Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Информация > Участники > Goga65

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.10.2017, 20:16   #481
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 3,759
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 983 Посмотреть сообщение
зато отведал красных пятнистых мухоморов, в сыром виде, обязательно со снятой плёнкой, в осторожном ограниченном количестве.
-- прёт конкретно !
- я не в каком виде и дозе не пробовал
Ну у нас опята пошли,кто пол-ведерка,кто два мешка...а нам ведерка с головой
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00452.jpg
Просмотров: 33
Размер:	194.6 Кб
ID:	18290  
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 21:22   #482
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 3,759
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

В результате длительного отбора мощности более 1,5КВт,пару лет назад я уже переделывал одну вводную низковольтную силовую клемму,т.к. она была сделана с алюминиевого соединения с запрессованным болтом на М8...днями пришлось переделывать и вторую клемму. Для переделки,вместо пластмассы был использован стеклотекстолит,вместо алюминия медная пластина,и гайки заменены на латунные.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08307.jpg
Просмотров: 31
Размер:	224.1 Кб
ID:	18309   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00006.jpg
Просмотров: 31
Размер:	294.8 Кб
ID:	18310   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00009.jpg
Просмотров: 31
Размер:	296.4 Кб
ID:	18311   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00016.jpg
Просмотров: 32
Размер:	289.9 Кб
ID:	18312  
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 00:57   #483
Владимир.74
VIP
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 840
По умолчанию

:Тю...конечно , надо было сразу обе обновить по надёжней.
Что они халтурщики плавкую пластмассу лепят ?
И..о !!! Вспомнил кое что у себя.
Я вот на контроллере тоже заметил, что клемма "АКБ" греется . От неё, через контроллер питается инвертор. Думаю что лишнее . Инвертор надо прям на АКБ вешать.правда , даже не знаю, как будет контроллер отрабатывать по амперам сброс на балласт при хорошей нагрузке инвертора.
То есть, с ВУ и СП приходит , к примеру 80А(кратковременно)...контроллер срезает лишнее на 50А.(это так заложено в проце). А что если в этот момент будет инвертор забирать 60А ??? Что будет показывать контроллер своим дисплеем ? 20А ? Я что то до сих пор на это не обратил внимание, так как повесил его на выход контроллера "инвертор". Так вот, инвертор сам по себе очень Вумный и стало быть АКБ не укатает в ноль. Не пойму ибо неуверен...так как логика примерно такая: больше чем 50А вредно АКБ(сейчас) , а инвертор по возможности и сам будет забирать лишне. Гром сейчас редко захаживает, может что сам посоветуешь ? Схему моего подключения (обвьязки) помнишь ? Давно думал почему инвертор Алексей нарисовал на выходе контроллера. Может всего навсего для простеньких инверторов. Тогда да.
В общем напиши что думаешь и как верней по твоему видится.
Просто напомнилось мне о клемме и за одно о инверторе задался вопросом .
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть.

Последний раз редактировалось Владимир.74; 05.11.2017 в 09:30.
Владимир.74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 13:08   #484
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 3,759
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Владимир.74, У меня собрано так: - инвертор,как самый мощный потребитель берет отбор от АКБ через двунаправленный амперметр(для визуального контроля) мощными проводами,через болтовые соединения М8,а на АКБ, через контролер с СБ "сливается энергия" через М6(еще прогаров не было).Больше 50А у меня редко шкалит,а контролер Солар 80,пока все выдерживает. Что касается ВГ,то он у меня низко и слабенький - в хороших порывах я видал с него до 12А,(но это вкрай редко),поэтому он у меня напрямую подключен к АКБ,без контролеров.Когда днем в солнце и ветер,стараюсь просадить АКБ,что бы ВГ "не вышел за предел",а ночью своими 12А он АКБ не угроза..... У меня так.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 17:41   #485
ИГОРЬ 77
VIP
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Сургут
Сообщений: 1,290
По умолчанию

Goga65, У меня тоже выгорали клеммы. Болтовые соединения стараюсь сделать на медных болтах вытащенных из втягивающих реле стартера. Что и вам советую.
ИГОРЬ 77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 20:16   #486
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 3,759
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Goga65 Посмотреть сообщение
В результате длительного отбора мощности более 1,5КВт,пару лет назад я уже переделывал...
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 20:24   #487
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 3,759
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИГОРЬ 77 Посмотреть сообщение
Goga65, У меня тоже выгорали клеммы. Болтовые соединения стараюсь сделать на медных болтах вытащенных из втягивающих реле стартера. Что и вам советую.
Спустя некоторое время нужно делать подтяжку силовых болтов,а медь вообще то тянется,вот и было решено крепить через латунные гайки к медной пластине.Время показало,что так надежнее.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00009.jpg
Просмотров: 21
Размер:	100.2 Кб
ID:	18313  
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 14:28   #488
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 3,759
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

В своих подделках альтернативы и электро"механизации" очень удобно пользоваться компараторами,но с их покупкой получаются казусы....
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 13:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia