Методики и таблицы расчетов

[gda98]

Проточка ротора под магниты с плоской поверхностью.
Смотрим рисунок и читаем.


Рассмотрим прямоугольный треугольник ABC:

BC (гипотенуза c) - радиус непроточеного якоря (известная величина)
AB (катет b) = BD+AD
BD - радиус проточеного якоря (искомая величина)
AD - толщина магнита (известная величина)
CA (катет a) - ширина магнита, деленная на 2 (известная величина)
угол BAC - прямой

Вспоминаем геометрию

По теореме Пифагора:
Квадрат гипотенузы в прямоугольном треугольнике равен сумме квадратов катетов. Из этого следует, что длина катета b вычисляется по формуле:

b^2=c^2-a^2 или b=кв.корень(c^2-a^2)

т.к. b(отрезок AB)=BD+AD, то BD=AB-AD это и есть искомый радиус проточки якоря.

Теперь, зная диаметр(или радиус) якоря двигателя или генератора и размеры магнитов Вы легко сможете точно подсчитать радиус или глубину проточки якоря под магниты с плоской поверхностью.

Поблагодарим за это Пифагора!

Пример:

Диаметр якоря двигателя "Вятка-Автомат" 97,5мм, соответственно радиус с=97,5/2=48,75мм
Размер магнита в сечении 4*5мм
a=5/2=2,5мм
b=кв.корень из(48,75^2-2,5^2)=кв.корень из(2376,5625-6,25)=48,68585524мм

Теперь найдем радиус проточеного якоря.
Он равен 48,68585524-4=44,68585524мм

диаметр соответственно равен 89,37171048мм

Грубо говоря нужно снять на токарном станке 4,06414476мм ну а точность обработки зависит от станка, соответственно округляем до 4,06мм или 4,1мм
Отнимем 0,2-0,4мм от расчитанного радиуса на клеевой слой в зависимости от клея и кривизны рук, которые криво приклеивают магниты :mrgreen:
Вот и все

[Микола]

Я по твоей методе табличку сделал, выложу, если не против.

[gda98]

Микола, спасибо, я тут подправил чуть-чуть, может так лучше будет

[gda98]

Нарисовалась вот такая табличка в EXEL.
Думаю, многим пригодится для расчетов.

[Valeriy]

Расчет винта Снимарник Николай
Мой расчет (нет графика, добавлен кпд генератора)

[Valeriy]

Расчет деревянных лопастей по системе Пиготта

[gda98]

Расчет винта с применением профиля CLARK-Y

[gda98]

Для упрощения обработки лопастей изготовленых из трубы, придумал приспособы для профилирования фронтальной и тыльной кромки лопастей. Точилки кромок можно посмотреть на картинке. Принцип до банальности прост

[yurich68]

Сообщение от gda98

Для упрощения обработки лопастей изготовленых из трубы, придумал приспособы для профилирования фронтальной и тыльной кромки лопастей. Точилки кромок можно посмотреть на картинке. Принцип до банальности прост

пригодится, как раз сейчас режу из 110той трубы

[gda98]

Расчет форсирования бензинового двигателя внутреннего сгорания, степени сжатия и октанового числа топлива для этого двигателя.
испытано на практике, только не жадничайте не "пережимайте" двигатель, лучше чуть не дожать, чем пережать!