Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Альтернативная энергетика > Энергия ветра

Энергия ветра все о преобразовании кинетической энергии ветра

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.05.2012, 12:25   #111
vvv
VIP
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 338
По умолчанию

Роман вы уж определитесь парус (мягкий ,жесткий) или турбина ( быстроходная тихоходная) а то сами запутались. И не забывайте что мощность это сила умножить на скорость.(или момент на угловую скорость)
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 20:04   #112
Аскар
новичок
 
Регистрация: 18.10.2011
Сообщений: 40
По умолчанию

Жигиты, я собрал промышленный образец из дюрали - летает на уровне фантастики ) теперь нужно провести замеры... кто мне подскажет - есть заводской прибор для измерения техпараметров? и где его можно приобрести? у меня выход на валу - шестигранная гайка... видео предоставлю вместе с контрольными замерами... самодельными или неточными методами не хотелось бы все это дело снимать... анемометр приобрел...
Аскар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 21:47   #113
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 3,905
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аскар Посмотреть сообщение
у меня выход на валу - шестигранная гайка
На гайку головку и переходник в дрель.........
Приборами такими мерял:http://windpower-russia.ru/showpost....4&postcount=23
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08235.jpg
Просмотров: 537
Размер:	115.9 Кб
ID:	6667  
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.

Последний раз редактировалось gda98; 19.08.2015 в 23:22.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 23:34   #114
vvv
VIP
знаток
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 338
По умолчанию

Анемометр, тахометр, нагрузку активную, амперметр , вольтметр и через некоторое время имеете все параметры вашего ветряка.
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 04:39   #115
Аскар
новичок
 
Регистрация: 18.10.2011
Сообщений: 40
По умолчанию

Забыл написать, что замеры надо проводить до 1 кВт и не электрические параметры, а динамические (крутящй момент, страгивание...)

Последний раз редактировалось Аскар; 17.05.2012 в 04:44. Причина: крутящий момент,
Аскар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 12:06   #116
hecs
VIP
 
Аватар для hecs
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Латвия
Сообщений: 1,309
По умолчанию

Звучит как то подозрительно, а почему бы и не электрические? Или Вам ветряк для насоса нужен?
hecs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2012, 13:43   #117
Сергей
Модератор
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
По умолчанию

Аскар, моя исконная специальность, диплома под рукой нет, но она звучит примерно так: "Техник Механик ДВС."
Что такое ДВС? Это Двигатели Внутреннего Сгорания.
И моя задача, как Механика, состояла в том чтобы этот вот ДВС выдавал на выходном валу Крутящий момент с определённой частотой вращения, при определённом расходе топлива.
Если ты заметил, ни одного электрического параметра. Везде Механика.
Так вот, для того чтобы определить Мощность на вот этом валу, мне нужно его чем-то нагрузить. И нагрузка должна быть не от фоноря, типа по сводкам метиоцентра, а что-то более конкретное. Для этих целей используют ГЕНЕРАТОРЫ.
Почему? Всё очень легко можно просчитать.
А как быть в твоём случае, ума не приложу...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут."
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 21:59   #118
Valeriy
VIP
 
Аватар для Valeriy
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,282
Отправить сообщение для Valeriy с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
А как быть в твоём случае, ума не приложу...
Все проще. Надо иметь динамометр или бизмены (пружинные весы) и прибор, измеряющий обороты. Зная обороты и момент на валу, все элементарно просчитывается. Тут http://www.rosinmn.ru/gidro/samges4/propeller.htm Михаил Николаевич делает замеры.
N = M· 9,81· 2· 3,14· r· n = 61,6· M· r· n [Вт]
Где:
M - разность показаний безменов или разность показания безмена и массы груза кг;
r - радиус по веревке м;
n - число оборотов об/с.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете.
«Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры»
Valeriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2012, 13:47   #119
Аскар
новичок
 
Регистрация: 18.10.2011
Сообщений: 40
По умолчанию Валерию

Валерий, спасибо за формулу...
Еще такой нюанс - мы приделали тормоза фрикционные ) привод на тормоза от велосипеда ручные тормоза... на вашем примере хотим замерять безменом на расстоянии одного метра от центра (радиусом 1 м цеплять безмен) и тянуть на один-два и т.д. кг и фиксировать положение страгивания ротора на положении ручки тормоза, я так полагаю что мы измерим таким образом момент страгивания... а вот нельзя таким образом (с той же шкалой) измерить при вращении ротора когда он остановится при нажатии рукоятки тормоза и сказать что вот такую работу он осуществляет... я так полагаю что замеры будут не совсем точные, если брать ту же шкалу-градуировку что и на момент страгивания???

Добавлено через 1 минуту
хотели в это воскресение проводить испытания, но шел сильный дождь в Алмаате и мы не выехали - побоялись месить грязь )

Добавлено через 2 минуты
не электрические - потому что я в электрике дум-дум ) это я Хексу или Кексу - по английски я тоже дум-дум )

Добавлено через 14 минут
и динамометр мы практически не можем найти именно для измерений при вращении, можно конечно динамометрический ключ взять и на срыв со стопора замерять, но опять же только момент страгивания, а мощность таким ключом не замерить
Аскар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2012, 19:45   #120
Valeriy
VIP
 
Аватар для Valeriy
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,282
Отправить сообщение для Valeriy с помощью Skype™
По умолчанию

Аскар, если измерять момент страгивания, то просто прикрепите рычаг, на дине 1м закрепите пружинные весы. Мерьте скорость ветра и записывайте при этом показания весов. Допустим при ветре 5м/с весы показывают 5 кг. 5кг Х 9,81 = 49,05 Ньютонов. А так, как приложены к метру, будет 49,08Нм. Фрикцион тоже хорошая вещь. Если весы зацепить за метровый рычаг, иметь тросик, которым можно поджимать фрикцион, замеряя скорость ветра, момент на валу и обороты, можно узнать мощность. Для этого - Момент Х обороты/сек Х 6,28. 6,28 это радианы в одном обороте, а умножены на об/с, получим угловую скорость в радианах. Если имеем момент 49,05 и при этом вал вращается 2об/с (120об/мин) мощность на валу будет 49,05*2*6,28=616,068Вт. Если на метре весы зашкаливают, цепляйте на 2м, показания в кг Х 9,81 Х 2 = Нм
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете.
«Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры»
Valeriy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 20:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia