Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Технический раздел > Электротехника
Статьи Справка Сообщество Календарь Сообщения за день Поиск

Электротехника электрогенераторы, электродвигатели и прочая электротехника

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.01.2012, 01:35   #1
glar
новичок
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 61
Вес репутации: 13
glar на пути к лучшему
По умолчанию

Я думаю тут может быть 2 ответа. Первый, более вероятный - в автогене, в основном, статор работает в несколько других режимах, а именно с меньшей напряженностью поля в зазоре, нежели при неодиме. Соответственно потери ниже.
Второй вариант - по другому делать сильно дороже/больше вес.
Есть конечно и третий вариант - порча вашего статора (например при отжиге старой обмотки) или ошибка в измерениях...
glar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
автомобильный генератор, генератор для ветряка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 14:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia