Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Технический раздел > Механика

Механика вся механика и механические устройства

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.04.2011, 21:20   #21
gda98
Администратор
 
Аватар для gda98
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,665
Вес репутации: 10
gda98 отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для gda98 с помощью Skype™
По умолчанию

Павел, знатный мультик получается, я пока еще лопасти считаю - не легкое это дело
__________________
С уважением, Дмитрий.
gda98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 00:49   #22
Moulder
VIP
 
Аватар для Moulder
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Украина, Днепропетровск
Сообщений: 505
Вес репутации: 14
Moulder на пути к лучшему
Отправить сообщение для Moulder с помощью ICQ Отправить сообщение для Moulder с помощью Skype™
По умолчанию

Павел,откуда шестерни брал? красиво получилось)
Moulder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 03:58   #23
gda98
Администратор
 
Аватар для gda98
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,665
Вес репутации: 10
gda98 отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для gda98 с помощью Skype™
По умолчанию

Moulder, такие шестерни берут с коробок передач автомобиля.
__________________
С уважением, Дмитрий.
gda98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 05:18   #24
Павел
VIP
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 1,186
Вес репутации: 15
Павел на пути к лучшему
По умолчанию

Moulder, С корбки передач с восьмерки главная пара.

Добавлено через 1 минуту
gda98, Да я верю.
Павел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 13:31   #25
Moulder
VIP
 
Аватар для Moulder
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Украина, Днепропетровск
Сообщений: 505
Вес репутации: 14
Moulder на пути к лучшему
Отправить сообщение для Moulder с помощью ICQ Отправить сообщение для Moulder с помощью Skype™
По умолчанию

косозубая передача менее шумная, но при неправильной регулировке полноты зацепкения зубьев возможен шум. Ты на глаз величину зацепления определял или как-то расчитывал? Как собираешься смазывать, трансмиссионным маслом или обычным литолом? сальники предусмотрены? Какие подшипники выбрал? С моей точки зрения на ведущий вал надо радиально упорные, чтобы сдерживать силу давления воздуха на ветроколесо. Да и серию помощнее надо, так как между подшибниками расстояние небольшое, значит нагрузка может быть значительная
Moulder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 16:31   #26
Павел
VIP
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 1,186
Вес репутации: 15
Павел на пути к лучшему
По умолчанию

Moulder, Я же его не сам придумал его Сергей Ветров изобрел а я уже делал по готовому.

Добавлено через 11 минут
Мощьность этого редуктора у Сергея ращитана на 50 квт.

Добавлено через 2 минуты
Смазывать масло зимнее с иномарки.

Добавлено через 7 минут
Подшипники на обоих валах шариковые . На первичном два 309 а на вторичном два 207 и 305. Сальники стоят на обоих валах.
Павел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 16:33   #27
Moulder
VIP
 
Аватар для Moulder
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Украина, Днепропетровск
Сообщений: 505
Вес репутации: 14
Moulder на пути к лучшему
Отправить сообщение для Moulder с помощью ICQ Отправить сообщение для Moulder с помощью Skype™
По умолчанию

Павел, он лично давал этот чертеж или на форуме где-то есть? можешь ссылкой в меня кинуть?
Moulder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 17:00   #28
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19
Сергей на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moulder Посмотреть сообщение
Ты на глаз величину зацепления определял или как-то расчитывал?
Цитата:
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
Я же его не сам придумал его Сергей Ветров изобрел а я уже делал по готовому.
Moulder, То что ты называешь величина зацепления, это называется межосевое расстояние. И вот как раз его нужно точно выдержать. Иначе в передаче возникает трение между зубами, что резко снижает КПД передачи и как следствие шумность в работе.
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 17:50   #29
Павел
VIP
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 1,186
Вес репутации: 15
Павел на пути к лучшему
По умолчанию

Moulder, http://snim.flybb.ru/topic529-150.html

Добавлено через 1 минуту
Он примерно у самого конца странички.
Павел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 00:26   #30
Moulder
VIP
 
Аватар для Moulder
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Украина, Днепропетровск
Сообщений: 505
Вес репутации: 14
Moulder на пути к лучшему
Отправить сообщение для Moulder с помощью ICQ Отправить сообщение для Moulder с помощью Skype™
По умолчанию

Спасибо. Сейчас просканирую

Добавлено через 25 минут
По картинкам всё понятно. А размеры сам вычислял или у Сергея Ветрова интересовался?
Moulder вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 21:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia