Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Информация > Участники > Владимир.74

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.09.2017, 13:50   #791
983
Ёж (технобомж)
 
Аватар для 983
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Zakarpatija , Mukačevo
Сообщений: 1,148
Вес репутации: 13
983 на пути к лучшему
Отправить сообщение для 983 с помощью Skype™
По умолчанию

Не многовато. Это ж всего минут на 5.
Тем более, что у меня ток естественным образом ограничен слабостью самих СБ.
потом сброс на щадящие 13,8.
Совсем слабый ветрячок там тоже участвовал, но с него было не больше 3 А.
тут всё просто : выбрать верхний порог можно индивидуально, на слух, по подзакипанию аккумов, таким образом , чтоб всегда быть на грани.
К тому же аккумы бывают разные, например свинцовые кислотники с кальцием,
(одно время была модная волна кальциевых автомобильных)
для них, для их понлного заряда не мало и 15,1 -- 15,2 В, а поддерживающий. буферный -- 13,9 В.
Да, для мощного ветряка такая прозарядка нужна не чаще, чем раз в сутки, т.е по пропаданию тока ( напряжения) с ветряка не стоит её возобновлять.
лучше по сильному понижению напруги на аккумуляторе ( ниже 11,8 -- 12,3 В ) или вообще с утра по таймеру .
__________________
73 !
983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 10:03   #792
Сашун
VIP
 
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9
Сашун на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир.74 Посмотреть сообщение
Не многовато ли 14,8 В для кислотника ? Думал что 14,2 В потолок ( максимум 14,5 В) для нормальной службы АКБ
При 14,5 вольт аккумулятор зарядится всего на 70-75%, т.е. будет постоянно недозаряженным.
Цитата:
Батарея считается полностью заряженной, когда ток и напряжение при заряде сохраняются без изменения в течение 1-2 часов. Для современных необслуживаемых батарей такое состояние наступает при напряжении 16,3-16,4 В в зависимости от состава сплавов решеток и чистоты электролита.
http://autosocial.com.ua/useful/sove...umuljator.html

Цитата:
Степень заряженности АКБ в конце заряда напрямую зависит от величины зарядного напряжения, которое обеспечивает зарядное устройство. Так, например, при напряжении 14,4В после 24 часов непрерывного заряда степень заряженности АКБ, которая до начала заряда была полностью разряжена, составит около 70-80%, при напряжении 15В - 85-90%, а при напряжении 16,0В - 95 - 97%. Для полного заряда предварительно разряженной АКБ в течение суток необходимо напряжение зарядного устройства 16,3-16,4 В.
http://полюсплюс.рф/info/metody_zary..._region=RU-KRS
--------------------------
Как меня спросить, так 16 вольт много. А вот 15,0-15,2 - в самый раз.
Кроме всего - оно индивидуально для каждого аккумулятора и проверяется элементарно. А именно, при нормальных условиях (температура 20-25°C и нормальная плотность электролита) через 3-4 часа после отключения зарядки (чтоб остыл и прошла поляризация пластин) напряжение на полностью заряженном аккумуляторе должно быть точно 2,12*6=12,72 вольт.

Сброс уже заряженного аккумулятора на режим поддержания полного заряда, т.е. на напряжение 13,7-13,8 вольт - исключительно правильная вещь.
Сашун вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 10:50   #793
DJ_Grom
Компьютерный червь
 
Аватар для DJ_Grom
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Туапсе-Шахты транзит
Сообщений: 2,706
Вес репутации: 15
DJ_Grom на пути к лучшему
Отправить сообщение для DJ_Grom с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашун Посмотреть сообщение
чтоб остыл
Значит он уже труп. Разогрелся при фиксированном напряжении даже 15в - умер. При разогреве напряжение зарядки снижается пропорционально, ну уж не мне вам об этом напоминать.
Цитата:
Сообщение от Сашун Посмотреть сообщение
напряжение 13,7-13,8 вольт - исключительно правильная вещь
Согласен полностью, но это в буферном режиме, а не в циклическом.
В цикле не менее 14,0-14,2в.
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему.
DJ_Grom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 12:03   #794
Сашун
VIP
 
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9
Сашун на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DJ_Grom Посмотреть сообщение
Значит он уже труп. Разогрелся при фиксированном напряжении даже 15в - умер.
Прошу меня простить, но, еще раз о напряжении и температуре. В первой попавшейся в инете заводской инструкции http://www.akom.su/support/supports/intsruktiya/ она же http://www.akom.su/upload/instructio...инструкция.pdf ясно сказано:
Цитата:
... температура окружающего воздуха при эксплуатации должна быть от минус 50ºС до плюс 60ºС ... Во время заряда периодически проверяйте температуру электролита и следите за тем, чтобы она не поднималась выше 45ºС...для эффективной и полной зарядки АКБ, изготовленных по технологии Ca/Cа зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение 16,0В , для малосурьмянистых и гибридных батарей - 15,2В
Когда я выше написал слова "чтоб остыл", я имел в виду остывание как раз от указанных в цитате, обозначенных красненьким значений до температуры измерения 20-25ºС.
Сашун вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 12:18   #795
Remel220
VIP
 
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 613
Вес репутации: 10
Remel220 на пути к лучшему
По умолчанию

Какие бы вы тут теории и "правильности " не выдумывали, чтобы не писал производитель в "правильной инструкции", как бы над кислотными не тряслись, один хрен больше 3-4 лет самые современные не проработают! Потому и нехрен на эти десятые вольта заморачиваться. Это только для успокоения души.
__________________
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного!
Альберт Эйнштейн.
Remel220 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 12:56   #796
Сашун
VIP
 
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9
Сашун на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Remel220 Посмотреть сообщение
один хрен больше 3-4 лет самые современные не проработают!
Прошу меня простить, но моему китайскому аккумулятору, который на авто установлен, ровно позавчера исполнилось ровно 10 лет. С авто АКБ ни разу не снимал и за 10 лет ни разу не подзаряжал. Машинку купил в салоне 12 ноября 2007 г., как и тогда, когда была новой, заводится "с полтычка". Вот, переживет ли еще и наступающую зиму - не уверен.
Сашун вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 19:45   #797
Remel220
VIP
 
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 613
Вес репутации: 10
Remel220 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашун Посмотреть сообщение
ровно позавчера исполнилось ровно 10 лет.
Вот как новый современный купите - тогда и отчитаетесь. сколько он проработает.
__________________
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного!
Альберт Эйнштейн.
Remel220 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 22:22   #798
DJ_Grom
Компьютерный червь
 
Аватар для DJ_Grom
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Туапсе-Шахты транзит
Сообщений: 2,706
Вес репутации: 15
DJ_Grom на пути к лучшему
Отправить сообщение для DJ_Grom с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашун Посмотреть сообщение
заводится "с полтычка"
Вот и ответ на ваши увещевания. Проверь на заведённой машине напругу через 10-15 минут, интересно.
Джерихо мне когда-то сказал, не хочешь трупа, не отнимай у кислотника больше 20% ёмкости и держи напругу на АКБ не ниже 13,5в, а с нашими запросами это невозможно..
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему.
DJ_Grom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 23:25   #799
romka
новичок
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Украина, Донецк
Сообщений: 31
Вес репутации: 0
romka на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DJ_Grom Посмотреть сообщение
... не хочешь трупа, не отнимай у кислотника больше 20% ёмкости и держи напругу на АКБ не ниже 13,5в, а с нашими запросами это невозможно..
Полностью согласен. Использую уже 4,5года вот такие АБ. Ниже 48В стараюсь не разряжать. купленные б/у у снятых с базовых станций операторов связи. Сколько им лет не знаю , но работают (для моих нужд хватает).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 242e06c906cf.jpg
Просмотров: 305
Размер:	145.6 Кб
ID:	18180   Нажмите на изображение для увеличения
Название: a3e4765099dc.jpg
Просмотров: 464
Размер:	96.8 Кб
ID:	18181   Нажмите на изображение для увеличения
Название: a4bab8f165ff.jpg
Просмотров: 443
Размер:	109.5 Кб
ID:	18182  

Последний раз редактировалось DJ_Grom; 10.09.2017 в 00:03. Причина: Фотки на сторонних ресурсах запрещены! Выкладывай нормально.
romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 09:50   #800
Владимир.74
Модератор
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9
Владимир.74 на пути к лучшему
генератор

Собрал . Запустил . Работает нормально...Чуть позже загружу видео.(видео будет только завтра.
)
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть.

Последний раз редактировалось Владимир.74; 11.09.2017 в 19:31.
Владимир.74 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 00:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia