Генераторы

[roman8301]

Сообщение от Александр

Вот самый последний:

что ж вы мотаете на каждый зуб? когда тут все с пеною у рта доказывали что мощность не изменна ( на одних и тех же оборотах) при изменении количества полюсов и катушек, проще же мотать на 4 полюса и обмотки противоположных фаз в одном пазу не лежат, а ? да и магнитный поток (размазан) лучше и залипаний меньше, как же так?.

Сообщение от Valeriy

Открою Вам тайну, генератор и трансформатор совершенно разные электрические машины и только одно совпадает, пересечение витков магнитным полем.

машины то они разные, а сущность одна, смещение магнитным или электромагнитным потоком положительно заряженных электронов к одному из концов проводника на который действует этот магнитный поток,

Сообщение от Александр

Кстати, это гена вовсю пашет в данный момент на ветряке

да и как же посмотреть эти вспаханные угодия? а в участниках тоже Ваш ветряк пашет?

[Александр]

Сообщение от roman8301

что ж вы мотаете на каждый зуб?

По той простой причине, что статор этого генератора проектировался именно для такой намотки. Мы не приспосабливаемся к попавшемуся под руку железу, а делаем всё с полного нуля. А залипания тут вообще не причём. От того, как намотано, они не меняются.

Сообщение от roman8301

да и как же посмотреть эти вспаханные угодия?

И в "Участниках" есть http://windpower-russia.ru/forum/sho...1&postcount=19 , начиная от самой начальной стадии, и в "Мачтах" http://windpower-russia.ru/forum/sho...5&postcount=15 . Уже скоро будет год, как ветряк в непрерывной работе.
Вы, roman8301, так до сих пор и не поняли, что за моими словами скрывается не пустая болтовня, а реальная работа.

[roman8301]

Сообщение от Александр

Вы, roman8301, так до сих пор и не поняли

а кто Леонид Чернин?

[Александр]

Это специалист по стеклопластику, мой друг и энтузиаст ветра. Мы вместе с ним всё делаем.

[DJ_Grom]

Valeriy, Александр, http://electrono.ru/elektromagnetizm...-ego-usileniya
виток, на то он и виток, что имеет 4 стороны, 3, кторые видишь и 4я, образуемая проводами соединения. Униполярник, бесконечный проводник, направляющийся в одну сторону в магнитном поле.
ребята, я конечно понимаю, что есть среди вас те, кто старше меня, но как давно показала практика старше, не значит умнее (у мну отец телемастер, но некоторым азам я его учу). Прошу прощения, если вызвал какие-то негативные чуства в свой адрес с вашей стороны, цель моя развеять мифы. А вообще очень много инфы на вашем форуме, мой мозг загружается на полную, так давно не получал такого потока информации, что иной раз подвисаю сам, но стараюсь переварить. Вкусного очень много, СПАСИБО!!!

[roman8301]

Сообщение от Александр

От того, как намотано, они не меняются.

истина, если на всех участках движение электронов в проводнике сориентированно в попутном направлении, зато оно меняется от количества полюсов вот что я имел в виду.

[valeriyvalki]

Александр,Спасибо за пояснение,несколько раз перечитал, но не всё переварил.
Как регулируется оправка?, Провод мотаеш МАХ толщины на нужное напряжение, или по другому? Я на сдадии намотки , поэтому и интересуюсь подробностями.

[Valeriy]

DJ_Grom, немного вырезок.

Сообщение от DJ_Grom

виток, на то он и виток, что имеет 4 стороны, 3, кторые видишь и 4я, образуемая проводами соединения.

Волновая обмотка имеет вид прямоугольных импульсов, имея 2 активных стороны и 1 лобового проводника. Нет 4й стороны.

Сообщение от DJ_Grom

Униполярник, бесконечный проводник, направляющийся в одну сторону в магнитном поле.

Вы меня убили наповал. И продолжайте так думать, если лень прочитать.

[Александр]

valeriyvalki, оправка делается так, чтобы можно было раздвигать её. Цилиндрические вставки, на которые при намотке ложатся лобовые части, нужно сделать нескольких размеров. Тогда можно будет подобрать нужный вариант. Нужно стремиться так подобрать их диаметр, чтобы готовая катушка, заложенная в первый паз, позволила без труда уложиться и во второй. Обычно это соответствует размеру сердечника внутри паза плюс один из треугольничков на конце зубца. Длина вставки определяется приблизительно половиной высоты паза. Ориентировочно размер лобовых частей, точнее, их отступ от статорного железа можете на начальном этапе, пока осваиваете это дело, принять равным приблизительно толщине указательного пальца. Иначе не сможете уложить катушку в пазы. Со временем, после приобретения некоторого опыта, можно будет уменьшить этот размер миллиметров на пять, не более, но пока я Вам этого настоятельно не рекомендую. Много на этом не сэкономите. Главное, обратите внимание на то, как далеко от крышек будут находиться лобовые части витков. Рекомендуется расстояние между ними и крышками не менее восьми миллиметров, иначе будут большие потери на вихревые токи, наводящиеся лобовыми частями на металлические крышки.
Сколько провода мотать - это Вам нужно определять индивидуально. Наш случай немного другой. Мы сперва провели расчёт магнитной системы, среди прочих параметров получили и необходимое количество витков. В Вашем же случае точно определить параметры катушки слишком сложно, поэтому можно попробовать намотать несколько витков на одну из катушек, поставить её на место, после чего собрать генератор и покрутить его на какой-нибудь известной и стабильной скорости. Из этих данных можно потом определить всё остальное. Но с максимальной толщиной провода нужно быть осторожным. Чем толще провод, тем жёстче катушка и тем труднее её укладывать. Тут нужно ориентироваться на разумную достаточность. Вольдек рекомендует для электрических машин плотность тока на уровне 5 ампер на кв. мм. Вам нужно вычислить площадь паза, затем сделать поправку на толщину пазовой изоляции, затем изоляцию между катушками, затем место под клин. То что осталось, можете заполнить проводом. Точнее, приблизительно 60%. И чем толще будет провод, тем меньший процент можно будет уложить, если только катушка не идеально прямая в активной части. Не имея никаких данных по Вашему генератору, сказать что-то более определённое нельзя.

[Илья МГУ]

Сообщение от Александр

valeriyvalki, Главное, обратите внимание на то, как далеко от крышек будут находиться лобовые части витков. Рекомендуется расстояние между ними и крышками не менее восьми миллиметров, иначе будут большие потери на вихревые токи, наводящиеся лобовыми частями на металлические крышки.

Ценная информация, жаль что запоздалая. Не очень понимаю природу явления, но вполне верю.