|
Энергия ветра все о преобразовании кинетической энергии ветра |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
02.12.2014, 22:42 | #2 |
VIP
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: херсон
Сообщений: 470
Вес репутации: 14 |
Закруглить - ?? закруглю . А амортизатор зачем , хвостовая часть будет чуть легче генератора, длина хвоста подбирается .
|
20.04.2015, 10:08 | #3 |
Интересующийся
Регистрация: 28.01.2015
Адрес: Харьков
Сообщений: 571
Вес репутации: 10 |
иЗ КАКОГО МОТОРА ПЕРЕДЕЛЫВАЛИ?
__________________
http://autoprocherk.com |
20.04.2015, 23:51 | #4 |
VIP
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: херсон
Сообщений: 470
Вес репутации: 14 |
910 обр , 500 вт, шести полюсные перемотаны на 36в
|
03.12.2014, 05:49 | #5 |
Солнечный Модератор
|
Еще Володя Котляр этот вариант рассматривал(упоминал о амортизаторе),я тоже его делал,но у меня редуктор от дрели накрылся,замену не нашел - так я этот способ и не проверил...
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
03.12.2014, 09:23 | #6 | |
Ёж (технобомж)
|
Цитата:
Во многих случаях аммортизатор совмещён бывает с пружиной. но это совершенно необязательно. Тут же он нужен, чтоб замедлять возврат ветроголовки в рабочее положение, делать его плавным, ато грохотать при возврате будет сильно, прецессия злобная будет, поотрывает нафиг хвост и лопасти.
__________________
73 ! |
|
10.12.2014, 03:40 | #7 |
VIP
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: херсон
Сообщений: 470
Вес репутации: 14 |
Воскресение установил ветряк . В понедельник подул хороший ветер . Амортизатор ему не нужен как я и рассчитывал стоит только возвратная пружина хвост очень тяжёлый , Спасибо Сергею Ветрову за подбор винта.Смотрите в ютубе качество лучше.
Последний раз редактировалось Георгий херсон; 10.12.2014 в 04:09. |
10.12.2014, 05:00 | #9 |
Солнечный Модератор
|
Соберите всю инфу о ВГ и выложите в "Участниках"
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |