Goga65

[Goga65]

gda98, ЫШО КАК ХАЧУ! я ж говорил что они от балды.А реально получить на винте 280 более оборотов?

[gda98]

Сообщение от Goga65

А реально получить на винте 280 более оборотов?

Винт какого диаметра и сколько лопастей?
На каком ветре Вы хотите получить 280 оборотов, и какую при этих оборотах винта генератор выдет мощность?

[Goga65]

И еще : я раньше гонял авто -генератор постоянку так он на 2000 оборотах тоже зарядку давал на АКБ 12в-его через мультипликатор 1:10 то на винте нужно 200об. и постоянка на много мощнее за чеха

[gda98]

Goga65, опять же на 2000 оборотах какой ток возбуждения? Какой ток зарядки выдает генератор? С мультиком 1:10 только многолопастный винт, я думаю 6-8 лопастей понадобится , небольшой трехлопастный винт не потянет такой мультиплпикатор, хотя можно сделать большой винт, но его нужно будет уводить из под ветра при большой скорости ветра.

[Goga65]

gda98, кол-во лопастей-думаю от 3х и выше (делал две-страшно уж больно сильно вертятся и не равномерно),d до 2х метров,а впрочем можно любые сделать(не большой опыт уже есть) в наличии есть алюминевая труба d 125(ограничено),а в магазине пластмаса d 160 (не ограничено,разве по цене)

[gda98]

Goga65, так что Вы решили, давайте конкретнее что хотите , по трубам понял, можно ваши алюминевые переделать поробовать, если ширина уже сделаных лопастей позволит.

[Goga65]

gda98, постоянку гену -запускаю без возбуда внешнего он на оборотах сам себя запускает.Я так когдато подключал на Москвиче 2138 там еще постоянка стояла-проблем не было!

[Goga65]

gda98, у меня новая труба есть и алм и пластм. а я хочу заряжать АКБ

[gda98]

Сообщение от Goga65

gda98, у меня новая труба есть и алм и пластм. а я хочу заряжать АКБ

этого не достаточно.
нужно снять характеристику с генератора обороты - ток, хотя бы на аккумулятор, иначе нет гарантий, что винт будет согласован с нагрузкой, а это не плохо, либо винт не сможет набрать обороты, либо будет крутиться как бешеный.

[Goga65]

я его крутил :При помощи не хитрого приспособления сделал кое какие замеры:
при оборотах на моторе 2800(если верить тахометру) а на винте 280(редуктор точно 1:10) на АКБ 13-14в и ток 1-2А На ХХ также 2800 13в. хотел замерить обороты при токе 10А два раза рвало соединительную шлангу-не удалось.то есть заряд начинает давать с 280на винте
какие измерения нужно уточнить или снять?