04.11.2011, 01:39 | #121 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
Кстати,petruha256, я заметил на живом винте одну особенность: он требует установки угла заклинения чуть большего, чем даёт расчёт. Потом, в книге академика Б.Н. Юрьева "Воздушные винты" на странице 28 нашёл упоминание о скосе потока. И появилось подозрение, что мы его просто не учитываем. И Владимир, скорее всего, не учитывал. В книге говорится и о том, что принципы расчёта винтов для ветряка аналогичны по формулам, разница только в том, что циркуляция скорости на них имеет отрицательное значение. И вот думаю: если в обычных винтах (с положительным значением циркуляции) скос потока добавляется к углу атаки, то в нашем случае он должен вычитаться, что и приводит к необходимости увеличивать угол заклинения (уменьшая этим расчётный угол атаки). Или я фигню сказал?
Последний раз редактировалось Александр; 04.11.2011 в 02:13. |
04.11.2011, 03:09 | #122 |
механик-теоретик
|
В теории Сабинина этот скос учитывается. Т.е. треугольник скоростей там с учетом скорости закрутки и торможения, а в том расчете, который я делал "по Жуковскому" учитывает только торможение, так вот на нормальных быстроходностях разница по углу заклинения между двумя методами заметна только в корневых сечениях.
А тяговые винты на таких быстроходностях не работают (с таким маленьким шагом), поэтому разница там более существенна. Еще интересно, я рассчитывал винт на z 6.5 в расчете ВРШ можно определить мощность винта при различных быстроходностях, ветре и повороте лопасти и этот самый винт оказалось дает большую расчетную эффективность при быстроходности 5,5 и ненулевом углу поворота лопасти - разница небольшая, но измеримая
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу С уважением, Дмитрий. |
04.11.2011, 03:14 | #123 |
механик-теоретик
|
т.е. когда мы задаемся углом атаки и быстроходностью для расчета - это не дает нам гарантию того, что рассчитанный винт будет работать оптимально именно в этом режиме.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу С уважением, Дмитрий. |
04.11.2011, 03:30 | #124 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
Да, похоже так и происходит. Одно радует: на практике винт демонстрирует эффективность не хуже расчётной. Даже было подозрение, что чуть лучше, но это я списал на собственную необъективность оценки и инструментальную погрешность измерений на живом ветре.
|
20.04.2012, 04:32 | #125 |
новичок
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Украина, Старичи.
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 |
У вас кроме фото с низу ничего нет , фото крупным планом, кинематическая схемка с размерами, хотелось бы посмотреть.
|
02.05.2012, 22:23 | #126 |
VIP
разбирающийся
|
а если использовать в качестве подшипника маха переднюю ступицу от ваз 08 в сборе? нагрузки ведь в машине на этот узел нагрузки недетские... винт планирую д5м...
__________________
Опыт - это такая штука , которая приходит сразу после того , как была нужна! |
02.06.2012, 00:01 | #127 |
VIP
|
мой первый, простый ,ВРШ
__________________
На чужих ошибках учимся, а свои делаем! |
02.06.2012, 00:18 | #128 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
Ребята, с ВРШ будьте осторожны! Если, не приведи Господи, при его работе возникнет различие в углах у лопастей - это будет катастрофа! Лопасти должны быть строго синхронизированы между собой, малейшие люфты недопустимы! Связка должна быть абсолютно жёсткой.
|
02.06.2012, 00:44 | #129 |
VIP
|
Александр,будем пробовать, во всяком случае зафиксировать лопасть не сложно
__________________
На чужих ошибках учимся, а свои делаем! |
23.09.2012, 18:58 | #130 |
новичок
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 |
ВРШ
Здравствуйте!
Просьба откликнуться всем, кто понимает в работе и расчётах Аэродинамической системе управления. Или кто может ткнуть пальцем где прочитать. Информации о расчётах для аэродинамического регулирования не нашел. Есть только Андрианов "ветоэлектрические станции" Лопасти планирую купить Ф6,7 м, у "Свет Ветра" Александр, metall, petruha256 Как вы расчитывали свою систему регулирования? Может есть где почитать подробнее? Прикреплён файл с рисунками (3д) Посмотрите, покритикуйте... Спасибо. |