18.02.2013, 22:46 | #881 | ||
VIP
|
36 модулей это примерно 18 вольт.
не включают без контроллеров СБ к АКБ. простые контроллеры за 5 баксов это DC-DC преобразователи понижающие. рабочее напряжение у них максимальное 21 вольт, думаю выбран компромис между стоимостью СБ и ее возможностью работать с недорогими контроллерами заряда Добавлено через 3 минуты Цитата:
но изменилась ВАХ и нагрузка загонит элемент за излом характеристики.. т.е. он может и будет отдавать что-то.. но не то, что можно было бы снять балансируя на точке излома Добавлено через 11 минут Цитата:
Пляшут несколько иначе... когда МЫ делали систему в поместье мы считали как то так.. 1. сделали энергоаудит. т.е снизили все излишние затраты... и разобрались с необходимыми.. разбросав их по времени 2. посчитали оставшиеся суточные затраты 3. посмотрели статистику по солнечным дням для данной местности. 4. рассчитали мощность инверторов исходя из пиковой нагрузки 5. рассчитали емкость АКБ исходя из суточной нагрузки * 2* 365/Nсол где Nсол - количество солнечных дней в году и соответственно и мощность батарей и мощность контроллера была выбрана так, чтобы не используя систему слежения обеспечить заряд этой емкости. и кста. действительно, достаточно одного контроллера заряда на весь комплекс... только вопрос КАКОГО! они есть и на 10А и на 110А а есть сборки до 500А и после всего этого мы выдали клиенту гарантию того что его система будет работать 85% времени по году... как проценты считать я Вам не скажу :-) тайна.. но условие выполняется до сих пор. ПЫ. СЫ. Самое страшное вообще заключается в том, что мы ВСЕГДА ДЕЛАЕМ МОЩНОСТЬ СБ на 10% больше расчетной необходимой и у нас не вываливается ошибка 05 Последний раз редактировалось Tema0; 18.02.2013 в 23:04. |
||
18.02.2013, 22:51 | #883 |
VIP
|
вах разная... ее нужно снять после изготовления панели.
Вам зачем ее рисовать? Вы какие цели для себя лично ставите? понять как работает или построить систему для решения задач энергоснабжения? |
18.02.2013, 23:16 | #884 |
VIP
|
Понять и... построить с минимальными затратами. Мне нравится всё делать самому, а если чего не знаю, то докопаться до сути и сделать на свой лад.
Добавлено через 55 секунд ну, не так выразился. Добавлено через 10 минут Вот я и хочу понять почему? Основная задача контроллера- держать u в пределах 11-13,5В. С нижним пределом разберётся минимальная электроника, а с верхним сама С.Б. если собрать её из 27 модулей. Правильно я понимаю? |
18.02.2013, 23:28 | #885 |
VIP
|
Основная задача контроллера заряжать АКБ в нужном ИМЕННО ДЛЯ АКБ режиме заряда.
т.е. если внимательно посмотреть на контроллер по любой ссылке то там 3 группы клемм. 1. вход для солнечной панели 2. выход для АКБ 3. выход для нагрузки. т.е контроллер выполняет 2 задачи. 1. когда есть солнце - обеспечивает оптимальный (в меру своих способностей) режим заряда АКБ не кипитя его и не оставляя недозаряженным. 2. когда есть потребитель- не дает потребителю разрядить АКБ ВУСМЕРТЬ.. отсекая потребителя если напряжение на АКБ снизится до 11В например... вот именно по этому не включают АКБ напрямую к СБ т.к без контроллера эти задачи не решить |
18.02.2013, 23:38 | #886 |
VIP
|
27 модулей это могут решить?
Для кислотного 100А/ч что 1А., что 10А. заряда. ему как-то побоку. Только время будет разное.Или я неправ? |
19.02.2013, 00:08 | #887 |
VIP
|
неправ... заряд малыми токами (менее 1/10) от емкости АКБ формирует какие то там неправильные кристаллы свинца... с не той пористостью... что снижает емкость...
как и недозаряд который приводит к сульфатации. я не химик, красиво не совру.. но все это на форуме электровелосипедистов разжевано 27 модулей??? почему не 28? по идее заряд кислотного АКБ на начальной фазе осуществляется стабилизированным током = 1/10С, а после того как батарея вышла на 12,5В заряд идет стабилизированным напряжением 14,5В, голая СБ может зарядить АКБ чисто условно и не совсем в тех режимах. т.е ты сваял панель выдающую на солнце Uхх=14,5 вольт и ток КЗ=5А после того как ты ее нагрузишь полностью севшей АКБ.. с остаточным напряжением 10В напряжение просядет до напряжения батареи минус падения на внутреннем сопротивлении батареи и сопротивлении проводов. ток заряд конечно пойдет... но в этом режиме СБ будет отдавать заведомо меньше, чем если бы сработало ограничение тока заряда в точке перелома.... получается что отвалив 38 центов за ватт СБ ты с нее снимаешь не 100% ее возможностей, а только например 30% или 40% т.е у тебя 1 ВТ СБ становится автоматически дороже на 60-70% вот и вся математика... экономим 5 баков, теряем половину элементов по 1 баксу каждый (для 15*15см элементов) |
19.02.2013, 00:31 | #888 |
Солнечный Модератор
|
jeriho, В этой теме 89стр.,полистайте их,-я эту тему уже задевал и эксперементировал(мне тогда сказали:"если хочешь,то трахайся")..... Для себя выяснил,что СБ это не стабильный источник,и заявленная мощность производителем - не всегда соответствует действительности!!!!!! и чтобы создать СБ резерв запаса - добавляют половину напряжения (12в:2=6в. 12+6=18в или 36элементов),а от перезаряда и с служит контроллер!!!!!! Я пробовал и заряжать по номиналу(27селен 6х6 = 13,5в(+селена дает не 0.5в,а больше и в сумме получается14.5в) чего должно вполне хватить для заряда АКБ!) - чего летом хватает с головой,а в осенне-зимне-весенний период не хватает!(если полистаете "солнечные темы" найдете отчет.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
19.02.2013, 12:28 | #889 | |
Компьютерный червь
|
Цитата:
Если есть варианты использовать 24 вольтовую систему, то лучше она. Как минимум из-за меньших потерь на проводах снижения от СБ. У меня стоят СБ 2*60, провод 4 кв.мм, надение напряжения при токе 8А около 1,5 вольт, и это только на проводах!!!!!! Когда буду переделывать систему, поставлю медную шину 8*4мм. Но что-то мы немного отдалились от изначальной темы. Может в курилку перенестись?
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
|
19.02.2013, 12:59 | #890 |
Солнечный Модератор
|
jeriho, Почитай - интересно...... http://peling.ru/pochemu-solnechnaya...tema-v-rabote/
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |