30.09.2011, 22:08 | #451 |
VIP
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Латвия
Сообщений: 1,309
Вес репутации: 15 |
Непонятно, при 8 м/с на лопасть давит 15 кг. При креплении по нулевой линии - основная деформация - изгиб по направлению ветра. А при креплении за переднюю кромку - скручивание. Это видно и при простом надавливании на лопасть рукой. Так как же получается что при вращении лопасть так нехило сопротивляется скручиванию и скручивается когда должна изгибаться?
А на каких оборотах прогнозируется флаттер? Возможно при креплении узкой лопасти по нулевой линии изгиб будет существеннее? |
30.09.2011, 23:48 | #452 | |
механик-теоретик
|
Надо не забывать, что сила ветра прикладывается не к нулевой линии а к линии лежащей на расстоянии 25-30% хорды от передней кромки.
еще - если перенести крепление лопасти от нулевой линии к передней кромке это не означает что ось кручения лопасти переместится вместе с ней. Ось кручения как была по геометрическому полярному моменту инерции, так и осталась. Эта ось всегда (для трубной лопасти) проходит около середины хорды, и лишь в зоне крепления она смещается к креплению. и в результате как бы не хотелось, мы всегда будем иметь момент, скручивающий лопасть в сторону увеличения угла атаки (уменьшения угла заклинения). Добавлено через 10 минут Цитата:
Про флаттер пока точно не считал, но думаю, что 10,5 градусов - более,чем достаточно чтобы выйти на закритический угол атаки, т.е. флаттер начнется раньше, чем при 8 м/с примерно при 6 м/с. Не понял, зачем добиваться изгиба? Для узкой лопасти он будет больше, и скручивание тоже будет больше. Думаю, что можно пересчитать лопасть на те же хорды, но с углами заклинения на 3-4 градуса больше (для кончика) - это даст больший стартовый момент, и флаттер позже будет. В общем еще считать надо, если нужна флаттерирующая лопасть.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу С уважением, Дмитрий. |
|
01.10.2011, 02:49 | #453 |
VIP
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Латвия
Сообщений: 1,309
Вес репутации: 15 |
|
01.10.2011, 14:16 | #454 |
механик-теоретик
|
Нет, по задней кромке - это слишком. Где-то между нулевой линией и передней кромкой.
Ближе к вечеру посчитаю.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу С уважением, Дмитрий. |
01.10.2011, 14:42 | #455 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Вот подставил в нашу табличку винт Владимира слева, и после моего вмешательства справа. Чё скажите? Пилим?
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
01.10.2011, 16:36 | #459 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Тот на 2,3м у меня стартует на 3,7м/с. Вполне устраивает. Ему то ведь только порыв ветра нужен.
А кому не хочется? Но это уже в следующем сезоне...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
01.10.2011, 16:55 | #460 |
VIP
|
Интересно.. А если по желобку пройтись шпаклёвкой-под нужный шаблон? Нельзя ли его приблизить к полноценному профилю?
__________________
Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем... |