Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. (http://windpower-russia.ru/index.php)
-   Энергия химических источников (http://windpower-russia.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Аккумуляторы (http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=122)

Сергей 08.11.2014 17:45

Цитата:

Сообщение от Сергей Самара (Сообщение 44271)
По теории они все кислотные и как бы можно.

Полагаясь даже не на интуицию, а на здравый смысл, то можно.
Я бы без всяких сомнений запаралелил-бы их.

Сергей Самара 08.11.2014 18:03

Так и сделаю когда начнут дохнуть AGM.

Сергей 08.11.2014 18:07

Цитата:

Сообщение от Сергей Самара (Сообщение 44275)
Теоритически чем больше кислоты(плотность) тем выше вероятность сульфатации.

Сульфат свинца, это неотемлемая часть процесса заряд-разряд.
Во время разряда оксиды свинца переходят в сульфат, а в процессе заряда наоборот.
Поэтому в полностью заряженом АКБ не может быть сульфата, потому что в намазке пластин в самом начале не используется сульфат свинца.
Другое дело саморазряд, он увеличивается с увеличением плотности, значит какая то часть активной массы уже прореагировала с кислотой и вот она находится в состоянии сульфата.

Сергей Самара 08.11.2014 18:17

Из твоей последней фразы и следует что чем меньше плотность т.е. кислоты,тем меньше прореагирует с массой,значит меньше сульфата.
Т.е. Меньше плотность,меньшесаморазряд,меньше реакция,меньше сульфата.

Goga65 08.11.2014 21:36

Цитата:

Сообщение от Сергей (Сообщение 44277)
Полагаясь даже не на интуицию, а на здравый смысл, то можно.
Я бы без всяких сомнений запаралелил-бы их.

И я бы запараллелил,но только через ДИОД!!!,а заряжал бы отдельно(им разная она нужна)

Сергей 08.11.2014 22:41

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Сергей (Сообщение 44254)
Если свинец заряжать до 80% а разряжать до 50%, это считается циклом?

Цитата:

Сообщение от bob691774 (Сообщение 44261)
Сами все понимают о чём речь.Если по 12,3 и 14,4 вот тот оптимальный уровень работы АКБ на 12 вольтовый акум

Но это не ответ на вопрос.
В общем сам спросил, сам и ответил:)
Случайно наткнулся на интересный график:

egor1372 09.11.2014 16:32

Цитата:

Сообщение от Сергей Самара (Сообщение 43551)
Собрал как раз такой контроллёр автомат.
Имеем СБ 600вт,ВГ, килотные AGM акумы 600ач(КА), щелочные НК375 11 банок(ЩА).
Вся система 12в.Общий плюс,вся коммутация по минусам.
Поробую пояснить по простому как работает.
СБ и ВГ соеденены в паралель.
Когда напряжение на КА ниже 14в,открыт 1 ключ (зарядка КА)и 3 ключ(заряд с ЩА перетекает в КА).
Когда напряжение на КА достгнет 14в открывается 2 ключ(зарядка ЩА) , и закрываются 1 и 3.
Ещё там есть схема ограничения оборотов при сильном ветре, состоит из частотомера и шунтирующего регулятора напряжения.
Ни и вентилятор при превышении температуры включается.
Извеняюсь за некоректное рисование элементов,рисовал для себя,что бы не забыть просто.
Долго я её доводил до ума,т.к. тестировать натурально могу только на даче.Дома не могу создать таких токов больших. Когда ЩА заряжен и подключается большая нагрузка(100-150а) на КА ,ток с ЩА порядка 50-70а.
Прошло 2 недели теста,полёт нормальный.В эти выходные был хороший ветер 7-9мс,и я смог посмотреть как переваривает он большие токи.
При порывах ветра амперметр ВГ 25А зашкаливал, плюс ещё СБ давали 20А.Из всей схемы греется только мост 3Ф,когда ветра нет всё холодное при любых токах в ключах.Ограничитель оборотов тоже поробывал,работает,есть плавная регулировка 120 - 200 об\мин.
Приего срабатывании переменка с гены проседает до 7в.
Можно конечно сделать с баластными сопротивлениями,но я не люблю оставлять без присмотра такие вещи рядом с акумами.
Системой в целом доволен,энергии запасается больше и КА стало легче жить.

Сергей,какую роль играют 2 кондера по 1 мхф после моста Ларионова??

jeriho 09.11.2014 17:28

Цитата:

Сообщение от egor1372 (Сообщение 44297)
какую роль играют 2 кондера по 1 мхф после моста Ларионова??

Гасят кашу от работы тиристоров. Ёмкость думаю подбирается в зависимости от оборотов.

Сергей Самара 09.11.2014 18:33

Нет,не тиристоров,а ключей мосфетов.Чисто символически,сгладить большие выбросы.
Сначала поставил конденсатор 4700мкф, так у него нога на моих глазах расплавилась и отгорела.Сейчас два по 1мкф 400в.Там после моста переменка,вернее разница напряжений при работе ключей достигает 20в.Это когда кислотный акум зарядится до 14в, добивается он уже импульсами,при этом напряжение на выходе моста меняется от 22в(хх СБ) до напряжения акума 14в.
В теории должно быть 8в,но на деле 20в.Контроллер отработал после доводки весь летний сезон без проблем.
Тиристорный тормоз работает,но не нравится как он тормозит резко,звук не кашерный низкочастотный от ветряка идёт.Отключил,надо что то другое придумать.
Частотомер в схеме оставлю,это правильное решение.

983 09.11.2014 20:25

Цитата:

Сообщение от Сергей Самара (Сообщение 44299)
Тиристорный тормоз работает,но не нравится как он тормозит резко,звук не кашерный низкочастотный от ветряка идёт.Отключил,надо что то другое придумать.

Шим тормоз на полевиках можно.
Управлять им шим контроллером с мягким стартом.
К сожалению TL494 имеющая встроенный мягкий старт не может ( без специальных морочных ухищрений) дать полное открытие ключей -- продолжает шимовать их гдето на 90 %.
Но то же самое млегко можно собрать и на двух операционниках :
пилкогенератор герц на 100-200 или килогерц на 22 на первом
( на звуковых частотах вой или писк может быть ужасный)
и сравнивалка на втором.
На сравнивалку подавать сигнал торможения через RC цепочку с временем в пару -- несколько секунд.
Подал, и в течении нескольких секунд торможение плавно от 0 до 100 % сработало, без рывков и грохота.
А сколько ампер надо принять на эту мягкую козу ?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Сергей Самара (Сообщение 44299)
звук не кашерный низкочастотный от ветряка идёт.

звук в момент торможения, или уже в процессе заторможенного вращения ?
если второе, то мягкая тормозилка не спасёт.
Зато мягкая тормозилка позволит регулировать степень торможения, и, может быть, при определённой какой нибудь степени торможения можно будет уйти от механических резонансов в конструкции.


Часовой пояс GMT +4, время: 12:23.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia