Ветряк. Мотор 500 ватт,48 в от электровелосипеда в роли генератора

[Александр 60]

Итак,попытаюсь рассказать о своем ветрогенератореНу,начнем с мачты. Она у меня телескопическая . Первая труба 100мм, в нее вставляется труба 76мм ,и последняя 62мм.Длина всех труб - 4,5 м. Конструкция мачты - на прилагаемом рисунке, подъемное приспособление -на фото.Первой подымаем 62 ю трубу, устанавливаем хомут с растяжками (практически ,как говорят,под лопасти) ,фиксируем болтом м 16х1,5 , и подымаем 76ю трубу.Фиксируем болтом ,натягиваем растяжки.

[DJ_Grom]

Александр 60, А как с крепостью и вибро-составляющей? Я конечно понимаю, что все три трубы будут резонировать на разных частотах, но можно услышать так сказать из первых уст?
Сложности в установке?
Толщина стенки трубы?

[Александр 60]

Практика показала - нужен еще один ярус растяжек (на соединении 76 и 62 мм труб). Относительно резонанса и вибрации - ничего не наблюдаю,так как винт 6ти лопастной,диаметр 2,2 м . На нагрузке выше 200 об\мин не раскручивается. По поводу подъема и опускания проблем нет.

Добавлено через 41 минуту

[Александр 60]

В изготовлении винта, очень помогла программа расчета ,которая есть на этом сайте (за что отдельное спасибо !!) Для экспериментов с количеством лопастей,а так же для правильной приварки креплений лопастей ,был изготовлен поворотный стол.

[Александр 60]

Генератор соединяется с винтом посредством муфты .На фото видно,как после ветра в 9м\с срезало соединение муфты (соединение изготовлено из 6 отрезков шланга диаметром 11 мм).Диодный мост установлен внутри корпуса, токосъемного узла нет, провод опускается внутрь мачты.После месяца эксплуатации перекрутов кабеля не наблюдалось.

[Александр 60]

Поворотный узел ветрогенератора выполнен на одном двухрядном подшипнике (передний ступичный подшипник ваз 2108).При скорости ветра больше 11м\с, осуществляется увод ветроколеса при помощи боковой " лопаты". Хвостовое оперение установлено шарнирно (нижняя опора от автомобиля Таврия)

[Goga65]

Сообщение от Александр 60

срезало соединение муфты (соединение изготовлено из 6 отрезков шланга диаметром 11 мм)

Может стоит попробовать муфту от тяжелого мотоцикла?

[Александр 60]

Да не хочется особо переделывать) Муфту вылечил (выточил на токарном станке 6 вставок диаметром 10мм из капролона - думаю выдержит. Тут на днях ветер в 11м\с обещают - посмотрим)

[Александр 60]

Стартует ветряк с 2м\с, залипания нет (3 фазы ) .Сейчас ветер 3 м\с ,на амперметре 3 А,на вольтметре 13,5 В. Размеры и чертежи не выкладываю - считаю первую модель не совершенной)) Тут в голове мысли роятся о ветроколесе диаметром 5 м и генераторе в 1 квт (ну ,а также о новой мачте).

[Илья МГУ]

Супер! Коллега, поздравляю!
Из каких соображений раздвоенный хвост?

С подобной муфтой я один раз разобрался просто: вложил в шланг стальные прутки. Ненамного жёстче, но момент радикально больше.