Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Технический раздел > Электротехника
Статьи Справка Сообщество Календарь Сообщения за день Поиск

Электротехника электрогенераторы, электродвигатели и прочая электротехника

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.04.2011, 10:50   #191
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 18
Goga65 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Мужики-это не автогена! Марш в свою ветку!
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2011, 18:23   #192
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19
Сергей на пути к лучшему
По умолчанию

Мы уже в генераторах
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 03:48   #193
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19
Сергей на пути к лучшему
По умолчанию

Вот возникла у меня наверное бредовая идея. Если вдруг удастся снять клыки с одной стороны ротора автогены, и поставить туда неодимовые магниты. Бурлака когда-то делал такое, но он делал на ферритовых. Не могу понять одной вещи. У него не получилось потому, что вроде как магнитное поле замкнулось на вал. Изначально там стоит катушка возбуждения, она ведь так-же само замыкает своё магнитное поле на вал ротора, и частично на крабы. Неужели конструктивно допускаются такие потери? И что-бы их уменьшить Виктор Афанасичь сделал вал из титана. В конечном счёте это то-же не помогло, ввиду низкой магнитной индукции ферритовых магнитов.
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 11:25   #194
vvv
Гуру
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 14
vvv на пути к лучшему
По умолчанию

Ничего бредового в этом нет. Мы ставили кольцевые неодимовые магниты между клыками , а вал точили новый и из дюраля и из нержавейки , и то и то вполне нормально работало , но генератор все равно высокооборотный выходит .
На вытряках диаметром 1.2м обороты были 800-900 и мощности в районе 150 Вт.
Магнит уже точно не помню диаметр наружный примерно 60 мм , дырка 20 мм , толщина 15-17 мм. Давно это было
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 13:00   #195
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19
Сергей на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
а вал точили новый и из дюраля и из нержавейки
Не понимаю зачем? Почему у родной катушки возбуждения магнитный поток не замыкается на вал, а используя постоянные магниты нужно что-то точить?
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 13:25   #196
vvv
Гуру
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 14
vvv на пути к лучшему
По умолчанию

У родной катушки возбуждения вал служит частью сердечника.
Если вы вал был выточен из неодимового магнита . то его не надо бы было менять на немагнитный.. А иначе часть магнитного потока замыкается через вал , да и потом еще в когтях сильное рассеивание , как для автомобильного -сойдет , а для ветряков не очень удачно.
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 13:37   #197
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19
Сергей на пути к лучшему
По умолчанию

Огромное спасибо. Просто и доходчиво. А я уже и не знал что и подумать...
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 14:08   #198
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19
Сергей на пути к лучшему
По умолчанию

Есть ещё такой вопрос. С автогены выходит шесть выводов, по два провода в каждом. Провода одинакового сечения. Что-бы это значило?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: гена_гоги2.JPG
Просмотров: 886
Размер:	55.4 Кб
ID:	1966  
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 14:31   #199
vvv
Гуру
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 14
vvv на пути к лучшему
По умолчанию

Так три фазы ,скорее всего, это в генераторе просто посмотреть надо.. У нас выходило 4 провода , сразу "Звезда"
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 14:52   #200
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19
Сергей на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
это в генераторе просто посмотреть надо
А я в чём смотрю? Там такая фишка, три пары идут на мост Ларионова, а другие три на маленькие диоды для питания реле регулятора. Вроде всё понятно, но не понятно зачем было такой огород городить? И подобной схемы соединения я нигде не нахожу...
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
автомобильный генератор, генератор для ветряка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 20:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia