Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. (http://windpower-russia.ru/index.php)
-   Болталка (http://windpower-russia.ru/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Разговоры (http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=5)

Valeriy 08.09.2010 23:45

Цитата:

Сообщение от Микола (Сообщение 1302)
Она как правило проходит по надписи на трубе,

Во!!! Спасибо! А то я тут целую систему разработал.
Я сделал упругий шаблон, нашел лист с плотера. Обрисую 3 шаблона, наклею концелярским клеем, что как карандаш.
А почему мелкую пилку? По дереву не пойдет?

ico 09.09.2010 01:56

Уважаемий Goga65,

...... генератор в центре он крепче к ураганам....

Ваши заключения абсолютно правилни но только для маленких моделей как наших и если ветряк на мачте.Попробуйте представит себе шестиметровие лопасти VAWT –а и генератор весом нескольких десяток кило поднятий на три метра над поверхности плоской крыши.ИМХО место узла подшипников действително в середине, но болшой генератор должен находится ближе к поверхности.
С уважением Ицо

Goga65 09.09.2010 09:06

ico, Полностью согласен.

Goga65 17.09.2010 10:26

ico, Расскажите как Вы видео сюда поместили?

ico 18.09.2010 01:45

Добрий вечер Goga65,
Год назад я загрузил в ЮТЮБЕ две видео из мобильника.Когда я написал Вам в посте ссилку на ето видео , оно неожидано для меня загрузилось.:shok:
С уважением Ицо.

Goga65 18.09.2010 10:07

ico, Понял!

Valeriy 20.09.2010 00:15

Дима, ремонтирую генератор на 500КВА, отгорели концы, гильзую. Присмотрелся к обмоткам. 4 полюса, 48 пазов. 48/3=16 пазов на фазу/2катушки=8 пазов на одну. Я бы намотал в 1,2,3,4 пазы, пропустил бы 8 пазов и закончил 13,14,15,16, или распределенные, но в промежутках бы оставил 8 пазов для других обмоток. В этом гене мотают не так. Одна фаза намотана так- с 1,2,3,4 в 9,10,11,12, пропуск всего 4 паза, дальше 2я катушка из 13,14,15,16 в 21,22,23,24 и т.д. в середине каждой катушки всего 4 паза. Каждая катушка из 4х занимает 8 пазов, а фаза 32 паза. Катушки трехслойные, наверно, видно только 2 , второй и 3й слой занимают остальные фазы. Смещение происходит не в дырках, как обычно, а в 8 пазах смежных катушек. Ширина полюса, 8 пазов. Где бы раздобыть литературу по обмоткам. Как происходит смещение, я понимаю, но зачем так укорачивать шаг обмотки, не понимаю. Шаг получается 2/3 от нормального. Может это связано с уменьшением внутреннего сопротивления, путем уменьшения длины лобовых витков, при этом напряжение не сильно падает? Хотя сомневаюсь.

Valeriy 20.09.2010 22:33

Goga65, спасибо за справочник.

gda98 20.09.2010 22:46

Цитата:

Сообщение от Valeriy (Сообщение 1362)
Где бы раздобыть литературу по обмоткам. Как происходит смещение, я понимаю, но зачем так укорачивать шаг обмотки, не понимаю. Шаг получается 2/3 от нормального. Может это связано с уменьшением внутреннего сопротивления, путем уменьшения длины лобовых витков, при этом напряжение не сильно падает? Хотя сомневаюсь.

Ой не знаю Валера, ничего на ум не приходит, даже предположить не могу...

Valeriy 20.09.2010 23:55

Дима, как много мы не знаем. Просматриваю все машины на скос, получается паз+зубец. Написано, против магнитного шума. На счет обмоток, с классикой не совпадают. Где то читал, на современных машинах обмотки укорачивают, для укорочения лобовых витков. На заре электротехники все машины делали с полным шагом.


Часовой пояс GMT +4, время: 09:53.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia