Генераторы

[ИГОРЬ 77]

Антон, Ребята правильно говорят. А провод надо подбирать после тестирования одной катушки. У меня провод был диаметром 0,6-0,7мм.

Сообщение от Антон

Схему подключения 4 звезды нарисуй.Да и я еще спрашивал по поводу катушек в фазе между собой

На роторе 22 полюса, в фазе две катушки находящиеся напротив друг-друга. Почитай в новых проектах генератор от ИГОРЬ 77. Схема подключения замудрёная. Но сделать можно. При 20 полюсах, в две звезды, в фазе 4 катушки под 90 гр, попроще, и диодный мост поменьше.

[Gennadiy]

Антон, по-моему вопрос о намотке и соединении вам все же остался не понятен. Попробую объяснить. Мотайте катушки по отдельности, все в одну сторону. Мотать лучше на станочке и в один слой. При такой намотке длина провода будет одинаковой на всех катушках и одевать на зуб легче. Начало катушки пометьте кембриком или чем либо. Катушки одевайте на зуб тоже, одной стороной, либо началом, либо концом. А уж потом катушки спать меж собой по схеме. К примеру - в одной фазе 8 катушек, но на первую катушку припадает красный магнит, а на вторую синий, тогда конец первой соединяеш с концом второй. Начало второй катушки соединить с началом третьей, если конечно третья находится под красным магнитом. Если третья, к примеру, находится под синим магнитом, то, начало второй соединить с концом третьей.
Проще говоря, смотрите по полюсам магнитов. Если полюс один, то конец с началом. Если другой магнитный полюс припадет на ту фазу, то концы катушки при паять на оборот.

Может не понятно, ну, по другому незнаю. Извините.

Да, и еще. Если будете делать в две заеды, то эти 8 катушек разбейте пополам, тоесть четыре катушки которые под красным магнитом и четыре под синим. Первые четыре пойдут на первую звезду, остальные на вторую. При таком варианте, катушки можно паять конец сначалом, конец началом. Обязательно помечайте их, чтоб потом не запутаться.

[moto26]

Сообщение от Антон

Советских времен 24 зуба

Сообщение от ИГОРЬ 77

делай 20 полюсов

+1
Про "баварию" рассказал тут
https://youtu.be/Ja7UI7MYuVY

[Антон]

На фото проточенный вал на 84 мм...Спасибо всем .буду пробовать разбираться .с катушками все понятно а вот с фазами пока не все????

[Владимир.74]

Сообщение от Антон

На фото проточенный вал на 84 мм...Спасибо всем .буду пробовать разбираться .с катушками все понятно а вот с фазами пока не все????

С фазами потом. Сделай прокрутку с одной катушкой. Фиксированные обороты - напряжение ХХ. несколько замеров.
Провод то в наличии. Значит после прокрутки , будешь точно знать , подходит ли этот провод и в какой конфигурации можно с коммутировать катушки , под начало заряда АКБ с нужными оборотами генератора (винта).

[Сашун]

Сообщение от Владимир.74

С фазами потом. Сделай прокрутку с одной катушкой. Фиксированные обороты - напряжение ХХ. несколько замеров.

В цитате - исключительно грамотный совет. Объясню почему с примером.

1. Ориентироваться нужно на тихоходный винт - 100-150 об/мин и, обязательно тут же, на номинальное напряжение будущей системы - 12, 24 , 36 или 48 вольт при котором должна начинаться зарядка аккумуляторов без применения повышающих инверторов.
К примеру, намотал ты катушку, покрутил свой будущий генератор со всеми наклеенными магнитами на той частоте. на которой смог. К примеру, на патефоне, который точно 78 об/мин. Или купил тахометр и крутишь на чем хочешь - тут важно точно частоту измерить.
И получил от одной катушки, намотанной проводом диаметром 1 мм напряжение холостого хода к примеру ровно 1 вольт. Измеряем напряжение переменного тока, которое дает генератор. Обычным цифровым проверенным заранее тестером. Или стрелочным с растянутой точной шкалой.

2. Пересчитываем тестовое напряжение на рабочее напряжение этой катушки. Прямой пропорцией. Был 1,0 вольт на 78 оборотов, значит на 120 оборотов будет прямо пропорционально больше.

3. Зазубриваем коэффициент "корень из 6" = 2,45. Некоторые считают 2,34, а еще некоторые потом отнимают 1-2 вольта - не имеет значения, поскольку скорость ветра все равно переменная - будет ветроколесо вертеться на 5% быстрее или медленнее - все равно никто не узнает.
Это тот коэффициент, в который выпрямленное напряжение больше измеренного фазного. К примеру, если переменное фазное напряжение 12 вольт, то при соединении фаз звездой линейное напряжение получится больше в "корень из трех" = 1,73, а выпрямленное - еще больше в "корень из 2"= 1,41. Вместе - больше в 2,45 раза.

4. Фаз нужно мотать ровно 3. Чтоб не морочить всем голову. Все равно мощность генератора строго равна сумме мощностей всех фаз. Это должно быть понятно.

5. Теперь сколько катушек брать в одну фазу и как их, катушки одной фазы соединять. Тут - простор для фантазии в зависимости от номинального напряжения системы - чтоб аккумулятор заряжался на минимуме расчетных оборотов.
Поскольку у тебя 24 паза, а на одну фазу нужно минимум 3 катушки, имеешь кучу вариантов. Например, можно намотать аж 8 штук 3-фазных "звезд" выпрямить напряжение каждой отдельно, сложить все выпрямленные напряжения и получить высокое напряжение с предельной силой тока фазы при твоем 1 мм. проводе около 5 ампер (некоторые советуют брать меньше допустимых 10 ампер на 1 кв.мм. вплоть до "трансформаторных" 2 а/кв.мм)
А можно иметь 4 звезды - тогда в одной фазе будет не 1 катушка, а две, которые можно соединить параллельно и иметь почти вдвое больше силу тока но, соответственно, меньшее вдвое напряжение. Тут будут самый чуток больше потери, т.к. число полюсов и число пазов не имеют общих делителей.

Надеюсь объяснил более или менее понятно. Намотаешь когда тестовую катушку и измеришь обороты и ее напряжение - тогда только можно будет выбрать нужный вариант. Не боись - ребята помогут!

P.S. Подойди ответственно к воздушному зазору - радиальному расстоянию от магнита до зубца статора. Многие советуют брать поменьше - около 1 мм. Я - не сторонник такого подхода. Считаю, что правильный зазор - около 3 мм. Пускай генератор будет вертеться быстрее, зато и стартовать при малых статических залипаниях будет раньше - на самом тихом ветре .

[moto26]

Сообщение от Сашун

Подойди ответственно к воздушному зазору - радиальному расстоянию от магнита до зубца статора. Многие советуют брать поменьше - около 1 мм. Я - не сторонник такого подхода. Считаю, что правильный зазор - около 3 мм. Пускай генератор будет вертеться быстрее, зато и стартовать при малых статических залипаниях будет раньше - на самом тихом ветре .

Саш, все же в этом случае так же лучше изучить теорию борьбы с залипаниями. И сделать зазор 0,5 или даже 0,3 мм и при этом получить старт на ветре 2-3 м/с Хотя энергии в ветре 4 м/с нет и обычно расчет старта ведут с 4 м/с.

[Сашун]

Сообщение от moto26

все же в этом случае так же лучше изучить теорию борьбы с залипаниями. И сделать зазор 0,5 или даже 0,3 мм

1. Вот я специально приложил картинку покрупнее, чтоб воздушный зазор было видно четко между магнитами и железом статора.
2. Посмотрите на заполнение статора медью.
3. Обратите внимание на увеличенный окружной зазор между магнитами в районе "13 часов".
Еще фото в http://www.rlocman.ru/forum/showpost...&postcount=127
Почитайте мои сообщения в теме с http://www.rlocman.ru/forum/showthre...t=25475&page=3
Как наматывает статор волновой обмоткой автоэлектрик-профессионал - https://youtu.be/9Kw_tRDdfK0 - 2,5 минуты. Быстро и просто.

Свое мнение имею, но, отнюдь, его не навязываю.

[moto26]

Сашун, не понял что вы хотели сказать своим сообщением.
Но на фото обычный китайский ветряк который использует борьбу с залипаниями методом "сдвига" полюсов. Зазор между магнитом и зубом, там такой большой не нужен, на моем китайце его нет совсем и все отлично крутится. Во ссылке где фото, Вы пишите что это генератор 500 ватт. На деле он не дает и 80 ватт на ветре 12 м/с.
Волновая намотка это обычный автогенератор, они все так намотаны, никакого ноухау там нет.

Я тоже имею свое мнение и практику и её никому не навязываю.

Но считаю что нужно делать зазор 0,3-0,5 мм и правильную методу борьбы с залипаниями, что бы небыло мучительно больно за то что вложил и медь и магниты на 1000 ватт а получаешь максимум 200 ватт, только из за того что вместо зазора в 0,3 мм использовал зазор в 3 мм.

[ИГОРЬ 77]

Антон, Есть ещё вариант - 20 полюсов, катушку мотать на зуб с полным заполнением паза. Получиться по 4 катушки в фазе. Всего 12 катушек. Выход в три фазы. Может и провод 1мм пойдёт.