Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Технический раздел > Электротехника

Электротехника электрогенераторы, электродвигатели и прочая электротехника

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.12.2017, 18:43   #891
Serj
новичок
знаток
 
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: Армавир
Сообщений: 422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rovertos Посмотреть сообщение
Есть у меня скромное желание в качестве лопастей использовать
Двухсотую трубу , могу передать (как ?)
Serj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 00:51   #892
rovertos
новичок
 
Аватар для rovertos
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Железноводск
Сообщений: 77
По умолчанию

Люминтий? Титаний(ну это точно не дёшево)?
rovertos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 12:52   #893
vvv
VIP
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 340
По умолчанию

Можно , конечно, поступить неспортивно, просто сделать хорошие лопасти, а не приспосабливать то, что создано совсем для другого.
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 19:36   #894
Serj
новичок
знаток
 
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: Армавир
Сообщений: 422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serj Посмотреть сообщение
Двухсотую трубу
ПВХ
Цитата:
Сообщение от rovertos Посмотреть сообщение
Люминтий? Титаний
Чугуний и напильник в подарок
Serj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 23:49   #895
rovertos
новичок
 
Аватар для rovertos
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Железноводск
Сообщений: 77
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serj Посмотреть сообщение
Чугуний и напильник в подарок
Спасибо, сосед!
Но лучше
Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
сделать хорошие лопасти
Стырить виндрозу от вертолёта труднее.
Вариантов много, только осталось выбрать оптимальный.
rovertos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 23:44   #896
vvv
VIP
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 340
По умолчанию

Виндрозы на вертолетах пока не применялись.
Сделать лопасти можно деревянные (очень просто) или пластиковые (сложнее)
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 12:31   #897
rovertos
новичок
 
Аватар для rovertos
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Железноводск
Сообщений: 77
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rovertos Посмотреть сообщение
от вертолёта
Я имел в виду этот.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Задний винт.jpg
Просмотров: 184
Размер:	67.9 Кб
ID:	18512  
rovertos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 18:34   #898
vvv
VIP
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 340
По умолчанию

вертолетные лопасти (и основные и хвостовые) расчитаны на действие ц.б. сил , а не изгибающего момента , как на ветряках. И крутка у них обратная ветрячной.
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 15:43   #899
rovertos
новичок
 
Аватар для rovertos
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Железноводск
Сообщений: 77
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашун Посмотреть сообщение
Во-вторых, слишком велико тепловыделение в обмотке.
Т.е. нужно, для мощности 150 ватт, провод взять потолще, сечением, хотя бы 1,7-2 кв.мм и уменьшить длину провода в катушке.
Чтоб не покупать новый провод - мотай 2-ю тестовую катушку в 2 провода и измеряй возможно точнее частоту . вращения.
Как ты уже, полагаю, понял, изготовление генератора начинается вовсе не с покупки магнитов, а с расчета катушки обмотки фазы, исходя их требуемой мощности генератора.
Только потом выбираются магниты. Поскольку у тебя магниты уже наклеены, будем пытаться добиться требуемой мощности для имеющихся роторов, "играясь" с катушками.
Цитата:
Сообщение от Сашун Посмотреть сообщение
Не забудь написать, что получилось - диаметр провода, длину провода с катушке, число витков, фото катушки, результаты измерений частоты вращения и величину напряжения.
Ибо, ежели частота вращения для начала зарядки аккумулятора вылезет большей 200-220 об/мин, придется для твоих слабосильных магнитов брать провод тоньше. чтоб больше витков влезло.
Я пробовал провода 1.2 и 0.8 вместе. влезло 120 витков . 1.9В достиг при 255 об/мин.

Следующая катушка. Блин, не сфоткал, размотал.
15м провода 1.2, 150 витков, толщина 17 мм.
Мотал в конце уже внавал( катушка то тестовая).160 г провода.
1.9В достиг при 225 об/мин.
Сам теперь вижу, что магниты слабоваты. Мне для вольтажа витки нужны, около 200. Значит провод тоньше, значит ток меньше.Соотв и мощность. Но крутилку добить хочу.
Или она меня.
rovertos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 19:45   #900
Gennadiy
VIP
 
Аватар для Gennadiy
 
Регистрация: 22.10.2015
Адрес: красн.край
Сообщений: 773
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rovertos Посмотреть сообщение
Я пробовал провода 1.2 и 0.8 вместе. влезло 120 витков .
Желательно одинаковым проводом. Если катушка была намотана проводом диаметром 1.2 и 0.8, то ток считать по проводу меньшего сечения, то есть 0.8.
Диаметр 0.8, эт 0.5кв.мм сечением. Две жилы - 1кв.мм.
Gennadiy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ветрогенератор, генератор, неодимовые магниты, постоянные магниты

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 03:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia