07.10.2010, 23:12 | #171 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
gda98, мы планировали 1000 ватт при 250 об/мин. А расчёт даёт несколько большие параметры - порядка 1300 ватт при 250 об/мин. При бОльших скоростях вращения, соответственно, больше. 115 вольт фаза-фаза, три фазы, соответственно. КПД расчётный 86%. Это вкратце. Более подробно будет после испытаний генератора. Тогда будет вся подробная информация.
|
08.10.2010, 00:26 | #173 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
Разница между лопастями очень маленькая. Плюс-минус 50 граммов. Все материалы берутся строго по проектным значениям. По граммам и сантиметрам. Ни одна операция не делается "на глаз". Куски стеклоткани вырезаются по шаблонам и практически не отличаются для разных лопастей. Ну и так далее...
|
08.10.2010, 01:59 | #175 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
gda98, Полировкой лопасти можно снять не более 20-ти граммов. Точная балансировка проще всего делается грузами. Когда пойдёт большая серия лопастей, то можно будет подбирать тройки лопастей с почти точным совпадением по весу.
|
08.10.2010, 02:29 | #176 |
Администратор
|
Александр, понял, расчет на подбор, ну и полировка, только еще осталось выяснить центр тяжести каждой лопасти каким образом будет юстироваться.
__________________
С уважением, Дмитрий. |
08.10.2010, 22:16 | #177 |
VIP
|
Александр, а можно и мне глянуть? Скайпа нет, по причине то ли проца, то ли материнки, но звук дрянь, еле разобрать. Надо закрыть все проги, чтобы понять. Ссылку можно? Или я что-то пропустил?
Все, нашел! Как это пропустил! Упругая! ПОЗДРАВЛЯЮ!
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете. «Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры» |
08.10.2010, 22:56 | #178 | |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
Центр тяжести лопасти определяется её конструктивом. Поскольку основной вес сосредоточен в корневой части - в "окороке", то он особо никуда не может сместиться. Количество материала в различных участках лопасти строго определённое и выдерживается с высокой точностью. А это означает, в свою очередь, что смещение центра тяжести в разных лопастях практически не будет наблюдаться. Во всяком случае, опыт производства стеклопластиковых рулей для яхт это подтверждает. Повода для беспокойства тут нет. Хотя, конечно, для интереса это всё будет проверяться на серийных изделиях.
Добавлено через 2 минуты Мы измерили угол изгиба лопасти. Оказалось только 13 градусов. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 3 минуты Уточнение по генератору. КПД расчётный я непреднамеренно занизил. Он не 86, а 88%. Да, совсем забыл! Ребята! Всем Вам огромное спасибо за высокую оценку нашей работы! Значит, всё было не зря. Мы очень старались, честно! |
|
09.10.2010, 02:18 | #179 |
Администратор
|
Мы очень старались, честно!
по этому поводу надо выпить о-э--о-э--оэ-оэ-оэ как в футболе наши выиграли к стати. хоть я не особо любитель, но меня это радует. За Александра и футболистов я сегодня выпил грамм - 200 с утра продолжаю делать опоры мачты - я на даче - скоро жена бросит из-за ветряка и работы .
__________________
С уважением, Дмитрий. |
09.10.2010, 07:18 | #180 |
VIP
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Россия Оренбург
Сообщений: 810
Вес репутации: 15 |
Дим, мы с тобой одной крови ты и я. Мне тут кличку уже прилепили соседи и жена - Карлсон. Я всё свободное время провожу на крыше гаража. Это самое ровное и открытое место для изготовления мачты.
Лесницу приварил, уши для растяжек первого яруса тоже приварил. Теперь надо перила лесницы меж собой сцепить, для страховки. Всётаки труба тонкая, нехватало чтоб оторвало, и тогда я точно стану карлсоном, только не на долго. |