Какой ветряк самый тихий??

[Сергей Самара]

Сообщение от jeriho

Я думал, что без винта, попробовать вибрацию генератора.

Гена заводской,что там проверять,лучше не сделаешь.
Именно балансировку винта в динамике посмотреть.
Но как я понимаю это можносделать только прикрутив винт к к автомобильному балансировочному станку,что не реально.
Я так понял в нём датчики стоят, когда колесо мотыляется вправо-лево,они
эту величину показывают.

[983]

Сообщение от jeriho

Вот чтоб не сорвало и нужно через трансфеи маломощные, чтоб просадка напряжения, при стоячем роторе, была бы большой. А дальше- лёгким движением руки... и он вращается. Да и не так уж сложно это сделать.

не исключено, что не на основной частоте , а на субгармонике. Тут уже надо по остаточному мычанию и по потребляемому току смотреть, ну , или по тахометру.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от hecs

983,А каким образом фиксировались точки дисбаланса, где груз нужно ставить? На авто это компьютер делает, а дома как?

я вешал эти грузики случайно, и смотрел на изменение амплитуды вибрации.
Таким же способом раньше баллансировали и автомобильные колёса, когда не было стендов, определяющих место и вес необходимого грузика автоматически.
Оно , конечно, морочно, но можно за час - другой кропотливой работы отбаллансировать не хуже , чем на современном стенде, на котором эта работа займёт не более 5 минут.
Правда я баллансировал таким образом только трёхлопастник, диаметром 0,85 м, и два двухлопастника , диаметром 1 м.

Сегодня с горы спустился и видел там разбитый нахрен свой метровый двухлопастник :
пооткручивались болты крепления головки и оно со всей дури лопастями об мачту,
а ветер был более 30 м/с.

[Сергей Самара]

Сообщение от 983

пооткручивались болты крепления головки

Гайки наверно должны быть все самоконтрящиеся.
А грузики куда цеплял и как? В смысле на мах или на кончик лопасти?

[983]

Сергей Самара, Так получилось, что везде гайки самоконтрящиеся, и только вот єти 2 болта, которыми фиксируется узел генератора к салазкам,
-- салазки для возможности изменения расстояния от мачты до генератора, для удобства регулирования бурезащиты со смещённым генератором и хвостом на наклонном шкворне..
Кстати, бурезащита эта не очень понравилась, следующую буду пробовать всплытием.
Поцепил я ветряк тогда на пробу, а потом приболел и 2 месяца не получалось проведать ветряк.
Так бы люфтик обнаружил бы почти сразу, и принял бы меры.
сейчас поеду, возьму с собой новый винт, уже 3-хлопастный и не такой быстроходный,
и , конечно, эти скользкие болты поставлю с пружинными шайбами, а резьбы на паклю.

А грузики ( проволочные ключочки ) я цеплял в дальние от центра вращения отверстия на махах - лопастях, в которые просто на период баллансировки не вворачивал болты.

Генератор при этом ставил на брусок толстого поролона, и тактильно и обычной рулеткой фиксировал амплитуду колебаний.
Получилосссссь явно лучше, чем необходимо.
Ну с метровым винтом это, конечно, прокатывает, 1,5 -- 2 уде потруднее будет, а для бОльших диаметров такая баллансировка уже почти нереальна.

Кстати, о стендах и компьютерах : тензометрические датчики нынче вполне доступны,
1--8 датчиков на подпружиненный вал, на этот же вал оптодатчик начала оборота и оптодатчик угла поворота, хотя бы на 16 градаций, и фиксируй себе на здоровье, на каком именно углу поворота датчик выдал максимальное значение силы нажима и величину этого нажима.

Электронная часть сможет поместиться в спичечный коробок, а можно и вообще наблюдать картинку двухлучевым осциллографом, и даже звуковой картой обычного компа.

[Сергей Самара]

Сегодня провёл экперимент.
Подключил только одну обмотку через кипятильник 500вт на 220в.
Чуть крутнул,и он начал вращаться со стабильной частотой.
приклеил кусок белой изоленты на ротор и вкзамерил обороты при помощи секудомера.
Получилось около120 об\мин.Вроде как самое то. Посмотрел по таблице,должно быть 130 об\мин при 50 гц ,наверно немного ошибся.
С датчиками из за одного винта думаю заморачиваться не стоит.
А вот методом тыка с грузиками попробую.Но надо временный стенд сманстырить.
В качестве грузика можно неодимовый магнит использовать,что бы быстро переставлять.
А зачем эти гроверы ставить?.Есть же китайские гайки с капроновой шайбой.

[983]

Сообщение от Сергей Самара

В качестве грузика можно неодимовый магнит использовать,что бы быстро переставлять.

У меня грузики были по весу , как 1/3 шайбочки на 5 мм болт., так что магнитом, думаю, будет грубовато, к тому же на приличных оборотах, при которых прощк зафиксировать вибрации, центробежная сила будет норовить стащить или скинуть этот магнит.
Магнит хорош для статической баллансировки, а тут не очень.

Сообщение от Сергей Самара

А зачем эти гроверы ставить?.Есть же китайские гайки с капроновой шайбой.

Там не гайки, а болты. гайки, точнее резбовые хреновины, вварены в корпус, а крепится всё это болтами.

[Сергей Самара]

При 130 об неодимовый магнит с маха центробежная сила не сдвинет.
А по весу есть разные.
Ладно,экперимент покажет.
Вот только в раздумьях сейчас,подвесил винт,есть дисбаланс,положил по гайке М10 на две лопасти соседние,вроде как самое то.
Можно махи пильнуть с противоположной стороны для устранения дисбаланса и в статике винт отбалансирован,а если в динамике покажет что зря пилил?
Вот и думаю может крутнуть сначала ,а потом подумать что делать и где пилить.

[hecs]

Сергей Самара,Думаю не ошибусь, если скажу, что на этом форуме все только в статике и балансировали, причём гораздо более быстроходные винты. Так что искать чёрную кошку в тёмной комнате не стоит.

[Сергей Самара]

Сообщение от hecs

Сергей Самара,Думаю не ошибусь, если скажу, что на этом форуме все только в статике и балансировали, причём гораздо более быстроходные винты. Так что искать чёрную кошку в тёмной комнате не стоит.

Согласен. Но всё же хочу посмотреть как он крутится в гараже,перед тем как его на мачте подниму.

[ИГОРЬ 77]

Сергей Самара, Я собираю винт следующим образом. Беру ступицу (бу закапал маслом чтобы крутилось хорошё) прикручиваю её к бруску 50*100*2000 немного сместив в любую сторону. Ставлю на ступицу винт с несильно закрученными лопастями. Беру уголок ставлю к бруску и прокручивая винт проверяю чтобы все лопасти были одной длинны. Затем рулеткой промеряю расстояния между кончиками лопастей (должны быть одинаковые).Потом поджимаю лопасти и проверяю угол наклона кончика лопасти (если надо то подкладываю под лопасть кембрик) Затем всё это дело ставлю вертикально, и по очереди каждую лопасть ставлю в горизонт, и смотрю какая легче. Дополнительные гайки,шайбы прикручиваю на места крепления лопасти. Пока не добьюсь чтобы ни одна лопасть не перевешивала. Както так.