18.01.2013, 00:44 | #242 |
механик-теоретик
|
Есть программы (profili и XFLR5), которые вычисляют характеристики крыловых профилей.
Коэффициенты, вычисленные там отличаются от реальных, однако форма расчетных поляр достаточно точно повторяет форму реальных поляр. Если в одной из этих программ сравнить вычисленные поляры для модификаций профиля (разной толщины), то станет видно - на сколько и в какую сторону нужно изменить реальные коэффициенты исходного профиля, чтобы получить их значения для модифицированных профилей. Практика показывает, что при увеличении толщины профиля (исходного): - поляра (Су от угла атаки) становится более пологой, т.е. максимальные значения достигаются при бОльших углах атаки - болле точно можно сказать только после расчета. - Сх увеличивается прямопропорционально увеличению толщины профиля.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу С уважением, Дмитрий. |
18.01.2013, 11:59 | #243 | |
VIP
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 12 |
Цитата:
А вообще зачем было введено изменение относительной толщины профиля? |
|
15.02.2013, 16:25 | #244 |
новичок
интересующийся
|
|
18.11.2014, 13:52 | #245 |
VIP
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 12 |
http://seiger.pp.ua/match/8e8fd1cb33...5b7211c20ab882
Странно, что разница между хордой корня и периферии всего несколько сантиметров. Обычно длины хорд отличаются в разы. |
18.11.2014, 15:08 | #246 | |
новичок
интересующийся
|
BenGunn, Попробуйте другой профиль. Похоже что для этого профиля у меня не корректные поляры, либо он такой и есть.
Если у кого то есть 100% правильные характеристики профиля CLARK Y поделитесь пожалуйста. Добавлено через 38 минут Цитата:
Последний раз редактировалось seiger; 18.11.2014 в 17:34. Причина: Удалил полноразмерные картинки |
|
18.11.2014, 16:10 | #247 |
VIP
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 12 |
Если грубо, ветряк тормозит поток, причем торможения потока во всех сечениях должно быть примерно одинаковым. Для этого силы, возникающие на лопасти ,то же ложны быть одинаковыми. Но чем ближе мы к корню, тем скорость набегающего потока меньше, и для сохранения того же значения силы приходится увеличивать хорду, либо выставлять больший угол атаки для увеличения Су.
Попробовал другие профили, вроде лучше, разница между корнем и периферией в 2-3, что уже похоже на правду. Попробовал профиль NACA 0012 получилась какая-то фигня - отрицательные углы атаки. http://seiger.pp.ua/match/61d1e27a6e...3231a0556962ce |
18.11.2014, 16:26 | #248 | |
новичок
интересующийся
|
Цитата:
|
|
18.11.2014, 16:48 | #249 | |
VIP
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 12 |
Цитата:
1) Почти во всех сечениях угол атаки отрицательный, такая лопасть просто не будет стартовать или вообще начнет крутится не в ту сторону. 2) Представьте придельный случай, когда направление набегания потока для участка лопасти будет совпадать с плоскостью вращения лопасти (очень большая быстроходность). Даже в этом случаи угол атаки на кончике будет 16 градусов, а это (если я правильно помню) для профиля NACA 0012 уже в районе критических углов атаки. В реальности угол атаки будет ещё больше. Я понимаю -1, -2 градуса на конце для быстроходных лопастей ещё может быть, но точно не -16. |
|
18.11.2014, 16:52 | #250 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
seiger, изображения выкладываются тольв виде миниатюр.
http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=68
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |