Генератор для ветряка из автомобильного генератора. - Страница 47 - Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

hecs · 28.08.2011, 14:51

Проверил залипания, ничего смертельного, при 24 субъективно даже меньше чем при 12. Короче

Дождь пошёл, остаётся только фотки выкладывать

.

Goga65 · 28.08.2011, 15:48

hecs, А за автогеной на валу-что тахогенератор?

hecs · 28.08.2011, 16:16

Ага, динамотахометр.

Саня77 · 28.08.2011, 23:42

Возможно подшипники туговаты. Прикатается.

hecs · 29.08.2011, 11:11

Думаю дело не в подшипниках, ведь на холостых раскручивает. Напряжение до 50вольт поднималось, 12в лампочка только пшик успевает сказать. Есть две идеи. Первая: возможно генератор для этого винта слишком мощный получился и он его тупо тормозит, поскольку даёт высокое напряжение(относительно аккумулятора) винт скидывает обороты и теряет киэв. Для её проверки вернул обмотки в первоначальное состояние(запараллелил), напряжение должно упасть вдвое. Сегодня штиль, а завтра обещают хороший ветер, проверим. Если фокус не пройдёт то остаётся идея которая мне совсем не нравится: киэв винта ниже плинтуса.

Bosoiy · 29.08.2011, 11:59

Надо,что бы ток возбуждения рос и падал вместе с оборотами. Тогда резких залипаний быть не должно. Хотя может просто нужен винт помощьнее...

hecs · 29.08.2011, 12:28

Цитата:

Сообщение от Bosoiy

Надо,что бы ток возбуждения рос и падал вместе с оборотами.

Так оно примерно и есть. Залипания присутствуют но не смертельные, винт раскручивается, хотя и заметно менее шустро чем без ОВ (хотя уже это напрягает, разве должны залипания столь существенно сказываться на оборотах).

Bosoiy · 29.08.2011, 14:02

Цитата:

Сообщение от hecs

разве должны залипания столь существенно сказываться на оборотах).

Конечно! С залипаниями гене нужен на порядок больший крутящий момент. Может на высоких оборотах это и не так,но на тех- которые вы имеете... Дык..дык..дык..дык... Вместо плавного набора...

hecs · 29.08.2011, 15:00

Да и ладно с ними с залипаниями, всё крутится, позже стартует при питании ОВ через сопротивление от акб но стартует и обороты набирает. Скидывает когда пытается начать заряд. Завтра посмотрим, что после переделки выдаёт, если выдаёт.

Goga65 · 29.08.2011, 15:37

Цитата:

Сообщение от hecs

при питании ОВ через сопротивление от акб

Но почему отАКБ?

,а если неделю нет ветра,что ОВ так и будет запитана(ток от АКБ потреблять),почему не хотите попробовать как я писал ранее?

28.08.2011, 14:51	#461
hecs VIP Регистрация: 29.04.2011 Адрес: Латвия Сообщений: 1,309 Вес репутации: 15	Проверил залипания, ничего смертельного, при 24 субъективно даже меньше чем при 12. Короче Дождь пошёл, остаётся только фотки выкладывать . Миниатюры

28.08.2011, 15:48	#462
Goga65 Солнечный Модератор Регистрация: 24.08.2010 Адрес: Украина г.Жмеринка Сообщений: 4,197 Вес репутации: 18	hecs, А за автогеной на валу-что тахогенератор? __________________ В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.

29.08.2011, 11:59	#466
Bosoiy VIP Регистрация: 09.03.2011 Адрес: Бориспольский р-он Киевской обл. Сообщений: 1,375 Вес репутации: 15	Надо,что бы ток возбуждения рос и падал вместе с оборотами. Тогда резких залипаний быть не должно. Хотя может просто нужен винт помощьнее... __________________ Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем...

28.08.2011, 16:16	#463
hecs VIP Регистрация: 29.04.2011 Адрес: Латвия Сообщений: 1,309 Вес репутации: 15	Ага, динамотахометр.

28.08.2011, 23:42	#464
Саня77 VIP Регистрация: 31.03.2010 Адрес: Казахстан, Степногорск Сообщений: 643 Вес репутации: 15	Возможно подшипники туговаты. Прикатается.

29.08.2011, 11:11	#465
hecs VIP Регистрация: 29.04.2011 Адрес: Латвия Сообщений: 1,309 Вес репутации: 15	Думаю дело не в подшипниках, ведь на холостых раскручивает. Напряжение до 50вольт поднималось, 12в лампочка только пшик успевает сказать. Есть две идеи. Первая: возможно генератор для этого винта слишком мощный получился и он его тупо тормозит, поскольку даёт высокое напряжение(относительно аккумулятора) винт скидывает обороты и теряет киэв. Для её проверки вернул обмотки в первоначальное состояние(запараллелил), напряжение должно упасть вдвое. Сегодня штиль, а завтра обещают хороший ветер, проверим. Если фокус не пройдёт то остаётся идея которая мне совсем не нравится: киэв винта ниже плинтуса.

29.08.2011, 15:00	#469
hecs VIP Регистрация: 29.04.2011 Адрес: Латвия Сообщений: 1,309 Вес репутации: 15	Да и ладно с ними с залипаниями, всё крутится, позже стартует при питании ОВ через сопротивление от акб но стартует и обороты набирает. Скидывает когда пытается начать заряд. Завтра посмотрим, что после переделки выдаёт, если выдаёт.