Goga65

[Микола]

Как заточить кромку- очень важно, если не так, то шум винта обеспечен. При всем уважении к коллегам, нужно затачивать по хорде.

[Сергей]

Микола, Ну эти же лопасти ты делал? И на одной из них очень хорошё видно, что на кончике сточино почти до половины

[Микола]

Ну этим лопастям сто лет в обед, почти самые первые. А на кончике и получается так, хорда совсем маленькая.
Помниться сильно поизмывался я над этим генератором. Его статор теперь висит на почетном месте в мастерской

[Goga65]

Микола, Ну если по хорде вести-то угол заточки по длине разный будет?Или это не кретично?

[Микола]

Сообщение от Goga65

Микола, Ну если по хорде вести-то угол заточки по длине разный будет?Или это не кретично?

Так и должно быть. Длина хорды меняется, и угол сооттветственно. Я всегда так делаю. Надеюся что не ошибаюсь. Но винты не шумят при нормальном согласовании с генератором. Иногда даже удивительно. Шарашит так, что только прозрачный круг видно, а шума совсем нет. Но, еще раз скажу- только при полной гармонии с геной!

[Goga65]

Сегодня вопреки синоптикам снова разбушевался хороший ветер,чех-молодец,все выдерживает- с баластом на спареную 24в лампочку от фары,выдает на АКБ до 10А,в порывах видал до 18А(заснять не удалось)-конкретно стал вопрос о контролере.

[Goga65]

После очередного хорошего ветра,который больше недели нас не покидает - сорвался ураган.С летней беседки сорвал накрытие(поликарбонат), по соседству с не рабочей водонапорной башни деревянную обшиву подорвал,с одного малыша ВГ пропелер оторвал(второй выжил) и конечно ЧЕХа в стороне не оставил-оторвал сначала одну а потом и вторую лопасть(d=1,5м),и плавающий хвост не помог-мои предположения что он работает как стабилизатор а не увод с под ветра к сожалению оправдались!

[Mike]

Goga65,
Сколько было в порывах ветра не замеряли?

[gda98]

Да, сочуствую, мне кажется смещение винта в сторону от оси поворота мало, поэтому отломило лопасти.

[Микола]

Да, похоже такая системва увода запаздывает, либо расчет не правильный.
Когда следующие будете делать, внутрь основной лопасти, вставьте еще одну, диной 1/3 от основной. Получите жесткость как раз там где обычно ломается. На характеристики винта эта доработка, почти не повлияеет.