|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
07.05.2016, 23:20 | #1 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Аксиальный 4 фазный ветрогенератор , с максимальным заполнением статора
Всем привет ! Звать меня Владимир.
Хочу поделиться с вами своей работой. Максимально полной информацией по 4 фазному генератору, собранного с помощью Ремэл220. Буду постепенно. И так. Ступица ВАЗ. Стальные диски 430 мм диаметром. 40 магнитов , 50 х 25 х 12,5 мм. Медного обмоточного провода 2,24. И т.д. Будет позже и вышка, в нужной теме. Всё, чего я имею на данный момент. Последний раз редактировалось Владимир.74; 31.08.2018 в 21:17. |
07.05.2016, 23:42 | #2 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Значит собралось всё в такую картину.
Был куплен тахометр. Намотана тестовая обмотка. Обмотка в виде меандр. 15 витков. И проведены первые испытания тестовой обмотки. В виде первой и третьей фазы, по 15 витков каждая. Последний раз редактировалось Владимир.74; 08.05.2016 в 00:04. |
08.05.2016, 00:13 | #3 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Были и помощники.
Покраска. Сушка. Первый выпрямитель. А потом и серьёзно сделал. Первый испытательный тест. И первая гирлянда. |
08.05.2016, 00:36 | #4 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Потом подумалось....и...меандр превратился в катушки. Принцип тот же.
Максимальное заполнение статора медью. Кропотливая работа. Расчёт. И моя приспособа для намотки катушек. |
08.05.2016, 00:42 | #5 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Процесс...
|
08.05.2016, 00:49 | #6 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Продолжение.
Фиксация и пропитка эпоксидной смолой обмотки. |
25.05.2016, 21:43 | #7 |
Солнечный Модератор
|
Примерно в 3.3 раза меньше того который уже стоит,а конечно лучше калибровать.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
25.05.2016, 23:36 | #8 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
|
31.05.2016, 23:30 | #9 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Ну что, есть результаты с нагрузкой 1,5 Ом, 2 Ом, 2,5 Ом.
В понедельник планируется иметь результаты с АКБ. (Сейчас буду писать). Нагрузка 2 Ом. 4 фазы параллельно. Обороты/ вольты / амперы / ватт 87 / 17 / 9,5 / 161 89 / 18 / 10 / 180 114 / 22 / 11 / 242 123 / 23,5 / 12,1 / 284 138 / 25,5 / 13,3 / 339 137 / 25,8 / 13,5 / 348 136 / 26 / 13,8 / 358 153 / 29 / 15 / 435 155 / 29 / 15,2 / 440 164 / 31 / 16 / 496 173 / 32 / 17 / 544 174 / 32,5 / 17 / 552 210 / 39 / 20 / 780 212 / 39,5 / 20,5 / 810 226 / 42 / 22 / 924 232 / 43 / 22,5 / 967 245 / 47,5 / 25 / 1187 284 / 56 / 29 / 1624 287 / 56,5 / 29,3 / 1655 288 / 56,5 / 29, 5 / 1666 303 / 59,5 / 31 / 1844 307 / 60 / 31,5 / 1890 309 / 60,5 / 32 / 1936 343 / 66 / 34,5 / 2277 345 / 67 / 35 / 2345 Ну что можно сказать ? |
01.06.2016, 11:26 | #10 | |
VIP
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9 |
Цитата:
|
|