12.01.2018, 15:57 | #231 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Догадываюсь в чём лажа.
(Выходные характеристики преобразователя : номинальное напряжение, В ) . - 28 В. У нас намотано под 15В . Исходя из моих посчётов , надо : первичка 4+4 , вторичка 8+8. Может я не так ввёл чего ?
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. Последний раз редактировалось Владимир.74; 12.01.2018 в 16:32. |
12.01.2018, 16:52 | #232 | ||
Компьютерный червь
|
Цитата:
Именно поэтому чаще делают много маленьких и паралелят, чем один, но большой. А со старыми трансами как нагре у полевиков со снабберами на самих полевиках? Цитата:
Выход не 28в, а 15в! Зачем нам из 14-29в постоянно делать 28в? При выходном токе 20А это 560вт полезной нагрузки, да учти КПД 80%, затраты 700вт на преобразователе. Нам надо 28в, но мы уже имеем свои 14-29в, значит нижнюю границу вычитаем из "надо", 28-14=14, плюсуем падение на диодах +0,5в=14,5в, ну и 0,5в на потери в проводах и прочие неувязочки. Итого 15в. Они прибавляются к 14,5, на которых идёт отсечка по "щёлочи", итого до 29,5в может раскачивать "перекачка" (при снижении питания до 14,5в). Всё, что нужно ниже регулирует микра сама. При таком "сложении" имеем 461вт, при затратах 576вт, но вот только ток при этом 25А, что в итоге на полезной нагрузке будет 700вт. Итог по потерям "перекачки": 1 вариант: Затратили 700вт, получили на выходе 28в*20А - 560вт. 2 вариант: затрата 576вт, на выходе 14,5+15=29,5в*25А, что в в итоге 737вт. И это с учётом КПД 80%, при 85% разница в цифрах будет чуть поменьше конечно в 1 варианте (658->560вт), но ещё больше во 2м, 542вт -> 737вт. В данном случае 560вт и 461вт номинальная мощность нашего БП на 1м трансе, без перегруза, при плотности тока 5А/кв.мм., с обдувом можно грузить 7-8А, а кратковременно до 10А, т.е. до 2-х раз. ПС. Не вздумайте (для особо одарённых) говорить про "сверхединицу", она тут не при делах. Когда поймёте принцип действия, вопросы отпадут сами собой. ППС Выздоравливай, я сам только сегодня вышел на работу.. И снова зашёл.. =)) на выходные.
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
||
12.01.2018, 19:07 | #233 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Переподключил обмотки нового транса.
Первичка получилась с низу 6+6 витков. Вторичку сделал 8+8 витков. Нагрузка та же. Снабберы с диодами на общую точку. Питание общ. - 15,3В 8,6А Нагрузка - 23,9В 4,6А КПД - 85,5% !!! ПС. Как 505 клей (типа секунда-момент), слава богу , что на одном феррите "разклеить" ? Добавлено через 3 минуты Так КПД на "старом" трансе смотри. Конечно жарит меньше на ощуп. Добавлено через 1 час 14 минут Врубил в трансе вторую обмотку на отдельный мост и потом запараллелил. Добавил ещё проводки под мощность. Нагрузка та же. Три лампы галогенки последовательно и два АКБ им в параллель. Снабберы всё теже. Транс 6+6 и 8+8 Врубил. Замер. Резики снабберов сотню градусов минимум. Радиатор полевиков за полтинник больше. И так : Нагрузка питание общ. 18В 19А (346 Вт) Нагрузка 27,3В 10,6А (291 Вт) КПД - 84% . Алексей , наверное таки обмотка. 4+4 и 6+6 давала КПД от 78% до 82%. . Сейчас 6+6 и 8+8 . А если сделать как таблица даёт ? (4+4 и 8+8). Подумай...а вдруг. Если уменьшить прям сейчас первичку до 4 витков , то вытянет за 28В. Хрен с ним , перемотаю. Изучи последние замеры. ПС. Алексей , ты вообще не парься , если что нетак . Издержки производства. Ранее такого не делали , и посему срисовать не откуда.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. Последний раз редактировалось Владимир.74; 12.01.2018 в 20:00. |
12.01.2018, 20:26 | #234 | ||
Компьютерный червь
|
Володя, а первички с вторичками ты не путаешь местами?
В трансе 4-6, 4 это первичка, которая на полевиках. В 6-8, 6 на полевики. Цитата:
Цитата:
Нужно было просто скотчем витков 8-10 обмотать, чтоб стянуть, я никогда не клею, только обматываю.
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
||
12.01.2018, 20:30 | #235 | |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Цитата:
Что нам стоит дом построить. Сейчас один и перемотаю. Утром обкатаю. интересно ж ведь ! Может в кастрюлю ? Как тебе последняя нагрузка на транс по полной ?
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. |
|
12.01.2018, 20:35 | #236 |
Компьютерный червь
|
А ты, попробуй! - шепнула Вера.
А Я поддержу! - сказала Надежда. И плевать на мозг, говорящий: - Это невозможно!
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
12.01.2018, 20:40 | #237 | |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Цитата:
...уже один размотал.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. Последний раз редактировалось Владимир.74; 12.01.2018 в 21:45. |
|
12.01.2018, 23:34 | #238 |
Компьютерный червь
|
скрученой косичкой сделай, без расслоения.
Вот как тут http://www.radiopill.net/load/zarjad...5a/264-1-0-441
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
13.01.2018, 00:17 | #239 | |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Цитата:
Для косички надо ещё тоньше , 0.3-0.5 диаметром провод выбирать.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. Последний раз редактировалось Владимир.74; 13.01.2018 в 00:36. |
|
13.01.2018, 14:58 | #240 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Алексей. Интерес проверить намотку по другому , прояснил ситуацию. Испытал , ещё хуже. Смотри сам куда мне рыть для повышения КПД. Ты прав , по поводу добавления напряжения трансами . Напряжение щелочь и трансы складывается.
К примеру , на щелочи 22В , то нам добавить на кислоту надо всего навсего 6-7В. Я понимаю о чём речь. Смотри данные ниже. Витки первички и вторички / реальное КПД транса % / соотношение витков первички и вторички в %. 4/8 - 66% - 50/100% 4/6 - 82% - 66/100% 6/8 - 84% - 75/100% 10/12 - 85% - 83/100% Видишь закономерность ? Предлагаю сделать пробный вариант: 1 к 1 по виткам. 4/4 - ??? - 100/100% То есть по 4 витка первички и вторички. На щелочи 14В , добавить надо 14В. Потеря на диодах 0,5В. Мотануть на 1/4 витка больше. Или вариант 4/5 витки - думаю КПД будет около 85% , а может и 90% - 80/100% соотношение обмоток. ?? какие мысли ? ПС. Поколдую сейчас с таблицей. Добавлено через 1 час 23 минуты Ещё вопрос. Наибольшая индукция При 4 витках - 0,15 Т. - 680 Вт.... При 5 витках - 0,11 Т. - 550 Вт.... При 6 витках - 0,09 Т. - 450 Вт габарит. мощность трансформатора. Я так понимаю , больше мощность - больше индукция - больше выбросы на полевики. Может лучше таки по 5 витков мотать ? И по номинальному питанию (щелочь, 17 банок × 1,2В ) = 21 В. Нормальное, самое частое напряжение на АКБ из 17 банок. По выходному номинальному напряжении : 28В - 21В (щелочь) = добавить 8В ??? И что это ? Откуда тогда 17В ? 4 на 4 первички и вторички больше как то вписывается в КПД.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. Последний раз редактировалось Владимир.74; 13.01.2018 в 15:10. |