Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы - Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

Valeriy · 15.04.2021, 12:48

Собрал себе батарею для накачивания лодки турбинкой из 9 шт Liitokala HG2 3000 мАч по схеме 3S3P. BMS плата с балансиром 3S20A. Получилась батарея на 99,9 Втч, с разрядным током 20А. Аккумуляторы высокотоковые Li-Ion 18650 HG2 могут отдавать максимальный ток в 20А, и как-бы моя батарея может давать ток разряда в 60А. Но максимальный ток воздушной турбинки 8А и такие нагрузки мне не нужны. А вот лишняя емкость для зарядки телефона пригодится. Из таких соображений и был куплен балансир. Аккумуляторы шли с приваренными полосками, что удобно для спаивания паяльником. Всунул в корпус из-под гелевого АКБ 4.5Ач. Установил индикатор разряда через выключатель.

15.04.2021, 12:48	#28
Valeriy VIP Регистрация: 28.02.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,377 Вес репутации: 16	Собрал себе батарею для накачивания лодки турбинкой из 9 шт Liitokala HG2 3000 мАч по схеме 3S3P. BMS плата с балансиром 3S20A. Получилась батарея на 99,9 Втч, с разрядным током 20А. Аккумуляторы высокотоковые Li-Ion 18650 HG2 могут отдавать максимальный ток в 20А, и как-бы моя батарея может давать ток разряда в 60А. Но максимальный ток воздушной турбинки 8А и такие нагрузки мне не нужны. А вот лишняя емкость для зарядки телефона пригодится. Из таких соображений и был куплен балансир. Аккумуляторы шли с приваренными полосками, что удобно для спаивания паяльником. Всунул в корпус из-под гелевого АКБ 4.5Ач. Установил индикатор разряда через выключатель. Миниатюры __________________ Не бойтесь делать то, чего не умеете. «Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры»