Саня77

[Moulder]

я высказал свое мнение. но не навязывал его никому. так что пинать меня ненадо

[Bosoiy]

Сообщение от Moulder

так что пинать меня ненадо

Извините,если это так показалось... Я не имел ввиду ничего подобного Да и вроде одни мысли у всех... Как с меньшей головной болью сделать,что то получше...

[Moulder]

здесь просто перемотка окажется куда большей головной болью, чем использование трансформаторов. но всё же перемотав статор - можно выйти на необходимые параметры без бубна. просто всё зависит от того, насколько Саня77 готов идти вперед к цели.

[Bosoiy]

Скажу вам по Киевским ценам. Перемотка шестиполюсного 0,8квтт.,под ключ.. Стоит около 50$...

[Сергей]

Сообщение от Саня77

400об/мин по таблице соответствует примерно 7м/сек, при быстроходности 5.

Это не правильно. Из первого поста этой темы видно, что эти замеры делались на ХХ. А в табличке даны значения при номенальной нагрузке. А сейчас у тебя гена может быть как недогружен, так и перегружен. Второе: Там написано труба 160х10мм. А диаметра винта я так и не увидел. Дальше. Шестиполюсник в таком габарите должен иметь 36 пазов. Это значит что по 3 секции на фазу, в каждой секции 2 катушки. И если эти 3 секции соединить параллельно, то и ненужно никаких трансформаторов. На 200об/мин будет 21вольт, сопротивление фазы уменьшится больше чем вдвое и всё прочее. А тетерь вопрос к Bosoiy, Зачем перематывать? Это типа три тонких провода заменить одним толстым. Так что-ли?

[Bosoiy]

Сергей,это мои мысли о том,как уменьшить колличество витков в катушках.

[Сергей]

Bosoiy, я тебя прекрасно понял. Попробую объяснить как говорится на пальцах. Вот представим есть трансформатор скажем 220х36V. Для того что-бы получить 12V что мы можем сделать? Использовать ещё один транс 36х12, сделать преобразователь или перемотать вторичную обмотку. Перематывая мы видим, что окно транса не резиновое и количество меди больше чем там уже есть не впихнём. Разобрали транс, размотали вторичку посчитали витки а их там ровно 36. Есть 2 варианта: Либо искать провод сечением в 3 раза большего сечения, а этот сдать в металлолом, либо сложить его втрое и намотать на прежнее место. В результате мы получим чудо трансформатор. Со вторички будет выходить шесть концов. Нужно 36V соедини всё последовательно, нужно 12V соедини три начала в кучу и три конца в другую. Двигатель, это та же электромашина как и трансформатор только в ней нет ни первичной ни вторичной. Там одна обмотка на фазу. Три фазы-три обмотки, 5 фаз-5 обмоток. И вот если одна фаза состоит из трёх катушек, то их (так-же как и в нашем трансе) можно соединить и последовательно и параллельно. Вот так не задачка, а?

[Bosoiy]

Так ведь попробуй ещё найди концы тех катушек...

[Саня77]

Сергей привет! Диам. винта 1,6 Z-5. Напряжение просаживается очень мало (по высокой стороне)процентов на 10. Если соединить так как ты предлагаешь, я думаю залипания увеличатся. Ведь на треугольнике тоже сопротивление меньше чем на звезде. Когда я скоммутировал треугольник, старт начался метров с 6, а при звезде с 4м/сек. Попробую ещё поиграть с удвоением напряжения по низкой стороне, может заряд раньше пойдёт, или просто домотать на трансе витков?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Bosoiy

Moulder,нафига человеку опыты?Ему акамулятор заряжать по нормальному надо...

Опыты штука полезная и интересная, тем более на подходе генератор 2,2кВт, хочу сделать что то вроде АВР.
Да и просто повозиться с железяками для души!

[Сергей]

Сообщение от Саня77

Если соединить так как ты предлагаешь, я думаю залипания увеличатся. Ведь на треугольнике тоже сопротивление меньше чем на звезде. Когда я скоммутировал треугольник, старт начался метров с 6, а при звезде с 4м/сек.

Саня77, не правильно мыслишь. Это не залипания увеличились. Вот представь себе такую картинку. На столе генератор нагрузки нет.Ты крутишь рукой и чувствуешь залипания. Дальше цепляешь лампочку, пробуешь крутить ага упирается. Это не залипания увеличились, а появилась нагрузка. И так ты её можешь увеличивать вплоть до КЗ. Тогда нагрузкой у тебя будет только внутреннее сопротивление генератора. И крутить будет очень тяжело. То-же самое ты делаешь и трансом. Просто с нуля грузишь его каким-то сопротивлением. Вот у меня, при звезде до 125об/мин тока заряда нет, винт раскручивается без нагрузки. Набрал эти обороты пошла зарядка. В треугольнике с 200об/мин начинается зарядка, значит он свободно до больших оборотов раскручивается, а потом как уцепил зарядку и ток намного резче подымается чем при звезде. Потому, что внутреннее сопротивление меньше. А ты с самого начала просто не даёшь ему тронуться этим трансом. Хочешь через транс, пожалуйста. Но поставь какой-то трёхфазный рубильник что-ли. Или пускатель. Винт раскрутился, появилась какая-то частота пусть даже 20Гц, тогда включай трансформаторы.