Аксиальный 4 фазный ветрогенератор , с максимальным заполнением статора

[ИГОРЬ 77]

Владимир.74, Хорошие результаты получились. При прокрутке на АКБ 24В постарайся использовать одинаковые 12 вольтовые АКБ с равным зарядом. И желательно поставить балластник, чтобы не закипели АКБ. Или на 48В хочешь сделать систему?

[Владимир.74]

Сообщение от ИГОРЬ 77

Владимир.74, Хорошие результаты получились. При прокрутке на АКБ 24В постарайся использовать одинаковые 12 вольтовые АКБ с равным зарядом. И желательно поставить балластник, чтобы не закипели АКБ. Или на 48В хочешь сделать систему?

Придётся контроллер МРРТ уже покупать.
а то с таким монстром можно АКБ угробить на стадии испытания.

[983]

Владимир.74, нет нормальных универсальных контроллеров МППТ для ветряков,

В этом случае нужен балластный регулятор и , если несколько аккумуляторов впослед, то ещё и балансир.
Мощные балластники на каждый аккумулятор
( группу аккумуляторов, включённых параллельно)
могут заменить собой балансиры.
Тут на форуме много обсуждений, готовых решений, схемы есть подобных устройств.
В теме Сергея Ветрова в одном из последних постов приведены очень простые и толковые балансиры
( но слабенькие они для работы в качестве балластника).

Тут дело в том, что ветряк нельзя придушивать, как придушивается Солнечная батарея контроллером МППТ
-- ветряк -- штука инерционная и контроллер будет стремиться выжать побольше, на самом деле он будет сгребать энергию с маховика, образованного лопостями,
а в это время обороты будут падать и резко будет падать КИЭВ из-за ухудшения угла набегания истинного ветра на лопасти,
затем контроллер "одумается" и даст ветряку раскрутиться, после чего всё повторится по новой.
В результате нехорошие стартстопы и недобор энергии.
Отпускать ветряк, защищая аккумуляторы от перезаряда тоже решение не лучшее, а на многих конструкциях ветряков крайне нежелательное
-- винт может пойти в разнос.
Таким образом балластнгый регулятор -- почти самое ТО !
почти, потомучто недобор энергии всё же будет,
но целостности и здоровью самого ветряка и аккумуляторов ничто с достаточным балластником не будет угрожать.

[Владимир.74]

Нагрузка 2,5 Ом . 4 фазы параллельно после выпрямителей, это понятно.

Обороты / вольт / ампер / ватт
93 / 19 / 8,5 /
95 / 20 / 9 / 180
122 / 24,5 / 11,5 / 282
126 / 27 / 12 / 324
139 / 29 / 13 / 377
142 / 29 / 13 / 377
160 / 33 / 15 / 495
195 / 40 / 18 / 720
210 / 43 / 19,5 / 838
213 / 43,5 / 19,5 / 848
254 / 51,5 / 22,5 / 1158
256 / 52 / 23 / 1196
293 / 59 / 26 / 1534
300 / 59,5 / 26,5 / 1577
320 / 63 / 28 / 1764
334 / 66 / 29 / 1914
336 / 67 / 29,5 / 1976
375 / 74 / 32,5 / 2405

Как видим Вольты остаютс практически теми ж, а вот Амперы разнятся. От сюда и Ватт разные.
Такое ощущение, что он , генератор в смысле, разницу в 0,5 Ом в нагрузке не замечает....и напряжение не проседает практически уже при таком сопротивлении. При сопротивлении 1,5 Ом в нагрузке и это заметно .
Пружинку можете посмотреть.
Нагревается будь здоров.

"Фотофиксация"... сразу трёх составляющих. Отличный вариант при испытаниях.

[983]

Владимир.74, точно не помню, что и где это было, но на этом форумке тоже обсуждался контроллер ветряка.
Делал его Серкат.
смысл его, опять же, если не ошибаюсь, в том, что по мере роста напряжения на ветряке ( а может и по току заряда) ступенчато подключаются балластные нагрузки.
штука надёжная и практичная.

[Владимир.74]

А так ипытываю надёжным способом.

На этом фото первые испытания . Мультиметры ещё пользую.
И в нагрузке , сопротивление 0,3 и 0,7 Ом у меня тогда было.

Будет интересно, одно слово и я найду результаты и сюда выложу.

Сообщение от 983

Владимир.74, точно не помню, что и где это было, но на этом форумке тоже обсуждался контроллер ветряка.
Делал его Серкат.
смысл его, опять же, если не ошибаюсь, в том, что по мере роста напряжения на ветряке ( а может и по току заряда) ступенчато подключаются балластные нагрузки.
штука надёжная и практичная.

надо " переварить "

[Владимир.74]

Сопротивление 1,5 Ом.

Обороты / вольт /ампер / ватт

138 / 26 / 20 / 520
159 / 29,5 / 22,5 / 664
160 / 30 / 23 / 690
185 / 34 / 26 / 884
187 / 34,5 / 26,5 / 914
189 / 35 / 27 / 945
217 / 39,5 / 30,5 / 1204
218 / 40 / 30,5 / 1220
265 / 48 / 37 / 1776
269 / 49 / 37,5 / 1837

Больше не гонял генератор. Надоело. Думаю достаточно.

По винту , предварительно можно что то сказать уже, или нужно объязательное испытание с АКБ ?
Понятное дело, что с АКБ буду тоже пытать. Но интересно предварительные рассчёты, что б было с чем сравнить...особенно, если хочется себя проверить кому то.
Жду помощи...иначе сам не рассчитаю, и даже не прикину , на этих порах..

[ИГОРЬ 77]

Владимир.74, Я считаю, по моим скромным прикидкам винт на 3- 3,5м.

[Владимир.74]

Сообщение от ИГОРЬ 77

Владимир.74, Я считаю, по моим скромным прикидкам винт на 3- 3,5м.

ошибки нет ?
По моим прикидам 4 - 5 м.
А как считал ?

У меня средний ветер 4 м/с. Высота вышки 15 + 2+2+3 # 22 м.

[ИГОРЬ 77]

Сообщение от Владимир.74

ошибки нет ?
По моим прикидам 4 - 5 м.
А как считал ?
У меня средний ветер 4 м/с. Высота вышки 15 + 2+2+3 # 22 м.

Может и так. Предпологать без данных не благодарное дело. Как будут результаты прокрутки на АКБ, будет виднее. Да и опыта у меня маловато. Самый мощный сделанный моими руками 2,5м с максимальными даными 45А при 30В. До ваших размеров я пока не дорос. Практикуюсь пока на маленьких. Набирая опыт.