Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Курилка > Архив

Архив старые и закрытые темы

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.09.2011, 16:52   #1
DeeBroff
новичок
 
Аватар для DeeBroff
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 37
Отправить сообщение для DeeBroff с помощью ICQ
Печаль Ветряк 1,6кВт из USA и его контроллер (хождение по мукам)

Здравствуйте. Я тут новичОк, если что не так, прошу сильно не ругаться
Вопчим купил недавно я через ибэй 12-вольтовый американский ветряк на мощных постоянных магнитах с 9 лопастями на 1,6кВт (по крайней мере так утверждается) ССЫЛКА.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: !B4Y-ZD!BWk~$(KGrHqQOKm8E)5YTM8f0BMpsIGfZGg~~_12.JPG
Просмотров: 679
Размер:	17.8 Кб
ID:	4386

Попутно там же заказал контроллер ССЫЛКА.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: !B8YD+K!B2k~$(KGrHqZ,!gwEy2GdGy4uBM218yK0)w~~_12.JPG
Просмотров: 721
Размер:	63.8 Кб
ID:	4387

Все это приехало и радости моей не было предела . Дома пробовал гену крутить дрелью - в холостую выдавал 130В на больших оборотах. Подключил лампочку на 100Вт - горит, но дрель немного поднапряглась! Подключил утюг на 1,5кВТ - греется, но дрель в руках от напряжения гены было сложно удержать.

Далее, довольный, прикрепил контроллер, установил ветряк на 9 метровую мачту, подсоединил диодный мост и аккумуляторы с инвертором ССЫЛКА

Нажмите на изображение для увеличения
Название: $(KGrHqV,!l0E1GEfE)+EBNceLUmSCw~~_3.JPG
Просмотров: 672
Размер:	337.8 Кб
ID:	4389

и стал ждать ветра. Неделю ветряк стоял как памятник на моем участке, хотя ветры и были, но он только флюгерил.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: scheme.jpg
Просмотров: 661
Размер:	25.9 Кб
ID:	4392

В один прекрасный день, подул сильный ветер, и, о чудо, он закрутился! Я побежал замерять напряжение на аккумуляторах и инверторе. Но, не тут то было... Инвертор отказывался давать напряжение, говоря, что аккумуляторы разряжены, хотя были и новые (3х135А/ч). Подошел к контроллеру, а он пышет жаром на меня - сработала нагрузка, собсна потом она и не отключалась даже при отключенном ветряке и разряженных аккумах. Ветер приутих и ветрях тоже потух.

Всю систему отключил друг от друга. Сейчас ветряк стоит просто, без всяких аккумуляторов. Но заводится тоже отказывается. Насколько я понял у него быстроходные лопасти и ему нужен сильный стартовый ветер.

Разобрал контроллер - в нем маааленькая платка и несколько деталек с 2мя диодами. Пытался разобраться, но всякий раз, при подключении аккумулятора (заряженного и разряженного) срабатывало втягивающее реле и подключалась нагрузка

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 711
Размер:	62.9 Кб
ID:	4394

Что теперь делать ума не приложу... Помогите советами горемыке.
Что делать с лопастями? Что делать с контроллером? и пр...
Ссылки с фотками прилагаю.
Спасибо.

Последний раз редактировалось DeeBroff; 26.09.2011 в 18:51.
DeeBroff вне форума  
Старый 26.09.2011, 17:00   #2
petruha256
механик-теоретик
 
Аватар для petruha256
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 1,020
Отправить сообщение для petruha256 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DeeBroff Посмотреть сообщение
Я тут новичОк, если что не так, прошу сильно не ругаться
Пока что в курилке можно пообсуждать.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу
С уважением, Дмитрий.
petruha256 вне форума  
Старый 26.09.2011, 17:11   #3
DeeBroff
новичок
 
Аватар для DeeBroff
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 37
Отправить сообщение для DeeBroff с помощью ICQ
По умолчанию

очень странно... Вроде все по теме запостил. Хмм, ну да ладно. Жду ответов.
DeeBroff вне форума  
Старый 26.09.2011, 17:42   #4
petruha256
механик-теоретик
 
Аватар для petruha256
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 1,020
Отправить сообщение для petruha256 с помощью Skype™
По умолчанию

DeeBroff,Если посмотреть на схему, то у Вас стоит не контроллер заряда, а балластный регулятор, который при повышении напряжения выше 14 с хвостом вольт должен подключать балласт.

А какие аккумуляторы стоят? Может порог срабатывания не тот?
Инвертор видит нехватку напряжения, а балластный регулятор - наоборот - превышение?
Что если попробовать откинуть инвертор, а на балластный регулятор подавать напряжение не со всех шести банок аккумулятора, а с пяти, с четырех? может на каком то напряжении отключит балласт?

Вот балластный регулятор надо-бы более детально сфотографировать. Я в электронике не спец, но тем, кто в этом соображает - фотографии не повредят для вынесения вердикта.

С инвертором - обратная песня - возьмите запитайте с одного аккумулятора плюс одна банка другого + плюс еще одна и так далее - может запустится.

Еще не совсем понятно что такое коробочка с надписью "фильтр (диодный мост)" - есть ли там ШИМ, который обеспечивает постоянное напряжение на выходе?

Надо бы понять, какое напряжение дает генератор и на каких оборотах - тогда станет ясно, на каких оборотах должен начать заряжаться аккумулятор. И какому ветру соответствуют эти обороты?
Может и не стоит пытаться заставить его стартовать на более слабом ветре?
Диаметр ветроколеса каков? Про зависимость оборотов от ветра что-нибудь сказано в документации?
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу
С уважением, Дмитрий.
petruha256 вне форума  
Старый 26.09.2011, 18:18   #5
DeeBroff
новичок
 
Аватар для DeeBroff
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 37
Отправить сообщение для DeeBroff с помощью ICQ
По умолчанию

Про балласт понятно.

Аккумуляторы 12В*135А/ч - 3шт.

"балластный регулятор" проверял разными напряжениями, начиная с 10В - подключает нагрузку и все тебе... Регулировка потенциометра ни к чему не привела! Кстати, в качестве нагрузки (балласта) там типа спиралек намотанных на керамическю трубку каждая на 300Вт (на фотке выше они за решеткой).

Инвертор точно рабочий, т.к. при подключении к нему заряженных аккумов работает исправно! А пищал он именно потому, что "балластный регулятор" высадил аккумуляторы.

Коробочка с надписью "фильтр (диодный мост)" - Выпрямитель с трех фаз переменного тока на + и - постоянного:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: $(KGrHqEOKo4E3udBvWpqBOE2Qj2k6g~~1_3.JPG
Просмотров: 685
Размер:	102.7 Кб
ID:	4395


Про ветер ничего сказать не могу, но есть вот это:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: $(KGrHqYOKpcE3JY(ci49BN4H9VVuKg~~1_3.JPG
Просмотров: 659
Размер:	60.1 Кб
ID:	4396

Диаметр ветроколеса - 1,5м

Вот еще описание с сайта:

<dt>1600 Watts plus potential power! -
</dt><dt>
  • RENEGADE 2 PMA WITH 14 MAGNET ROTOR.
  • Mounting Bracket and Heavy Duty 2 arms tail assembly.
  • Tail fin measures 9" wide x 28" tall for maximum tracking.
  • The Missouri Wind logo is laser cut into the tail fin.
  • No slip rings to fail or replace. Wire tension system.
  • Comes with 11 carbon fiber composite blades.
  • Aerodynamically tapered Genuine RAPTOR Blades for maximum output.
  • Steel blade hub is 3/16'' thick x 9'' in diameter
  • Blades Make 60 1/2" dia.
  • Mounting Bracket Fits on 1.5" schedule #40 or #80 pipe.
  • 125,000 hours + of rated bearing life.
  • RENEGADE PMA has no brushes, very dependable!
  • Heavy duty Hub spacer/stabilizer
  • 9 blade Turbine weighs 32 lbs.
  • 2 YEAR Limited WARRANTY.
  • all of our wind turbines come with a hub

</dt><dt>
stabilizer, spacer shown below
</dt>

Добавлено через 11 минут
Ах, да, по лопастям. Хочется чтобы ветряк крутился и при небольших ветрах...
Я посчитал с помощью литературы, вот что получилось:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Новый рисунок (4).jpg
Просмотров: 706
Размер:	17.6 Кб
ID:	4397

Последний раз редактировалось DeeBroff; 26.09.2011 в 18:53.
DeeBroff вне форума  
Старый 26.09.2011, 18:23   #6
petruha256
механик-теоретик
 
Аватар для petruha256
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 1,020
Отправить сообщение для petruha256 с помощью Skype™
По умолчанию

DeeBroff,Посты надо переоформить. Картинки должны быть оформлены в виде превьюшек. Все картинки должны быть размешены на хостинге этого форума.
см здесь: http://windpower-russia.ru/forum/sho...8&postcount=11.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу
С уважением, Дмитрий.

