Bosoiy. "Ветрогенератор из сковородки" - Страница 5 - Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

Bosoiy · 24.04.2011, 17:24

Снял винт и сделал его правильно. Из-за крепления лопасти на семи сантиметрах от центра диаметр был 1,65м. Сейчас диаметр ровно 1,5м. После переделки повесил его на проволку и отбалансировал дополнительными болтами и гайками.

Moulder · 25.04.2011, 00:41

Я просто в восторге с подобной креативности) Молодец!

Сергей · 25.04.2011, 01:03

Цитата:

Сообщение от Moulder

Я просто в восторге с подобной креативности

Я давно в восторге.

Цитата:

Сообщение от Bosoiy

Сейчас диаметр ровно 1,5м.

Было-бы очень не плохо если бы ты ещё и углы заклинения проверил. Хоть в общих чертах. с помощью транспортира... В районе конца лопасти должно быть около 9 градусов...

Bosoiy · 25.04.2011, 01:14

Цитата:

Сообщение от Moulder

) Молодец!

Спасибо за )) ,оценку..!

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Сергей

В районе конца лопасти должно быть около 9 градусов...

Спасибо завтра обязательно проверю. Думал гадал,что за фрукт-"длина хорды"..? В кнечном итоге взял пенёк с диаметром 156 мм. Отформовал лопасти по нему. Думаю...

Как раз с запасом на большую толщину пластиковой трубы...

Bosoiy · 25.04.2011, 17:42

Цитата:

Сообщение от Сергей

В районе конца лопасти должно быть около 9 градусов...

Ну где то так...

Сергей · 25.04.2011, 18:20

Цитата:

Сообщение от Bosoiy

Ну где то так...

Транспортир параллельно плоскости вращения? Просто в такой проекции плохо видно...

Bosoiy · 25.04.2011, 18:53

Цитата:

Сообщение от Сергей

Транспортир параллельно плоскости вращения? Просто в такой проекции плохо видно...

Как я вам на глаз определю плоскость вращения!? Единственное,что тут можно сделать,то найти самую высокую точку на окружности и мысленно от неё провести прямую параллельную основанию транспортира. На пересечении этой прямой отметки углов она покажет градус куска использованной трубы.

Moulder · 25.04.2011, 20:10

если смотреть в торец лопасти - плоскость вращения будет перпендикулярно оси винта

Goga65 · 27.04.2011, 11:22

Bosoiy, Смотрел я на Ваш"переходной вал" в оригинале - не годится он для длительной эксплуатации(нет подшипников!)
Сделайте как я тут:http://windpower-russia.ru/forum/sho...p?t=70&page=24
,болт штатный от крепежа генератора(жигули класика) и самоконтрирующая гайка(я везде их использую без гроверов)

Bosoiy · 27.04.2011, 14:59

Да.. Болванка та же. Подшипников нет,и потери на трение у него огромны! В любом случае буду ,что то думать после зарплаты...

24.04.2011, 17:24	#41
Bosoiy VIP Регистрация: 09.03.2011 Адрес: Бориспольский р-он Киевской обл. Сообщений: 1,375 Вес репутации: 15	Снял винт и сделал его правильно. Из-за крепления лопасти на семи сантиметрах от центра диаметр был 1,65м. Сейчас диаметр ровно 1,5м. После переделки повесил его на проволку и отбалансировал дополнительными болтами и гайками. Миниатюры __________________ Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем...

27.04.2011, 11:22	#49
Goga65 Солнечный Модератор Регистрация: 24.08.2010 Адрес: Украина г.Жмеринка Сообщений: 4,197 Вес репутации: 18	Bosoiy, Смотрел я на Ваш"переходной вал" в оригинале - не годится он для длительной эксплуатации(нет подшипников!) Сделайте как я тут:http://windpower-russia.ru/forum/sho...p?t=70&page=24 ,болт штатный от крепежа генератора(жигули класика) и самоконтрирующая гайка(я везде их использую без гроверов) Миниатюры __________________ В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.

27.04.2011, 14:59	#50
Bosoiy VIP Регистрация: 09.03.2011 Адрес: Бориспольский р-он Киевской обл. Сообщений: 1,375 Вес репутации: 15	Да.. Болванка та же. Подшипников нет,и потери на трение у него огромны! В любом случае буду ,что то думать после зарплаты... __________________ Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем...

25.04.2011, 00:41	#42
Moulder VIP Регистрация: 18.03.2011 Адрес: Украина, Днепропетровск Сообщений: 505 Вес репутации: 14	Я просто в восторге с подобной креативности) Молодец!

25.04.2011, 20:10	#48
Moulder VIP Регистрация: 18.03.2011 Адрес: Украина, Днепропетровск Сообщений: 505 Вес репутации: 14	если смотреть в торец лопасти - плоскость вращения будет перпендикулярно оси винта