Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Альтернативная энергетика > Энергия ветра

Энергия ветра все о преобразовании кинетической энергии ветра

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.11.2014, 23:32   #221
moto26
VIP
 
Аватар для moto26
 
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Ессентуки
Сообщений: 766
Вес репутации: 7
moto26 на пути к лучшему
По умолчанию

Вот, готово. Если админы расскажут как на этом движке форума вставлять картинки по тексту, оформлю красиво
Фотки внизу
Видео вот
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: z4-1.jpg
Просмотров: 487
Размер:	51.1 Кб
ID:	13094   Нажмите на изображение для увеличения
Название: z4-2.jpg
Просмотров: 638
Размер:	59.5 Кб
ID:	13095   Нажмите на изображение для увеличения
Название: z4-3.jpg
Просмотров: 705
Размер:	159.5 Кб
ID:	13096   Нажмите на изображение для увеличения
Название: max2.jpg
Просмотров: 663
Размер:	140.9 Кб
ID:	13097   Нажмите на изображение для увеличения
Название: z6-1.jpg
Просмотров: 516
Размер:	217.3 Кб
ID:	13098  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: z6-2.jpg
Просмотров: 621
Размер:	51.5 Кб
ID:	13099   Нажмите на изображение для увеличения
Название: z4-z6.jpg
Просмотров: 677
Размер:	121.1 Кб
ID:	13100  
moto26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2014, 21:06   #222
ИГОРЬ 77
VIP
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Сургут
Сообщений: 1,679
Вес репутации: 10
ИГОРЬ 77 на пути к лучшему
По умолчанию

moto26, На глаз, угол около 0 гр. Махов вообще нету. Как-бы не поломало лопасти (тьфу,тьфу,тьфу). Нет возможности регулировки угла. У меня,в таком виде это выглядет.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото130 (3).jpg
Просмотров: 632
Размер:	35.1 Кб
ID:	13105   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото138.jpg
Просмотров: 511
Размер:	36.5 Кб
ID:	13106   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото137.jpg
Просмотров: 672
Размер:	37.3 Кб
ID:	13107  

Последний раз редактировалось ИГОРЬ 77; 02.11.2014 в 21:20.
ИГОРЬ 77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 00:15   #223
moto26
VIP
 
Аватар для moto26
 
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Ессентуки
Сообщений: 766
Вес репутации: 7
moto26 на пути к лучшему
По умолчанию

Махи 40% от длины лопасти Проверенны, перепроверенны уже несколько раз сильными ветрами.
На обоих ветряках хвосты складываются. Регулируется подтяжкой пружинны. Защита отрабатывала на 4 бала. 4 потому что нужно еще демфер ставить на возврат хвоста...
Ну а если совсем ураган... ну тут уж не лопасти улетят, а крышу сорвет

Цитата:
Сообщение от ИГОРЬ 77 Посмотреть сообщение
На глаз, угол около 0 гр.
Кстати да. На глаз угла вообще нет Нов реалии он есть и в обоих случаях как и указано в таблице.

Теперь хочу сказать про конкретно изготовленный винт Z4 для этого генератора, против ранее стоящего Z6 (аналог как раз стоит на правом ветряке на видео, я просто два винта сделал и прицепил одинаковые на оба ветряка)

Что бы лучше понимать о каком ветряке я говорю в конкретном случае, назовем их "асинхроник" (левый) с винтом Z4 и "авто" (правый) с винтом Z6

Вообщем на асинхронике стоял винт Z6, асинхроник можно переключить на "звезду" и на "каждая фаза на мост и в паралель" фаз всего три (про конец экспериментов с многофазностью я писал выше)
"каждая фаза на мост и в паралель" дает хорошие результаты по току, но начинает работать на ветре от 5 м/с. Наблюдал за ним неделю... Да, бывают такие ветра здесь, а порывы такой скорости почти при каждом ветренном дне. Но любоваться крутящимся ветряком и не получать от него в 80% времени мне как то "не то".
Решил соеденить "звездой"... Ваще отлично. Начал крутиться винт и тут же потек ток в АКБ.... но смотрю ветер 3-4-5 м/с, а он как давал свои 0,5А*24V так и дает....
Начинаю изучать таблицу этого винта....... а у него КИЭВ на ветре мизер (лень смотреть конкретную цыферь, но мизер ) Тоесть уперся он с низким КИЭВ в напряжение АКБ и не может раскрутиться, даже если ветер усиливается.....

Вот от туда и понял что нужно делать другой винт что бы у него на этом ветре уже были "рабочие" обороты.

Всё, сделал....

Сегодня почти весь день и "китаец" и "авто" стояли а "асинхроник" крутился и спокойно лил от 0,5 до 2A в систему. Я сам удивился, смотрю на ваттметр 2А выбегаю на улицу, а это только он работает.
Причем винт как закрутился с утра так и остановился только вечером, так и ли весь день без передыху свои 0,5-2А. А ветер сегодня слабее чем вчера (на видео)

Так что изменение угла прокладками это выход, но когда можешь хоть и приблизительно но основываясь табличными расчетами знать в какую сторону сместиться какой параметр, это лучше.


Но тема со стартовыми лопатками ОТКРЫТА! Посмотрите какие там обрубки. Это я поковырялся в разбитых винтах (эксперименты) и насобирал огрызков по 30 см.
moto26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 19:27   #224
Alekcey
новичок
разбирающийся
 
Аватар для Alekcey
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: украина
Сообщений: 206
Вес репутации: 8
Alekcey на пути к лучшему
По умолчанию

я вовремя свои снял, точно у соседа на голове были. они хрупкме как пряники
Alekcey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 20:03   #225
moto26
VIP
 
Аватар для moto26
 
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Ессентуки
Сообщений: 766
Вес репутации: 7
moto26 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alekcey Посмотреть сообщение
они хрупкме как пряники
У меня с внутренним вспененным слоем, они гибкие. На той неделе был ледяной дождь, отколупал "ледяной кокон" на лопастях, просто изогнув их немного.
moto26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 18:38   #226
ИГОРЬ 77
VIP
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Сургут
Сообщений: 1,679
Вес репутации: 10
ИГОРЬ 77 на пути к лучшему
По умолчанию

moto26, Как я понял у тебя винт 2 м. Значит на ветре 10 м/с около 300 Н , а это 300 кг. Разделим на 3 лопасти и получим 100 кг. Часть погасит окружная сила. Думаю около 50%. останется 50 кг. Попробуй нагрузить лопасть хотябы в 20 кг, и посмотри как изменится угол атаки и на сколько прогнётся лопасть. В идеальном (расчётном) виде деформации вообще не должно быть. На счёт демфера для плавного складывания, есть мысль поставить амортизатор от стиральной машинки. И ещё, кончики лопастей скругли. Проверенно, что винт будет работать тише.
ИГОРЬ 77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 14:35   #227
ИГОРЬ 77
VIP
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Сургут
Сообщений: 1,679
Вес репутации: 10
ИГОРЬ 77 на пути к лучшему
По умолчанию

moto26, На счёт эфективности. Считаю что лутше работает винт заточенный под Z 6. А если нужно увеличить обороты, то уменьшать диаметр винта. У меня был генератор на 600 Вт при 1000 об/мин. Так он лутше работает на винте 1,7м чем с 2 метровым винтом.
ИГОРЬ 77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 17:57   #228
moto26
VIP
 
Аватар для moto26
 
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Ессентуки
Сообщений: 766
Вес репутации: 7
moto26 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИГОРЬ 77 Посмотреть сообщение
Как я понял у тебя винт 2 м. Значит на ветре 10 м/с около 300 Н , а это 300 кг. Разделим на 3 лопасти и получим 100 кг.
Я конечно не нагружал так, но при 12 метрах у меня хвосты складываются, но и прогиб до этого есть, но до мачты не разу не доставало.
А делать из трубы негнущийся винт усиливая его железом по всей длине, это ухудшать его аэродинамику. Железо ведь торчит над поверхностью лопасти.


Цитата:
Сообщение от ИГОРЬ 77 Посмотреть сообщение
На счёт эфективности. Считаю что лучше работает винт заточенный под Z 6
Это да, это не спорю. Но на том ветре на котором мне нужно 3-4 м/с у Z4 тяга больше. И это уже проверенно и доказанно. Ну а после 4-х м/с Z4 начинает существенно отставать в КИЭВ и съем падать. Но мне и нужно на малых ветрах снять больше.
Для съема на ветрах более 4-х м/с у меня как раз правый генератор и стоит с винтом Z6.

Цитата:
Сообщение от ИГОРЬ 77 Посмотреть сообщение
У меня был генератор на 600 Вт при 1000 об/мин. Так он лутше работает на винте 1,7м чем с 2 метровым винтом
Кстати именно такого размера у меня винт уже и лежит. Сейчас только хаб токарь сделает и буду дальше эксперименты делать
moto26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 18:03   #229
ИГОРЬ 77
VIP
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Сургут
Сообщений: 1,679
Вес репутации: 10
ИГОРЬ 77 на пути к лучшему
По умолчанию

moto26, Если есть токарь. протестируй генератор на АКБ. И потом затачивай на него винт.
ИГОРЬ 77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 04:10   #230
Георгий херсон
новичок
знаток
 
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: херсон
Сообщений: 417
Вес репутации: 10
Георгий херсон на пути к лучшему
По умолчанию Помогите подобрать винт из пвх трубы

Помогите подобрать винт из пвх трубы ... генератор асинхроник 6 полюсов перемотали на 3ф.. 36в ... 1ф = 1ом на испытаниях соединённый звездой показал ... в холостую 180об\м=15в... 500об\м =41в .... в КЗ 180об\м =6а ....310об\м =16а .. с АКБ щелочными 12в\ 70А заряженными =350об\м = 8А .... при креплёная к центру оси рейка 46+46см сдвинулась с грузом 85грм на кончике .... На больших оборотах не возможности ... замеры об\м замерял механическм тахометром ... Генератор будет зарежать АКБ 12в\70А .......
Георгий херсон вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 23:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia