Ветряк с двумя винтами

[roman8301]

Это утопия.

[Garrekiv]

Первый винт будет вращать статор так как на нем основная масса щеточный узел и корпус, второй винт только ротор (блин с магнитами), залипания не предвидятся из за конструктива, только вата на нагрузке.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от roman8301

Это утопия.

Пускай утопия, а повторять за кем то из года в год одно и тоже не пытаясь что то придумать отличное от других, это творческий критинизм и скудоумие.

[Сашун]

Сообщение от Garrekiv

повторять за кем то из года в год одно и тоже не пытаясь что то придумать отличное от других, это творческий критинизм и скудоумие.

Придумывать нужно не отличающееся от других, а лучшее, чем у других.

[Garrekiv]

Сообщение от Сашун

Придумывать нужно не отличающееся от других, а лучшее, чем у других.

Так а я что пытаюсь делать ?
Если кому то есть что сказать по существу заданных вопросов, даже критику доступным для понимания языком с обоснованием , давайте.
А высокомерно брошенное выражения типа УТОПИЯ не подкрепленное фактами или пояснениями, это не помощь а подножка. (за такое и в морду дать не грех)

[Remel220]

Сообщение от Garrekiv

А высокомерно брошенное выражения типа УТОПИЯ не подкрепленное фактами или пояснениями, это не помощь а подножка. (за такое и в морду дать не грех)

Гаррекив, не кипятись, не трать на них свои силы! Готовься, что тебя сейчас тапками закидают, на костре будут жечь, словесным поносом будут обливать! А вот фактов, результатов экспериментов будет немного, только рассуждения теоретиков!
А когда у тебя что то получится дельное, эти "знатоки" будут в других темах и форумах "поносить" ( в смысле "гавном мазать") и дальше, как ни в чём не бывало.
У кого есть результаты экспериментов, расчёты - будем обсуждать!
Любителям по3.14здеть - ИДИТЕ МИМО!

[Garrekiv]

СПАСИБО

[Remel220]

Гаррекив, выложи свои мысли, что тебя побудило, какие проблемы обычных ветряков заставляют искать новые технические решения, в том числе и 2-х винтовые ветряки. Какие проблемы они бы решили, какие у них плюсы, по твоему мнению?

[Владимир.74]

На первый взгляд, при одной площади , будет использовано больше энергии ветра.
И пофиг, что у них скорости разные !
Пусть ротор крутится 300 оборотов/сек. , а статор 200, в сумме, генератор будет работать на 500 оборотах. И двумя винтами, снимешь энергии ветра чуть ли не в два раза больше, при одном диаметре.
Выглядит круто. Интересно.
Единственный минус, замучаешься второй винт подбирать.
Таблицы тут не работают. Думаю с уверенностью.
Зато в двух винтах, больше гибкость в подборе и сочетании с генератором.

[Garrekiv]

В принципе Владимир за меня почти ответил про скорость смены полюсов, но по мимо скорости нужна и мощность забираемая у ветра.
Энергия ветра рассчитывается по формуле P = 0,6 х S x V^3, где Р - мощность, Вт, S - площадь ветряка (которую описывают лопасти), м2, V - скорость ветра, м\с.
Т. е. энергия зависит только от площади и от скорости ветра воздействуя на данный винт, а если их два следовательно на каждый в отдельности. Я же хочу эту мощность от двух винтов отдать одному генератору.

[Владимир.74]

Сообщение от Garrekiv

В принципе Владимир за меня почти ответил про скорость смены полюсов, но по мимо скорости нужна и мощность забираемая у ветра.
Энергия ветра рассчитывается по формуле P = 0,6 х S x V^3, где Р - мощность, Вт, S - площадь ветряка (которую описывают лопасти), м2, V - скорость ветра, м\с.
Т. е. энергия зависит только от площади и от скорости ветра воздействуя на данный винт, а если их два следовательно на каждый в отдельности. Я же хочу эту мощность от двух винтов отдать одному генератору.

Включим логику.
Второй винт, будет гараздо меньшей мощности , если лопасти двух винтов будут едентичны. Из за меньшей энергии ветра после первого винта. Значит при расчётах второго винта, должна быть больше его мощность, пусть и быстроходность меньше. Вот от него, второго винта надо и отталкиваться. Додавать в плюс % 40....35. Он и будет основным.
Но тут думается другое. Генератор под нагрузкой, внутренний винт молотит, а внешний вдруг слабее , (промах). гена его тормозит. Замучаешься с винтами.
Но логика и опыт разные вещи.