|
Энергия ветра все о преобразовании кинетической энергии ветра |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
02.02.2012, 01:49 | #121 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Та от кудава генератора. Тот генератор нужно не меньше 1000 крутить. Это обороты до мультипликатора, то есть на винте...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
02.02.2012, 09:38 | #122 |
Солнечный Модератор
|
Добавлено через 2 минуты То помогите вент расчитать к этому ВГ
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
02.02.2012, 09:58 | #123 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Goga65, да, ты был прав. Когда мы начинали расчёт, то взяли неправильно обороты.
А счас petruha256, поправил, и картинка меняется на обратную. По прикидкам у нас получается что нужно получить 200Вт на винте при 500об/мин. Правильно?
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." Последний раз редактировалось Сергей; 04.02.2012 в 06:26. |
06.02.2012, 13:58 | #124 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Ну что ж, попробуем ещё раз.
Вот скопировал пост №86 Итого что мы имеем. Начало заряда 230-250об/мин, Rвн порядка 2,5-2,6Ом. Момент страгивания около 0,3Нм. Goga65, хочет шестилопастной винт. Попробуем вместе прикинуть что к чему... Добавлено через 23 минуты Имея такие данные мы видим, что мощность которую мы можем снять с генератора при КПД в 50% равна 14/2,5=5,6Ах14В=78,4W При этом на винте должно быть уже 156W, а если учесть КПД мультика например 0,8 то получается 196W механической мощности нужно иметь на винте, что бы получить ток заряда на АКБ порядка 5,6А. Осталось понять, на каком ветру мы хотим получить эти 5,6А. От этого будет зависеть диаметр турбины. Goga65, мне сказал, что диаметр винта должен находиться в районе 2м. Теперь можно обратиться к нашей табличке "Расчёт параметров ветроколеса" и посмотреть, что мы имеем...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." Последний раз редактировалось gda98; 19.08.2015 в 22:02. |
06.02.2012, 14:12 | #125 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Пошлый раз мы ошиблись с мультипликатором и подставили обороты на генераторе, в обороты винта. Поэтому и получилась такая низкая быстроходность.
На самом деле картина вот такая. 230об/мин на винте, при ветре 4м/с, получается при Z-5,5. А наши 200W на ветре 7,5м/с.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
06.02.2012, 14:26 | #126 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Но считать винт Z-5,5 на пять лопастей? Это как то не очень хорошо.
Ладно (закрыв глаза,) на три лопасти можно. Как будут 5 лопастей работать, я не знаю. С тремя лопастями боюсь момента страгивания сильно не будет хватать. В общем открываем Петрухину таблицу, вносим данные и вперёд. А вдруг чё и получится.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
06.02.2012, 21:18 | #127 |
Специалист
знаток
|
Да и не получиться. три с половиной да, а 5.5 не выйдет.
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |
06.02.2012, 22:07 | #128 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Микола, я то это прекрасно понимаю. А вот ты ему расчитай и всё тут.
Как вроде я не хочу помочь или времени не хватает. Вон вбил сегодня координаты и что? КИЭВ вроде ничё, а стартовый момент, я такого никогда не видел. 0,285 будет на 7м/с. Устраивает, пусть делает. Как и хотел: труба 160мм, пять лопастей.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
06.02.2012, 23:16 | #129 |
Солнечный Модератор
|
У меня уже голова - я считал,что с большим количеством лопастей(которые будут крутится медленее),через мультик можно добится более стабильного заряда АКБ на малых ветрах,а вы вообще меня в угол загнали и я сам уже не знаю что хочу Ну так подскажите(просчитайте) какой оптимальный винт для моего желания,а я теорию сверю с практикой!
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
06.02.2012, 23:21 | #130 |
Специалист
знаток
|
Goga65,
Где нагрузочные характеристики, покажи плиз
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |