Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Информация > Библиотека

Библиотека книги, справочники, таблицы по тематике форума.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.03.2010, 13:29   #1
gda98
Администратор
 
Аватар для gda98
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,472
Отправить сообщение для gda98 с помощью Skype™
По умолчанию Методики и таблицы расчетов

Проточка ротора под магниты с плоской поверхностью.
Смотрим рисунок и читаем.


Рассмотрим прямоугольный треугольник ABC:

BC (гипотенуза c) - радиус непроточеного якоря (известная величина)
AB (катет b) = BD+AD
BD - радиус проточеного якоря (искомая величина)
AD - толщина магнита (известная величина)
CA (катет a) - ширина магнита, деленная на 2 (известная величина)
угол BAC - прямой

Вспоминаем геометрию

По теореме Пифагора:
Квадрат гипотенузы в прямоугольном треугольнике равен сумме квадратов катетов. Из этого следует, что длина катета b вычисляется по формуле:

b^2=c^2-a^2 или b=кв.корень(c^2-a^2)

т.к. b(отрезок AB)=BD+AD, то BD=AB-AD это и есть искомый радиус проточки якоря.

Теперь, зная диаметр(или радиус) якоря двигателя или генератора и размеры магнитов Вы легко сможете точно подсчитать радиус или глубину проточки якоря под магниты с плоской поверхностью.

Поблагодарим за это Пифагора!

Пример:

Диаметр якоря двигателя "Вятка-Автомат" 97,5мм, соответственно радиус с=97,5/2=48,75мм
Размер магнита в сечении 4*5мм
a=5/2=2,5мм
b=кв.корень из(48,75^2-2,5^2)=кв.корень из(2376,5625-6,25)=48,68585524мм

Теперь найдем радиус проточеного якоря.
Он равен 48,68585524-4=44,68585524мм

диаметр соответственно равен 89,37171048мм

Грубо говоря нужно снять на токарном станке 4,06414476мм ну а точность обработки зависит от станка, соответственно округляем до 4,06мм или 4,1мм
Отнимем 0,2-0,4мм от расчитанного радиуса на клеевой слой в зависимости от клея и кривизны рук, которые криво приклеивают магниты :mrgreen:
Вот и все
Миниатюры
rotor.jpg  

Последний раз редактировалось gda98; 15.11.2010 в 20:00.
gda98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 12:01   #2
Микола
Специалист
знаток
 
Аватар для Микола
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Россия, Московская область, Солнечногорск.
Сообщений: 360
Отправить сообщение для Микола с помощью Skype™
По умолчанию

Я по твоей методе табличку сделал, выложу, если не против.
Вложения
Тип файла: rar Проточка якоря.rar (74.2 Кб, 169 просмотров)
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/
Микола вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 04:27   #3
gda98
Администратор
 
Аватар для gda98
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,472
Отправить сообщение для gda98 с помощью Skype™
По умолчанию

Микола, спасибо, я тут подправил чуть-чуть, может так лучше будет
Вложения
Тип файла: rar Проточка ротора.rar (8.4 Кб, 383 просмотров)
gda98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 07:40   #4
gda98
Администратор
 
Аватар для gda98
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,472
Отправить сообщение для gda98 с помощью Skype™
По умолчанию Методики и таблицы расчетов

Нарисовалась вот такая табличка в EXEL.
Думаю, многим пригодится для расчетов.
Миниатюры
Расчет параметров ветроколеса.PNG  
Вложения
Тип файла: rar Расчета параметров ветроколеса.rar (19.8 Кб, 835 просмотров)
gda98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2010, 12:50   #5
Valeriy
VIP
 
Аватар для Valeriy
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,264
Отправить сообщение для Valeriy с помощью Skype™
По умолчанию

Расчет винта Снимарник Николай
Мой расчет (нет графика, добавлен кпд генератора)
Вложения
Тип файла: rar raschot4.rar (14.7 Кб, 318 просмотров)
Тип файла: rar Vint.rar (3.8 Кб, 296 просмотров)
Valeriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2010, 13:03   #6
Valeriy
VIP
 
Аватар для Valeriy
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,264
Отправить сообщение для Valeriy с помощью Skype™
По умолчанию

Расчет деревянных лопастей по системе Пиготта
Вложения
Тип файла: rar Ветроэнергетика.rar (9.8 Кб, 362 просмотров)
Valeriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2010, 17:53   #7
gda98
Администратор
 
Аватар для gda98
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,472
Отправить сообщение для gda98 с помощью Skype™
По умолчанию

Расчет винта с применением профиля CLARK-Y
Вложения
Тип файла: rar Расчет профиль CLARK-Y Расширеный.rar (104.4 Кб, 521 просмотров)
gda98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2010, 18:45   #8
gda98
Администратор
 
Аватар для gda98
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,472
Отправить сообщение для gda98 с помощью Skype™
По умолчанию

Для упрощения обработки лопастей изготовленых из трубы, придумал приспособы для профилирования фронтальной и тыльной кромки лопастей. Точилки кромок можно посмотреть на картинке. Принцип до банальности прост
Миниатюры
точилки.PNG  
gda98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 17:13   #9
yurich68
новичок
 
Аватар для yurich68
 
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Кемеровская область.Междуреченск
Сообщений: 55
Отправить сообщение для yurich68 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gda98 Посмотреть сообщение
Для упрощения обработки лопастей изготовленых из трубы, придумал приспособы для профилирования фронтальной и тыльной кромки лопастей. Точилки кромок можно посмотреть на картинке. Принцип до банальности прост
пригодится, как раз сейчас режу из 110той трубы
Вложения
Тип файла: rar _Лопасть d 0.6 метра (мод).rar (43.2 Кб, 246 просмотров)
yurich68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2010, 22:19   #10
gda98
Администратор
 
Аватар для gda98
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,472
Отправить сообщение для gda98 с помощью Skype™
По умолчанию

Расчет форсирования бензинового двигателя внутреннего сгорания, степени сжатия и октанового числа топлива для этого двигателя.
испытано на практике, только не жадничайте не "пережимайте" двигатель, лучше чуть не дожать, чем пережать!
Вложения
Тип файла: rar Степень сжатия ДВС.rar (6.1 Кб, 110 просмотров)

Последний раз редактировалось gda98; 17.05.2010 в 21:59.
gda98 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 07:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia