проверено на практике, почувствуешь разницу.

Силовые диоды поставь по два в паралель. Токосъёмник с 2-3 щетками на кольцо.
1 А гена у тебя сколько выдаёт на ХХ?
2 Щеточный узел не перегружен? Выложи фото щеточного узла.

[GORXX53]

Сообщение от DJ_Grom

Невидно на фотках саио двигло.
поставь неодимы и будет тебе счастье, тогда уже и думать придётся о следующем этапе.
Ферриты слабы очень!!! Неодим перемагничивает феррит, проверено на практике, почувствуешь разницу.

Силовые диоды поставь по два в паралель. Токосъёмник с 2-3 щетками на кольцо.
1 А гена у тебя сколько выдаёт на ХХ?
2 Щеточный узел не перегружен? Выложи фото щеточного узла.

Фото не в теме,не знаю куда? Щеточный узел на In-120A. Генератор в процессе сборки.