Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Технический раздел > Электротехника

Электротехника электрогенераторы, электродвигатели и прочая электротехника

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.02.2012, 22:48   #141
KEXA
новичок
 
Аватар для KEXA
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 82
Отправить сообщение для KEXA с помощью Skype™
По умолчанию

Вообще интересно, долго ли живут коллекторные двигатели на ветряках при использовании мультипликатора? Ведь у щёточного узла тоже есть свой ресурс. Достаточно посмотреть на якорь старенького автогенератора и вы увидите как после многих тысяч километров пробега авто, съедаются и графитовые щётки и медные кольца. Ладно в некоторых коллекторных двигателях графитовые щётки можно заменить, но токосъёмники заменить достаточно тяжело, неужели после этого двигатель прийдёт в негодность?
KEXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 23:25   #142
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KEXA Посмотреть сообщение
после многих тысяч километров пробега авто
Не обязательно бежать. Можно стоять на месте и рычать. А вообще это часы наработки до кап ремонта. Можешь просто прикинуть, сколько оборотов сделает генератор за сутки езды со скоростью 100км/час. А потом сравнить, сколько нужно ветряку вертеть, что бы это количество накрутить...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут."
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 23:30   #143
dimych68
новичок
знаток
 
Аватар для dimych68
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Украина г.Львов
Сообщений: 322
По умолчанию

KEXA,Думаю,пака съест ламели,мы доростем до солнца.
__________________
Если где-то нет кого-то,значит кто-то где-то есть!
dimych68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 23:53   #144
KEXA
новичок
 
Аватар для KEXA
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 82
Отправить сообщение для KEXA с помощью Skype™
По умолчанию

Спасибо за ответы. Ну а если прикинуть, как думаете лет 10 проработает коллекторный двигатель мощностью например 100Вт?
KEXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 00:07   #145
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,069
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KEXA Посмотреть сообщение
Ну а если прикинуть, как думаете лет 10 проработает коллекторный двигатель
У меня два года уже проработал. Подождем ещё!
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 00:46   #146
Александр
Администратор
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
По умолчанию

KEXA,
Проработает и больше. Всё зависит от скорости вращения. Только перед началом эксплуатации нужно отшлифовать коллектор и притереть щётки, это во много раз снижает износ. А при замене щёток снова делается шлифовка коллектора и притирка щёток.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 00:34   #147
dimych68
новичок
знаток
 
Аватар для dimych68
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Украина г.Львов
Сообщений: 322
По умолчанию

Goga65,Хочу повторить Вашего болгарина,только клиновидный ремень.Достал текстолит 10мм для шкива.Хочу ограничить ток-2А,мне больше не надо,некуда тратить.Какой делать шкив,чтоб не переделывать,текстолита на 1 раз.
__________________
Если где-то нет кого-то,значит кто-то где-то есть!
dimych68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 13:18   #148
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,069
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

dimych68, Вот здесь мое творение болгарина: http://windpower-russia.ru/forum/sho...p?t=226&page=2 -шкив от стиралки,но винт брал готовый из библиотеки,а по поводу расчета оптимального винта к болгарину(что б начинал заряд давать на малых ветрах,и с доступных труб) - видите сколькоя "воюю" с теоретическими знатоками?.....-пока без результатно.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 01:17   #149
dimych68
новичок
знаток
 
Аватар для dimych68
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Украина г.Львов
Сообщений: 322
По умолчанию

Goga65,Спасибо.Вот я и думаю, обороты движка-D шкива-винт,окончательно запутался все от всего зависит,ведь мне кажется шкив тоже можно оптимально сделать+-.Винт мне непонятен совсем(пока),буду помощи просить,а какой шкив делать непонятно .Может я не так думаю?
__________________
Если где-то нет кого-то,значит кто-то где-то есть!
dimych68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 11:50   #150
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
По умолчанию

dimych68, ну вот смотри какая арифметика. Момент страгирания движка 0,03Нм (это Goga65, замерял). Умножаем на передаточное отношение, у Goga65, 1/4, сколько должно получиться? 0,03х4=0,12Нм. Эта цифра влияет на то, при каком ветре начнёт крутиться всё это дело. Как правило все стараются сделать хотя-бы до 4м/с, это идеальный вариант. Но если по расчётам получается на 4,2м/с, ну пусть уже хоть так. Но 5-6м/с это перебор. Кому нужен ветряк который будет стартовать при 6м/с? Смотреть как он всё время стоит? Да нафик он такой нада.
У Goga65, после мультика момент страгивания получился 0,3Нм. То есть больше чем на 100% отличается от расчётного. Как так могло получиться? Я не знаю. Невозможно жигулёвским стартером запустить движок с КАМАЗа.
Вот такая картина маслом...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут."
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 00:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia