|
24.08.2018, 08:48
|
#1 |
|
Солнечный Модератор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 19   |
Прошу помощи
Ребята,меня железнодорожники попросили в помощи ремонта генератора.
На якоре 3шт кольца с тоненькими проводами на щетках(вероятнее всего возбуждение) между двумя кольцами(щетками) диод? Стоит два моста(от газоновских генераторов), в проводах полный бардак(были все  )На нагрузку стоит трех контактный разьем(железнодорожники говорят,что генератор трехфазный-зачем выпрям. мосты?  )Информации "0"  (вроде как выпуск г. Калуга)Может кто поможет с инфой или знает принцип работы его 
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. 
|
|
|
|
31.08.2018, 18:46
|
#2 |
|
VIP
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,377
Вес репутации: 16 |
Goga65, по русской маркировке буква Т - трехфазный. Со статора должно выходить 6 проводов для коммутации обмоток. Диод между щеток, это правильно, ведь его возбуждает регулятор напряжения типа шим и при отключении импульса ток течет через диод. А почему 3 кольца, не понятно. Обычно 2. Тут все расписано https://gigabaza.ru/doc/80801.html Я скачал, просмотрел. Возможно переделан под АРН нового образца, если нет 3 мощных резисторов.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете. «Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры» Последний раз редактировалось Valeriy; 31.08.2018 в 21:15. |
|
|
|
Линейный вид
