28.05.2010, 23:34 | #41 |
VIP
|
Эта схема с буржуйского сайта, не моя. На схеме двигатель постоянного тока. У Сергея тоже такой двигатель. Если его замкнуть на короткий промежуток времени, а потом разомкнуть, то противоэдс, которая с обратным знаком, поменяет значение на обратное и сложится с эдс генератора. Повышающий дс-дс.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете. «Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры» |
29.05.2010, 05:23 | #42 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
То-есть переменым сопротивлением мы управляем скажностью импульсов. И тем самым выбираем на каких оборотах эти эдс должны начать складываться. Индуктивность генератора с изменением частоты вращения меняется или нет? В общем опять я чего-то недоганяю... Аж надоедать начинает.
|
29.05.2010, 11:41 | #43 |
Специалист
знаток
|
Сергей, а может тебе сваять на переменном напряжении, и гемора меньше. Всмысле нормальный генератор сделать. Все эти моторчики, не очень хороший вариант. Хотя есть на рынке у одного товарища, танковый, тот что башню поворачивает. Я его пальцами просто поворачивал, ток кз зашкаливал за предел прибора 10 А. Напряжение тоже выше 20 вольт. Просит 15 тыр. Были б, купил. А вот попробовать домой не дает.
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |
29.05.2010, 13:35 | #44 |
VIP
|
Это не сопротивление, просто ключ. Он либо замкнут, либо разомкнут. На него сигнал шим. Меняя скважность, меняем напряжение на выходе. Вроде так.
Микола, мне танковые от башни попадались только с обмоткой возбуждения на 110В. На валу стояла шестерня.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете. «Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры» |
29.05.2010, 14:23 | #45 |
Специалист
знаток
|
Valeriy, Этот на магнитах. Он не генератор, а мотор, башню поворачивает
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |
29.05.2010, 17:20 | #46 | |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
А скважность чем меняем? Разве не сопротивлением?
Добавлено через 30 минут Это типа 500$??? Или я уже берега потерял??? И я только с рынка. Болгарские 1600 0б/Мин 0,3Н 44$, 1100об 1,5Н 150$. Ещё какой то наш 2500об 7,0Н 225$... Вот так вот. Добавлено через 11 минут Цитата:
Вот это всё я купил за1,2$. Последний раз редактировалось Сергей; 29.05.2010 в 20:05. |
|
31.05.2010, 23:49 | #47 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Пол ночи я провёл вникая в эту разработку, всё вроде понятно, всё грамотно и что-то вроде гложит. После первой микрухи у нас уже есть +20V, питают транзисторы понятно. А разве нельзя нельзя управлять транзисторами импульсами с первой микрухи? Обратную связь перенести на другой конец дроселя, там напрядение постоянее, а в это место базы транзисторов. Тогда вторая микруха как-бы и не нужна... Дима, хотелось-бы понять ход твоих мыслей.
|
01.06.2010, 07:18 | #48 |
Администратор
|
Сергей, +20В это для надежного открытия полевого транзистора, я пробовал по разному, но этот вариант лучший, при 10Амперном токе полевой транзистор не подает даже намека на нагрев и надежно открывается имея на выходе красивые прямоугольнички. Транзисторы перед полевиком обеспечивают достаточный ток на затвор и с амплитудой 20Вольт, обратная связь по постоянке и если ее перенести перед дросселем, то это уже не будет обратной связью, т.к. этот ШИМ работает на энергии запасенной в катушке - в народе его называют ШИМ-обратноход.
|
08.06.2010, 18:29 | #49 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
На время оставим маленького гену и займёмся более приятными вещами.
Как вы знаете я получил магниты 10*13. Есть двигатель 4АМА100S4Y3, который нужно ещё перемотать, провод 1,12мм есть.Ротор D-105мм L-100мм. Начинаем считать. Т.к. магниты с сумашедшим запасом по высоте считаем просто. 105-2мм(зазор)-26мм(магниты)=77мм. До такого диаметра нужно проточить ротор. 77*3,14=241,78мм длина окружности ротора после проточки. Это как раз на 24 магнитика. Под обойму планирую ПВХ трубу наружным диаметром 100мм (серую). В ней толщина стенки по моему 2,5-3мм.значит внутрений где-то 94мм. Зазор между трубой и ротором (94-77)/2=8,5мм. И не мало. Это пространство заливаем эпоксидкой и ротор готов. Правильно я размышляю? Ребята, проверьте пожалуйста мои так сказать расчёты, ато я могу чего нибудь не на то поделить, а потом. Бывало в жизни всякое. Последний раз редактировалось Сергей; 08.06.2010 в 18:55. |
08.06.2010, 21:02 | #50 |
Администратор
|
Сергей,
зазор делайте 1мм, а 2мм - это уже много. Магниты должны находится в контакте с железом ротора, иначе у вас будет два зазора: между ротором и магнитом, и между магнитом и статором. |