Аксиальный 4 фазный ветрогенератор , с максимальным заполнением статора

[KAA]

Володя, а что у тебя получается с новой системой всплытия? Пока обдумываю новый генератор - сразу определится с системой защиты и какие то конструктивные решения внести в конструкцию силовой рамы (чтоб потом не переделывать).

[Владимир.74]

Сообщение от KAA

Володя, а что у тебя получается с новой системой всплытия? Пока обдумываю новый генератор - сразу определится с системой защиты и какие то конструктивные решения внести в конструкцию силовой рамы (чтоб потом не переделывать).

Такссс...надо фото искать то что вырисовывается...да вот беда, ясно будет оно то , или не то...в смысле получилось или нет... (и ещё беда у меня, блютуз планшета заглючил, а как по другому , фотки с телефона перекидывать на планшет ? ) да ладно...
Единственное ясно мне, что существует такая себе штука , как точка невозврата винта обратно в горизонтальное положение , из за перехода центра тяжести ветроголовки с генератором через вертикальную ось , которая пердпендикулярна оси подшипников , на тех которых держится всплывающая часть. Как бы сказать так, завис.. закинуло... лезь потом опускай обратно.
Надо думать противовес , для возможности ухода ветроколеса полностью в горизонтальное положение. Это для таких дур, как у меня, с какашкиными лопастями. Где больше ничего сделать нельзя для защиты.

И ещё прикол, в винтах , где хвост складывается , плох тот момент, когда винт уходит к примеру в лево , и когда лупит порыв ветра с лево. То есть , не уворачивается, а наоборот влоб крутит ветру. ( кажись так. В смысле , стронами направления перемены ветра )
При сплытии вверх, винт быстрее укладывается в горизонтальное положение (легче, быстрее , видно визуально , когда порыв сменяется по часовой стрелке (если смотреть на ВУ сверху) и ! Правое верчение ветроголовки. То есть , ЧТО ТО ! способствует большему КИЭВ . Во как. встречает , ветер под другим углом атаки......или "работает" гироскоп тяжёлой ветроголовки это раз, и генератором , который имеет блин(два блина) , диаметром в 45 см, весом в 25кг , как накопитель энергии в некоторых транспортах используется...короче гироскоп вращающихся элементов...


Слова глотаю, так как тяжело объснить человеку , разбирающемуся во многом другом намного больше , чем впервой самому встретившись с самой настоящей ветроэнергетикой...

[KAA]

Ну фотки перекидывать просто: к большинству бесплатных почтовых сервисов прилагается "облако". Настраиваешь доступ к облаку на всех устройствах (телефон, планшет, комп) - и положенный туда файлик сразу на всех устройствах доступен.

По поводу "точки не возврата" во всплытии - вот это то меня и волнует. Чтоб не делать больших противовесов надо ось вращения ближе к оси винта делать. И все равно какую нибудь пружину нужно наверно.

[Serj]

Сообщение от Serj

Владимир
Профильные лопасти - дешевле купить готовые (делать самому дороже выйдет )
ВРШ сделать для Вас не составит большого труда
Удачи

Немножко суеты , граблей и к этому прийдёш .

Скорее всего Разворачивает от не достаточной площади хвоста .

Изложить смысл тоже бывает очень сложно ,
в смысле , чтобы хотя бы кто-то тебя понял .

[Владимир.74]

Сообщение от KAA

Ну фотки перекидывать просто: к большинству бесплатных почтовых сервисов прилагается "облако". Настраиваешь доступ к облаку на всех устройствах (телефон, планшет, комп) - и положенный туда файлик сразу на всех устройствах доступен.

По поводу "точки не возврата" во всплытии - вот это то меня и волнует. Чтоб не делать больших противовесов надо ось вращения ближе к оси винта делать. И все равно какую нибудь пружину нужно наверно.

Пружины не надёжны.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Serj

Немножко суеты , граблей и к этому прийдёш .

Скорее всего Разворачивает от не достаточной площади хвоста .

Изложить смысл тоже бывает очень сложно ,
в смысле , чтобы хотя бы кто-то тебя понял .

Хотя да, во время разворота , в том что я описал, происходит всплытие быстрее. Во время разворота по часовой стрелке.

[DJ_Grom]

Владимир.74, по схеме:
ты сделал 3 платы, они работают, на сколько настроены? Есть на 28-29в?
Бери её и переделывай, чтоб второй канал стал тоже 28-29в.
На каждой плате у тебя 2 канала, использован только один, на второй канал ставь точно такие же резюки схему вечером смогу нарисовать нормальную и сфоткать, как располагать платы.

[Владимир.74]

Все три на 28 В с копейками.
Вчера одну дособрал на два канала...долго , времени всего по пару часов вечером

[DJ_Grom]

Владимир.74, отлично, ты мысль понял.
Итоговая первая плата должна иметь вид, как на схеме. Я схему унифицировал под 12/24в, с возможностью регулировки. Плату под неё разведу позже, у тебя уже она работает на 28в.
Дорожки перерезаешь там, где я крестиками обозначил и кидаешь перемычку с отводом. Это будет провод мониторинга АКБ.
В чистую плату впаиваешь только микру, 4 резюка (с картинки), перемычки и провода для концевиков.

Сообщение от DJ_Grom

Нарезаешь 6 одножильных проводов 0,75-1мм по 3-3,5см впаиваешь их стойками между платами на место красных и синих перемычек.
Каркас получается довольно жёсткий и место есть, чтоб подлезть между платами.

Вечером скайп запущу, если что не поймешь, пиши.

[Владимир.74]

переделанный выпрямитель фаз.
крепиться будет через кусок текстолита .
под него сделаны две коробочки . по две фазы.

32 диода Шоттки . 20А один....
...запасище для монстрища. пущай надёжней будет...а то проходили уже всякое. .

[Сашун]

Сообщение от Владимир.74

Пружины не надёжны.

Прости, но ненадежны только неверно рассчитанные пружины кручения и растяжения с неверно выбранными размерами и рабочими деформациями витков. Пружина - одна из наиболее надежных деталей машин...