Разговоры

[DJ_Grom]

Нет, там какой-то танковый, узнавали, его можно взять за 10-15т.р.

[983]

АХТУНГ !
любой поршневой насос , да и турбина тоже, в случае попытки качать, сжимать газ, когда нет 101% уверенности, что с газом не качается примесь воздуха,
может внезапно превратиться в злобный дизель !
А кто из нас знает, сколько наши ( и не наши) доблестные газовики подмешивают к газу ( метану) всякого постороннего ?
Ладно, если это азот или СО2, а если воздух ?

По характеру работы газовых горелок могу судить, что примесей в газе МНОГО,
причём и воздух не редкость.

Если давить до 1 атмосферы, то, думаю, ничего катастрофического не произойдёт, как никак в момент сжатия температура газа ( или смеси) не превысит 300 градусов, да и количество сжатого газа ( смеси) в камере сгорания, тьфу, в цилиндре компрессора ))) не такое уж и большое.
Если же давить более 10 -- 20 атмосфер, то жутковато становится.
Можно, конечно, поизучить вопрос зависимости взрывоопасности газовоздушной смеси от соотношения компонентов, давления и температуры,
такая нехилая трёхмерная хреновина должна получиться...
может и не так всё с трашно.
опять же подсос воздуха необходимо исключить не только у себя, но и по всей трассе, начиная от сквыжины и заканчивая домашним краником.

[Сергей]

Сообщение от roman8301

стоил около 200 тыс.

roman8301, я к примеру не представляю, это много или мало.
Намного понятнее сразу в $.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от 983

А кто из нас знает, сколько наши ( и не наши) доблестные газовики подмешивают к газу ( метану) всякого постороннего ? Ладно, если это азот или СО2, а если воздух ?

Вот что нашёл в нете:
"В действительности, все оказалось до банального простым. Любой желающий может купить специальный насос высокого давления, который подключается к бытовому газопроводу низкого давления и заправляет оборудованный ГБО (газ метан) автомобиль. При этом каких-то особых разрешений или требований по технике безопасности от владельца не требуется. Подчеркну – особых! Все нормы и требования и правила по технике безопасности согласно «НПАОП 0.00-1.20-98 Правила безопасности систем газоснабжения Украины», остаются в силе. Не пугайтесь, это те же требования, что и для газовой плиты или отопительного котла. Кроме того, установка подключается к электросети и в обязательном порядке заземляется"
Взято отсюда http://autoportal.ua/articles/kaketorabotaet/27679.html

[983]

Сергей, шобЪяздох !
когда нам надо было 15 -- 20 атмосфер воздуха обычного и воды, то оказалось, что необходима куча согласований вплоть до котлоатомнадзора )))
Кроме того, если не используются готовые сертифицированные агрегаты, то в организации должен быть специалист по высокодавлениевому оборудованию, на котором должна лежать вся ответственность за нормальное состояние оборудования и вся ответственность на нём.
а тут всё таки газ ...
штука коварная, и при высоких давлениях в малом объёме сконцентрировано очень немало энергии, и не только горючей, но и потенциальной энергии просто сильно сжатого газа.
пришлось довольствоваться 8 -- 10 общеразрешёнными атмосферами.

[roman8301]

Сообщение от Сергей

roman8301, я к примеру не представляю, это много или мало. Намного понятнее сразу в $.

3000$ если по новому курсу но не факт что ценники и там не изменились по старому курсу 1$=35руб было 200000 рублей.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Сергей

В действительности, все оказалось до банального простым. Любой желающий может купить специальный насос высокого давления, который подключается к бытовому газопроводу низкого давления и заправляет оборудованный ГБО (газ метан) автомобиль

Изначально хотел к стационару подключить и получать электричество от жигулевского движка как я понял, ездить не получится не интересно вес емкости к количеству запасаемого энергопродукта (метана), но для стационара не так и страшно, для гбо надо 1,2-1,5 кг давления , что легко сделать с ресивером и не дорогим компрессором и подавать с ресивера на распылитель в карбюраторе, но все равно заводить придется на бензине и прогревать.

[983]

Сообщение от roman8301

но все равно заводить придется на бензине и прогревать.

а вот и нет.
На газу прекрасно всё заводится, в холодное время даже лучше, чем на бензине.
Просто там, где используется сжиженый пропан-бутан, приходится сначала его испарять в испарителе, при работе на воде испаритель может тупо порвать,
кроме того при испарении газ настолько охлаждается, что наростает иней в месте контакта с воздухом, и газ предварительно надо чем то прогреть.
При работе на газовой фазе ничего этого не надо, на метане так же.

[Сергей]

Ребята, проверьте пожалуйста мои размышления.
Может я где-то ошибаюсь?
Мощность газового котла 20кВт.
два раза проводил измерения на полной мощности и его потребление было 48-50л газа за 1 мин.
Получается что за час он способен сожрать 3куба газа.
1квтч электричества=1000Вт*3600сек=3600000 Дж/4,18=861244калл =860ккалл.
Если куб газа имеет теплотворную способность 10000ккалл, то 3куб.м 30000ккалл.
А это равносильно 30000/860=34,88кВтч.
Что то здесь не так, по паспорту 20кВт, а по расходу газа почти 35.
Где я ошибся?

[DJ_Grom]

Сообщение от Сергей

Где я ошибся?

Нигде, ты же ещё КПД учитывай.
20кВт, это выданое нагора, про затраченое никто и никогда ведь не пишет, козлы...

[roman8301]

Сообщение от Сергей

Где я ошибся?

По паспорту бытовой газ имеет максимальную теплотворность до 9 кватт*час один куб, обычно 8,5 и не более, а то и меньше смотря откуда поставка.

[bars_san]

Сообщение от Сергей

Что то здесь не так, по паспорту 20кВт, а по расходу газа почти 35.

Сергей, котлы корейские типа Ардерия, Навьен, настраиваются в пределах 13-30кВт программно, начинка железа базовая, у меня Ардерия 13кВт перестраивается в 20 с имеющимеся навыками за полчаса.
Кстати Ардерия очень экономично потребляет газ, с за с 22декабря по 22января 188кубов(800р) площадь 65кв.м +готовка пищи и горячая вода.