Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. (http://windpower-russia.ru/index.php)
-   Болталка (http://windpower-russia.ru/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Разговоры (http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=5)

Александр 29.06.2011 23:52

Moulder, скорость маленькая. 360 градусов - это больше пяти минут. У редуктора примерно 1:700 плюс червячная пара азимутальной оси - это где-то 10. Итого 1:7000. Где-то так.

Moulder 30.06.2011 00:00

ого. неслабо.надо свой двигатель разобрать и глянуть что так за редуктор. у Вас схема управления поворотом простая - датчики и ключи? или есть еще какая-то автоматика и логика? если схема не секрет - можете ею поделиться?

Александр 30.06.2011 01:33

Сперва собрал схему с ключами и герконами, но потом она мне не понравилась. Вся коробочка получилась довольно большой и неудобной для крепления на ветряке. Тогда я переделал датчик, поставил в него всего два микропереключателя и они тупо своими контактиками управляют мотором. Схему не рисовал, собирал её "из головы", она на одной из полочек в мозгах валялась с ещё древних времён. :) Поскольку ток в цепи мотора всего 0,8 ампера при 12 вольтах, я даже не стал ставить RC-цепочки для гашения искр. Понятно, что это временный вариант датчика, только для того, чтобы ветряк мог нормально работать после запуска, а потом сделаю нормальный на программируемом контроллере, чтобы он оценивал всё, что делает флюгер и принимал решение о развороте. Логику самого принципа, если будет нужно, потом расскажу.

Moulder 30.06.2011 01:48

Вот последний вариант очень интересен) как сделаете - расскажите нам. думаю всем будет интересно)

Александр 30.06.2011 01:50

Когда будет готово - расскажу, естественно.

Moulder 30.06.2011 02:13

еще вопрос. Я так понимаю, что из-за медленной работы устройства надо чтобы винт сам шаг регулировал. А то при порыве ветра механизм не успеет увести винт от ветра. А если уменьшить передаточное число - инерционность появится

Александр 30.06.2011 03:12

Да, это так. У меня же ВРШ. Так что на эту тему я не переживаю. Винт прекрасно справляется с порывами - пропускает их между ушей.:)

Александр 30.06.2011 21:56

На самом деле, с такой мощностью привода, как у меня, можно гораздо быстрее вращать азимутальную ось, просто у меня в ней стоят не шарикоподшипники, а скользуны, а если бы стояли шариковые, то скорость можно было бы увеличить весьма прилично. Учитывая значительный вес всего этого хозяйства (порядка пятидесяти кило), даже в очень хорошем скользуне неизбежно ощутимое трение, которое мотор должен преодолеть. Поэтому так медленно вращаю. Я использовал в качестве азимутальной оси поворотное устройство от военной параболической антенны, оно мне досталось без мотора привода и мне пришлось приделывать другой. У меня нашёлся моторчик на 6 ватт с редуктором, делающий 2 об/мин на выходе редуктора. Его и приспособил.

Goga65 30.06.2011 23:58

Вложений: 2
Знатоки подскажите,что магниты такие нежные?Я вроде ими не кидался,пару раз прилипли-оторвал гляжу а на двух уже сколы есть?:#

Moulder 01.07.2011 00:08

Goga65,у меня тоже на двух сколы появились. на некоторых трещины. упаковки тяжелые, магниты хрупкие. возможно при транспортировке роняли. плюс не приветствуется давать им возможность свободно под своей силой притягиваться друг к другу, в результате чего они сильно бьют друг о друга и появляются сколы


Часовой пояс GMT +4, время: 21:38.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia