Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Альтернативная энергетика > Энергия ветра

Энергия ветра все о преобразовании кинетической энергии ветра

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.02.2019, 08:46   #391
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Перехожу с металл. трубы на стеклопластиковый прут .Диаметр 26 мм( или 28 ) Эпоксидный .
1. Какой вариант "заделки "( вклеивания ) выбрать ??

2.Поверхность прута просто "взлохматить " или нарезать "гребенку " ( резьбу как делал на мет.трубе ) ??

3. С ЭД-20 + Этал 45 +( 5 %) Может в ЭТоМ месте ,сделать отдельную порцию с увеличиной пластичностью ? скажем ДЭГа 10-15...... % ??

4. Делать ли такую заделку " в замок " ( фото ) как я делал на металл. трубе . Или склейки хватит ??
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3651.JPG
Просмотров: 465
Размер:	117.5 Кб
ID:	20198   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3648.JPG
Просмотров: 333
Размер:	172.8 Кб
ID:	20199   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3285.jpg
Просмотров: 491
Размер:	320.3 Кб
ID:	20200   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3287.jpg
Просмотров: 455
Размер:	315.0 Кб
ID:	20201  
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 20:20   #392
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Не дождался ответов -советов..........
.Уложил сегодня первую лопасть со стеклопластиковым прутом ...........
Реальность ( при укладке ) "попросила " другой вариант , Много правильнее и логичнее . Даже ,не побоюсь этого слова- " великолепный "
Нарисовать ,сложно , завтра ( при укладке след. лопасти ) сделаю поэтапные фото ( или видео )
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 17:36   #393
vvv
Гуру
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 13
vvv на пути к лучшему
По умолчанию

А что советовать то. Решили так делать, делайте. За руки никто не хватает.
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 20:39   #394
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
А что советовать то. Решили так делать, делайте. За руки никто не хватает.
Сделал 2 экземпляра , вот так :
"взлохматил " прут на длинне вклейки 100 мм , " бороздой 0,5 мм резцом .
Пропил 5 мм шириной . В него"" 12 слоев "утромбовал "и 2-мя слоями обернул половинки стеклопрута ( схема )
Элегантно так и логично получилось в работе- сАМО ТАК легло легкими движениями шпателя ........

Теперь сплошная стенка лонжерона ,начинается в пруте и идет до самого кончика лопасти . В стеклопруте ,стенка 12 слоев ,На выходе из него -раздвояется в П образный ( перевернутый ) лонжерон ( 4 + 4 слоя ) далее толщина уменьшается до 2+2 слоев ( к концу лопасти )
" что Доктор прописал )

Вес лопасти с ЭТИМ прутом стал 1550
гр ( был 1850 )
Рабочая часть " пера " -1,4 м . + 25 см . " торчит " прут ф 26 мм.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3653.JPG
Просмотров: 490
Размер:	129.3 Кб
ID:	20204   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3654.JPG
Просмотров: 303
Размер:	222.7 Кб
ID:	20205   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3656.JPG
Просмотров: 344
Размер:	195.7 Кб
ID:	20206   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3657.JPG
Просмотров: 295
Размер:	169.8 Кб
ID:	20207   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3660.JPG
Просмотров: 305
Размер:	163.3 Кб
ID:	20208  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3665.JPG
Просмотров: 324
Размер:	191.7 Кб
ID:	20209   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3666.JPG
Просмотров: 479
Размер:	147.4 Кб
ID:	20210   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3668.JPG
Просмотров: 458
Размер:	182.6 Кб
ID:	20211   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3671.JPG
Просмотров: 439
Размер:	158.9 Кб
ID:	20212   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3676.JPG
Просмотров: 444
Размер:	188.8 Кб
ID:	20213  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3679.JPG
Просмотров: 433
Размер:	165.5 Кб
ID:	20214   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3682.JPG
Просмотров: 349
Размер:	181.6 Кб
ID:	20215   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3686.JPG
Просмотров: 292
Размер:	146.9 Кб
ID:	20216   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3702.JPG
Просмотров: 294
Размер:	232.6 Кб
ID:	20217  
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 20:50   #395
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

В процессе работы ( руками ) Голова то свободная
Пришла мысль : сверление ( на первом фото )
Если туда "вбить клин " на 3-5-10 мм .( круглый " карандашек ) ,большего диаметра, чем сверление - получится по типу
" ласточкина хвоста " удерживающего от вырывания слоев лонжерона из этого прута ...........
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 20:46   #396
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Продолжаю делать лопасти .
Важные подробности :Такое раздвоение пакета усиления заделки к стеклопластиковому пруту , в комлевой части , позволяет завести туда пакет накрывемой ,задней части препрега ( 2 слоя по 4 слоя стеклоткани ) , что обеспечивает связь и "единость" всей вертикальной стенки лонжерона от комля(причем , замоноличенного в стеклопрут ) до кончика лопасти ............

Промазка верхней накрываемой части лопасти избавила от "червоточин " в месте смыкания матриц . Если только в нижнюю часть матрицы подливать ( шпритцом ) избыточную порцию смолы - редко но бывают эстетические дефекты .( потом их заливать -трудоемко и муторно )
А так , их нет гарантированно . Избытки смолы выдавливаются в шель между матрицами . Изготовил 29 шт , продолжаю ................
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3875.jpg
Просмотров: 431
Размер:	315.6 Кб
ID:	20297   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3878.jpg
Просмотров: 445
Размер:	304.4 Кб
ID:	20298   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3882.jpg
Просмотров: 450
Размер:	307.6 Кб
ID:	20299   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3885.jpg
Просмотров: 444
Размер:	300.0 Кб
ID:	20300   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF3887.jpg
Просмотров: 437
Размер:	300.0 Кб
ID:	20301  

Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 21:10   #397
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Таким образом , у меня теперь лонжерон лопасти "замоноличенный" в стеклопрут получается по типу "двутавр " ( фото ) с толщиной "полок " 2мм и вертикальной стенкой тоже 2 мм с уменьшением к концу лопасти до 1- 1,2 мм .
В месте заделки в стеклопрут ,толщина +1 мм = 3 мм.полки
и + 1,8 = почти 4 мм вертикальная стенки, ( внутри стеклопластикового прута .) И ЭТО по " инженерному фун-шую " оптимизации толщин по размаху лопасти ,исходя из нагрузок .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: швелер.jpg
Просмотров: 404
Размер:	9.7 Кб
ID:	20302  
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2019, 20:10   #398
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Обещанное видео ,укладки лопасти . Наберитесь ,терпения при просмотре 50 минут ( в 3-х частях ) Это 5 часов реальной работы . https://youtu.be/3KzJlCXqUPM
Правда уже устарело это видео ( касательно заделки трубы) Но обшая логика и последовательность операций - такие же .
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2019, 20:58   #399
Танков
VIP
 
Регистрация: 06.03.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
Вес репутации: 7
Танков на пути к лучшему
По умолчанию

Все таки , такого размера лопасти ( подобной мощности ветрогенераторам " в полиэфирном варианте" ,сколько весят ?? Не нашел я таких цифр в описаниях и видео ??
Танков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2019, 08:16   #400
vvv
Гуру
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 13
vvv на пути к лучшему
По умолчанию

Это вряд ли поможет. Ведь лопасти из полиэфира только китайские, сделанные левой ногой азиатскими братьями. 1.5 м лопасть весила 3.5 кг.
там в конструкции даже стекломат был.
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
изготовление лопасти, материалы для лопасти, стеклопластиковые лопасти

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 21:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia