Анемометр своими руками

[SERGEY1.10]

За магнит понятно,а вот лопасти не очень.Я пробовал на три крутится слабо теперь переделую на четыре.

[Bosoiy]

Сообщение от SERGEY1.10

Я пробовал на три крутится слабо теперь переделую на четыре.

Может,что бы не переделывать сделать просто лопасти побольше?
А,что за лопасти?

[Goga65]

Сообщение от SERGEY1.10

Я пробовал на три крутится слабо теперь переделую на четыре.

Я наоборот с четырех на три переделал(меньше биение).Моторчик от любой касетной магнитолы(стабилизатор только убирается),с ЛПМ можно и шкив сразу подобрать к моторчику.
Посмотрите тему ранее-я все фоткал.

[SERGEY1.10]

Лопасти изготовил из под дезика,получилось не плохо.А про какое биение вы говорите ведь обороты очень слабые.

[Goga65]

Сообщение от SERGEY1.10

А про какое биение вы говорите ведь обороты очень слабые.

При замере напряжения с будущего анемометра при скорости 80 км.ч.-посмотрите!

[SERGEY1.10]

Согласен!!!В воскресение испытаю свой анемометр на машине,и запишу все показания на разных скоростях.

[Сергей]

Сообщение от SERGEY1.10

Согласен!!!

Ну-ну. 80км/ч, это 22м/с. При таком ветре уже не до вибраций анемометра будет, а смотреть что-бы ветряк с мачты не сдуло...

[SERGEY1.10]

Как лучше калибровать анемометр, вернее чем, машиной или другим прибором.

[Сергей]

Сообщение от SERGEY1.10

машиной или другим прибором.

Я калибровал другим прибором, скутер называется. Там хоть спидометр более мение растянут, а на машине? Ну даже и не знаю, немешало-бы сразу спидометр проверить и не на 100км/час, а на 40-50. Т.к в разном диапазоне скоростей, может быть разная погрешность...

[SERGEY1.10]

Тогда попробую снять показания поездив на одной машине, а потом на другой.Буду как то усреднять,за одну поездку не откалибровать, то ветерок дунет то другие условия,а за пару раз думаю получится поточнее.