Последний раз редактировалось petruha256; 26.09.2011 в 19:49. Причина: много на себя взял
petruha256 вне форума  
Старый 26.09.2011, 18:54   #7
DeeBroff
новичок
 
Аватар для DeeBroff
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 37
Отправить сообщение для DeeBroff с помощью ICQ
По умолчанию

Исправился! Жду ответов, коментариев и критики
DeeBroff вне форума  
Старый 26.09.2011, 19:26   #8
petruha256
механик-теоретик
 
Аватар для petruha256
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 1,020
Отправить сообщение для petruha256 с помощью Skype™
По умолчанию

Ну самое печальное то, что Ваш генератор напрямую никакие лопасти не заставят заряжать аккумуляторы.
По характеристике - начало заряда где-то при 8 м/с, номинальная мощность 1,6 кВатт - при 16 м/с. При 8 м/с быстроходность 3,6-3,8 при 16 м/с, соответственно 5,5-6. Из этого следует, что при 8 м/с винт перегружен и недодает мощности.

Про лопасти на рисунке - я так понял из трубы? Диаметр 3,5 метра - можно, конечно, но такого диаметра из трубы делать я бы не рекомендовал, ну и расчет нужно делать под генератор, а не приблизительную прикидку делать. Как надумаете - займитесь получением характеристики генератора (мощность от оборотов) на заряд аккумулятора а там будем посмотреть.

Про балластный регулятор - может всё-таки отключит балласт при совсем низком напряжении, например 6 в? Если порог регулируется потенциометром, то может его тупо выкусить оттуда и вручную подобрать нужное сопротивление? Остается ведь надежда, что схема рабочая...

Сейчас тяжелая артиллерия подойдет, может еще чего подскажут.


Однако генератор весьма неплох, и если аккумуляторы заряжать через повышающий трансформатор 1 к 2, то можно выйти на более ранний заряд аккумулятора. Остается возможная проблема со стартовым моментом винта - его может не хватить для начала проворачивания генератора.
Другой вариант - на мой взгляд более подходящий - это винт большего диаметра 2-2,2 метра с быстроходностью 5 и мультипликатор 1 к 2 - 1 к 2,5. И заряд будет раньше начинаться и в мощности на потеряете.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу
С уважением, Дмитрий.

Последний раз редактировалось petruha256; 26.09.2011 в 19:49.
petruha256 вне форума  
Старый 26.09.2011, 20:30   #9
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 3,946
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Не мог никак вспомнить -где я его уже видел.Нашел,только цена другая: http://www.bay.ru/ebay/item/270801966110?#link
Не переживайте,у меня так китайский лежит,поначалу очень расстроился,теперь набираюсь ума с азов,потихоньку и до него очередь дойдет.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума  
Старый 26.09.2011, 20:31   #10
baysun
VIP
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Россия Оренбург
Сообщений: 808
По умолчанию

Да уж, при винте 1,5 метров, заявить мощность 1,5 квт это круто. Это точно из штатов? Неужели там тоже так народ наё...ют?
DeeBroff но ничего, нас тоже не пальцем сделали. Думаю обманем американца и заставим его работать ка положено! Только сразу скажу, чтоб вам получить на выхлопе мощность 1,5 квата, придётся сильно постараться.
Первоначально снимите генератор на землю и постарайтесь померять сопротивление обмоток. Так мы сможем подобрать нагрузку для тестирования генератора.
Как с сопротивлением будет понятно, надо будет пойти к какому нибудь знакомому токарю, чтоб покрутить генератор на станке с разными оборотами и снять его характеристики. Как это сделаете, можно подумать над винтом.
С контроллером думаю тоже вопрос решим. В конце концов переделаем под то, что нам нужно.
baysun вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 11:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia