Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Информация > Участники > Владимир.74
Статьи Справка Сообщество Календарь Сообщения за день Поиск

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.01.2018, 23:47   #11
Владимир.74
Модератор
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9
Владимир.74 на пути к лучшему
По умолчанию

Я вот пол сотен схем пересмотрел и передумал. Уже пол года думал. Так и не понял наверное самого главного в силовой схеме . Из за общего минуса , у нас , на выходе с транса диоды стоят все в одном направлении ? Только один + пропускают. Честно , ни одной такой схемы так и не нашёл , все с +/- на выходе.
Как оно в трансе у нас работает, если у нас на выходе вторичной обмотки висит : на одном конце обмотки + кислота , на втором + щелочь. Минус где ? Где он замыкает вторичную обмотку транса ? Через что ? Как она обмотка работает ?
Единственное , что приходит в голову , это минус через работающую первичную обмотку попадает во вторую. Может там рождается злостная гармоника ? Четыре работающих витка первичной обмотки формирут связь через себя , второй обмотке. Там в что в метро , в час пик. С двойной нагрузкой на полевики , давать минус на две обмотки.. Не пойму сам, почему у нас так.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть.

Последний раз редактировалось Владимир.74; 05.01.2018 в 00:08.
Владимир.74 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 15:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia