22.03.2013, 21:31 | #111 | |
Солнечный Модератор
|
Цитата:
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
|
22.03.2013, 21:57 | #113 |
Ёж (технобомж)
|
Во времена перестройки таблетками для аккумуляторов были полны все рыки и ларьки.
Было убито горы аккумов, но между тем иногда проскакивали и неплохие "лекарства". Хотя это, скорее, исключение из правила. Помню, что было средство, позволяющее действительно восстанавливать бвтвреи, но в бумажке к нему говорилось, что при посинении электролита необходимо РАЗОБРАТЬ аккумулятор, промыть банки и пластины в дистилляте, затем , не заливая битумом сделать цикл заряд- разряд - заряд, после чего опять промыть и уже засмолить и эксплуатировать дальше с обычным электролитом. Многие. у кого хранились дохловатые и даже дохлые классические аккумуляторы тогда подняли их из небытия. После такого восстановления батарея , вне зависимости от её состояния до лечения неплохо служила год -- полтора, но не больше 2-х лет. Жаль, названия не помню.
__________________
73 ! |
23.03.2013, 00:39 | #114 |
новичок
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 20
Вес репутации: 0 |
Надо ж !))Я своим модификатором как человека расстроил))) У меня тоже ситуация. Достались мне 4 АКБ 5 КН55 ! 1971 года выпуска ! Стояли в складе одной воинской части.Сухие ,не залитые. Заливаю электролит,минут 15 пропитки - 1,1, 1,2 вольт на банке. Теперь пытаюсь емкость посчитать))
|
23.03.2013, 01:34 | #115 |
новичок
разбирающийся
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: украина
Сообщений: 206
Вес репутации: 12 |
В отца простояла аккома 12в кислотная 15 лет, без заливки но плотно закрытая(союз) залил эл.лита 2 часа дал пропитатся. Зарядил. После этого 4 года отработал на мотоцикле. Я не ожидал этого
|
04.04.2013, 22:13 | #116 |
Солнечный Модератор
|
Вот навело на мысль и смастерил "стенд" для проверки емкости АКБ(может и нагрузочной вилкой можно назвать?) - реостат,цифровой компаратор с звуковым сигналом,амперметр и таймер.
Если я правильно понимаю на АКБ указана его емкость А/ч - то-есть часовой запас ампеража(поправьте если не так) - вот его я и хочу замерять... Выставляю ток разряда(десятая часть от тока заряда),включаю таймер - и процесс пошел...после разряда до 10,5в(полный разряд АКБ)подается звуковой сигнал.. Множим тоак на время-узнаем реальную мощность АКБ. (фотки не ставятся?)
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
05.04.2013, 21:24 | #117 |
VIP
|
Не стоит так низко опускать напряжение. Если в АКБ есть слабая банка, то она может переполюсоваться, а это очень плохо для АКБ в целом. Лучше остановиться на 11 вольтах под нагрузкой. Этого вполне достаточно для определения емкости(точно определить вряд-ли получится).
__________________
С уважением, Сергей. |
06.04.2013, 04:02 | #118 |
Администратор
|
Для теста можно разрядить один раз до 10,5Вольта, но не злоупотреблять, иначе загубишь аккумулятор, ток разряда 1/5 (20%) от указанной емкости.
не будет переполюсовки, просто банка раньше сдохнет
__________________
С уважением, Дмитрий. |
06.04.2013, 11:10 | #119 |
VIP
|
Лучше запитать стенд через устройство, которое отключит акб от нагрузки, а не ждать сигнал. Я уже приводил схемку. Приведу еще раз и печатку в SLayout 5 со стороны деталей, я сейчас 2 девайса делаю, для разряда акб. И схему на реле. Заготовка для утюжной технологии.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете. «Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры» |
06.04.2013, 20:44 | #120 | |
Солнечный Модератор
|
Значит АКБ 60А/Ч нужно разряжать током 12А?
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Так до какого значения нужно разрядить АКБ - чтобы просчитать его реальную емкость?
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
|