|
Энергия ветра все о преобразовании кинетической энергии ветра |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
23.03.2019, 14:36 | #681 |
новичок
Регистрация: 19.02.2019
Адрес: Украина
Сообщений: 85
Вес репутации: 6 |
Дело было вчера вечером... Дул прохладный весенний ветерок, пронося мимо пустые 200 литровые бочки, канистры, шифер,листовой металл и все что можно было унести. За 20 минут таких порывов с градом или льдом, сняло крышу на одной пристройке. Ветрячок трудился как мог и при резком порыве уходил в защиту. Но увы и ах, когда время между порывами стало практически не заметно, крылья ему пообламало пока был в защите. Лопасти нашёл сравнительно недалеко (хотя может и совсем не близко). Вложил фото с места находки первой лопасти- 86 метров. Вторая 89, третья 92. Сразу ясно что одну за другой обломило и за один оборот винта видать. Очень уж равное расстояние между ними.
Последний раз редактировалось Realex; 23.03.2019 в 14:54. |
23.03.2019, 15:04 | #682 |
новичок
Регистрация: 19.02.2019
Адрес: Украина
Сообщений: 85
Вес репутации: 6 |
Это при том что ветряк стоит очень низко, максимум на шести метрах от земли. По-моему от такого защита не спасёт... Только лопасти потолще. Возможно из 315 ой трубы остались бы целы, что тоже не факт. Может склеить просто в два слоя 160 ую да и хватит пока. По прогнозу было до 50км в час... Не похоже, больше было.
|
23.03.2019, 17:58 | #684 |
новичок
Регистрация: 19.02.2019
Адрес: Украина
Сообщений: 85
Вес репутации: 6 |
Я и сказал по прогнозу... На самом деле было в разы больше. Я не помню чтобы даже при 20 м/с бочки с шифером летали. Просмотрю архив запорожского аэропорта
Добавлено через 2 минуты Скорее всего данные нашего аэропорта идентичны, потому что погодный фронт шел со стороны Днепра Добавлено через 3 минуты На малые генераторы врш по-моему это через чур. По-моему в подобных случаях лучшая защита это положить мачту на землю ))) Добавлено через 48 минут Явно был не слабый ветерок... Местная школа осталась без крыши так что никак не 14 м/с https://youtu.be/nTZTPcd4dfU Добавлено через 30 минут Кстати... А если складывать лопасти, а не поворачивать? Не отворачивать голову. А складывать лопасти паралельно оси вращения градусов на 45? Ведь в таком случае опять же уменьшается ометаемая площадь, а соответственно и давление на винт. Не уверен что из-за изменения диаметра увеличится скорость вращения, потому как по идее при наклоне будет уменьшаться мощность. Какие у нас там ещё силы будут лопасти притормаживать? Мне теперь всё равно хаб снимать можно примитивно попробовать. Правда голову от мачты нужно будет вперёд относить. vvv, кстати... Разве какашкины лопасти пойдут пол ВРШ? Разве не полнопрофильные нужны? Какашкины по-моему сразу сломает вдоль оси крепления в разгонной зоне при повороте. Это вроде бы где-то обсуждалось. |
23.03.2019, 20:10 | #685 |
Солнечный Модератор
|
Моего "чеха" тоже потрепало...с шести осталось две. У меня вроде есть 210труба.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
24.03.2019, 00:57 | #687 |
VIP
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: Армавир
Сообщений: 552
Вес репутации: 11 |
|
24.03.2019, 10:37 | #689 | |
VIP
Регистрация: 13.03.2017
Адрес: Самара
Сообщений: 383
Вес репутации: 8 |
Цитата:
Как образец - лопасти вертолёта. Они как раз не зафиксированы от складывания вверх, при этом выдерживают массу всего вертолета даже при спуске на авторотации. Если бы не этот момент, это была бы лучшая защита ) |
|