16.03.2012, 02:00 | #1131 |
новичок
знаток
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Украина г.Львов
Сообщений: 322
Вес репутации: 14 |
Сергей,Задача понятна,подумаем.Фактически гнется только верхняя часть лопасти (игрался ради экспиремента).Может проще как у Goga дать полосу 25ку до конца разгонной части
Получается полоса 25х5 длинной 30см(класика
__________________
Если где-то нет кого-то,значит кто-то где-то есть! |
16.03.2012, 21:02 | #1132 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
dimych68, то есть ты хочешь вот так
А я упёрся типа нужно вот так Проще, это ещё не значит лучше. В расчёте вычитается из ометаемой винтом площади площадь до конца махов. В нашем случае это 0,1кв.м. Ты предлагаешь вычесть 0,3кв.м. В первом случае теряем около 5% общей площади, во втором около 15%. Ну а там смотри сам. Я себе на трубу 160мм уже приготовил вот такие махи.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
17.03.2012, 01:35 | #1135 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Нет, это 2мм. Но и труба маленькая. Почему мне нравится крепление подобного типа? Да просто потому, что в прцессе сборки можно более точно установить углы заклинения. Хотя если организовать на нулевой линии хоть какую нибудь плоскую площадку под полоску маха, то я думаю и полосы в 3-4мм толщиной вполне хватит.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
17.03.2012, 01:51 | #1136 |
VIP
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Латвия
Сообщений: 1,309
Вес репутации: 15 |
|
17.03.2012, 10:02 | #1137 |
Солнечный Модератор
|
А что крепежные махи на столько ухудшают характеристики винта?Чем?Я не заметил огромной разницы в работе между винтом с малыми махами(у которого лопасть у основния поломало),и винтом с большими махами!?(конечно точных замеров не делал)
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
17.03.2012, 20:59 | #1138 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
А её и нет практически. Ещё Владимир в своё время просчитывал всё это дело. И пришёл к выводу, что центральная часть винта работает настолько неэффективно, что если её заменить просто дыркой, то разницы никто не увидит. Скорости там никакие. Обтекание носит чисто вязкостный характер, а это не приводит к возникновению сколь-нибудь ощутимой эффективности.
|
17.03.2012, 23:04 | #1139 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Александр, я с тобой полностью согласен. Но в таком случае сумарный КИЭВ должен начинать считаться не с 0,1R, а скажем с 0,3R. И тогда не будет таких заоблачных значений как 0,42-0,46 или что то в этом роде. А спустившись на землю, получим наши законые 0,3-0,35. А вот зону винта до 0,3R вести не по максимальному КИЭВ, а по максимальному стартовому моменту. По моему мнению, так было-бы вернее.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
17.03.2012, 23:43 | #1140 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
Сергей, на 0,42 можно выйти и с дыркой в центре. А со стартовым моментом... Тут есть одна хитрость. Дело в том, что на тех высотах, где мы ставим свои ветряки, ветер не имеет чисто ламинарного течения. Он состоит из небольших вихрей. И эти самые вихри прекрасно запускают ветряк даже с повышенным моментом страгивания. Они же, правда, заставляют ветряк всё время рыскать. Приходят обычно парами: если сперва, допустим, приходит закрученный вправо, то почти сразу следом за ним - закрученный влево. Внутри этих "барашков" скорость ветра существенно выше средней, что и позволяет винту запуститься. К такому выводу пришёл, наблюдая за своим ветряком.
|